根據相關標準后交叉韌帶斷裂是幾級傷殘 ，可定為九級傷殘。

相關法條后交叉韌帶斷裂是幾級傷殘 ：

《勞動能力鑒定職工工傷與職業病致殘等級》GB/T16180-2014

5.9.2九級條款系列

凡符合5.9.1或下列條款之一者均為工傷九級。

22)外傷后膝關節半月板切除、髕骨切除、膝關節交叉韌帶修補術后無功能障礙

交通事故右膝后交叉韌帶損傷一般可以定為十級傷殘，但是交通事故傷殘評定必須等傷者康復后才可以評定的。交通事故傷殘傷殘鑒定是在客觀檢驗的基礎上，評價確定道路交通事故受傷人員傷殘程度的過程，傷殘等級從一級到十級，各有不同的標準。

法律分析

如果流量遠遠低于保證精確度的最小流量，將導致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計量設備，供需雙方往往根據流量測量范圍和能夠達到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實際流量小于該約定值，按照下限收費流量收費。縣級以上人民政府計量行政部門可以根據需要設置計量檢定機構，或者授權其后交叉韌帶斷裂是幾級傷殘 他單位的計量檢定機構，執行強制檢定和其他檢定、測試任務。執行前款規定的檢定、測試任務的人員，必須經考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現。縣級以上地方人民政府計量行政部門根據本地區的需要，建立社會公用計量標準器具，經上級人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。企業、事業單位根據需要，可以建立本單位使用的計量標準器具，其各項最高計量標準器具經有關人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。計量檢定工作應當按照經濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統表進行。國家計量檢定系統表由國務院計量行政部門制定。

法律依據

《道路交通事故處理程序規定》第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任后交叉韌帶斷裂是幾級傷殘 ；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。若構成傷殘，則還需要承擔如下賠償責任：殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

單純前交叉韌帶重建后后交叉韌帶斷裂是幾級傷殘 ，工傷定級在6-9級之間后交叉韌帶斷裂是幾級傷殘 ，重點看膝蓋術后后交叉韌帶斷裂是幾級傷殘 的松動情況。術后恢復不好后交叉韌帶斷裂是幾級傷殘 ，導致膝蓋松動，且走路不穩后交叉韌帶斷裂是幾級傷殘 的現象嚴重的會達到6級。 傷殘要等到損傷恢復到最大程度后看殘缺中國功能障礙，才能評定的。內側副韌帶斷裂，前后交叉韌帶損傷到可以恢復到正常水平功能的。所以最后評不上殘疾的