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我全責車修好了對方要我賠錢

在線問法 時間: 2023.04.15
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確定全責以后我全責車修好了對方要我賠錢,就需要保險公司進行定損,然后按照損失額賠償,他問你要其他賠償我全責車修好了對方要我賠錢,你不要理他我全責車修好了對方要我賠錢,讓他去法院起訴你和保險公司,擴展資料:在發(fā)生交通事故之后,如果車輛是營運車輛,并且受損需要維修,那么對方需要賠償營運損失費,二、發(fā)生交通事故以后保險報銷流程我全責車修好了對方要我賠錢:1、事故發(fā)生后,要在48小時之內(nèi)報案,如果有人員傷亡的話,應該立即撥打120,搶救生命。
我車撞了別人的車,我的全責,報保險給對方修好了,對方還要我賠他錢,我該怎么辦?

當已經(jīng)完成賠付之后我全責車修好了對方要我賠錢 ,不需要再額外付錢。確定全責以后我全責車修好了對方要我賠錢 ,就需要保險公司進行定損,然后按照損失額賠償。一般賠償是在交強險范圍的,全部由保險公司賠付。商險的賠付,依合同約定。

一、具體如何確定事故責任?

1、如果你購買的第三者是不計免賠的話,只要不超過你購買的第三者額度的話,那么會全部由保險負責,但如果不是的話,即使不超過額度,因為是你全責,因此還會需要你承擔一部分。

2、保險費用問題,如果全年就這一次,保險費不會上漲,但也不會有優(yōu)惠,哪怕?lián)Q一家也是一樣,記錄全部都有,所有保險公司都可以查得到。

3、全責的意思就是指交通事故是由于其中一方的違章行為引起的,應該由其負事故的全部責任,另一方對事故不負責任。發(fā)生交通事故后,負事故全責的一方要賠償另一方。

二、發(fā)生交通事故以后保險報銷流程我全責車修好了對方要我賠錢 :

1、事故發(fā)生后,要在48小時之內(nèi)報案,如果有人員傷亡的話,應該立即撥打120,搶救生命。

2、報案后,車主一定要保護好事故現(xiàn)場,保險公司會派人去現(xiàn)場進行查看,確定是否是保險公司的范圍。

3、一般情況下,如果車輛受損不嚴重的話,保險公司勘察人員在現(xiàn)場就可以直接進行定損,客戶也可以直接把車開到修理廠去了。但是如果車輛受損的程度比較大的話,是要到定損中心進行定損的。

4、遞交索賠資料。根據(jù)保險合同規(guī)定:被保險人應該在公安交通管理部門對該車險事故處理結案之后的十天內(nèi),向保險公司遞交必要的事故單據(jù)。

5、在提交完資料之后,通過保險公司的要求,其會給予理賠。

汽車理賠:汽車理賠是汽車發(fā)生交通事故后,車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。

撞了別人的車,交警判我負全責,如果給對方修好車后,對方還要我索賠其他損失,我怎么辦?

交通事故無人傷我全責車修好了對方要我賠錢 ,車輛修理費由事故全責者負擔。至于其我全責車修好了對方要我賠錢 他費用我全責車修好了對方要我賠錢 ,只有訴訟才能解決。他問你要其他賠償我全責車修好了對方要我賠錢 ,你不要理他我全責車修好了對方要我賠錢 ,讓他去法院起訴你和保險公司。

追尾網(wǎng)約車我全責,報了保險公司,對方要我賠償營運損失費,怎么賠?

答:您好我全責車修好了對方要我賠錢 ,如果對方營運手續(xù)齊全我全責車修好了對方要我賠錢 ,那么你應當賠,但是應當由你我全責車修好了對方要我賠錢 的保險公司予以賠償。道路交通事故的侵權人應當賠償?shù)呢敭a(chǎn)損失范圍主要包括以下三類:

第1類,包含三部分,即車輛維修費用,事發(fā)后的車輛施救費用,以及車輛所載貨物的損失。

第2類,如果車輛無法修復或者滅失,那么是車輛損毀或者滅失時的整體價值。

第3類,如果對方車輛是從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營活動的合法車輛,那么在車輛維修或者重置期間,因無法從事相應經(jīng)營活動的合理停運損失。

擴展資料:

在發(fā)生交通事故之后,如果車輛是營運車輛,并且受損需要維修,那么對方需要賠償營運損失費。不過,營運損失費的賠償也需要按照交通事故責任劃分的比例進行賠償。

對于營運損失費,由于沒有固定的數(shù)額,雙方當事人往往無法達成一致的賠償意見,那就需要去法院起訴索要。因為在起訴的同時,可以委托法院進行司法鑒定。在經(jīng)過司法鑒定之后,其確定的數(shù)額就是法院承認的最終數(shù)額。

一、營運損失費,是指原先進行營運活動的車輛(一般是營運車輛),發(fā)生交通事故后,無法在進行營運活動而造成收入的減少或喪失,這部分減少或喪失的損失就是營運損失費。

二、營業(yè)損失費,是指營業(yè)場所,因交通事故后,造成營業(yè)活動不得不停止的情況,從而造成的經(jīng)濟損失,例如,汽車沖進路邊的水果店,導致水果店無法正常營業(yè)的情況。

三、代步費,是指發(fā)生交通事故后,因不影響原先的生活品質(zhì)以及必要的工作生活活動,需要租賃同款車型或接近車型車輛產(chǎn)生的租賃費用。

以上這些費用,對保險公司而言,國內(nèi)基本所有保險公司都會定義為間接損失,所以,這些損失項目保險都是不賠償?shù)摹?/p>

但是,從侵權角度講,假如這些損失是真實產(chǎn)生的,并能夠證實產(chǎn)生這些損失的實際金額,那么,侵權人是需要賠償?shù)摹?/p>我把別人新車撞了,我全責,保險公司對方把車修好后,對方要求賠付折舊費,合理嗎?

如果是你我全責車修好了對方要我賠錢 的責任那就合理一、機動車輛保險我全責車修好了對方要我賠錢 ,即汽車保險我全責車修好了對方要我賠錢 ,簡稱車險我全責車修好了對方要我賠錢 ,是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。

二、汽車保險是財產(chǎn)保險的一種,它伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而不斷發(fā)展成熟。當前,除我全責車修好了對方要我賠錢 了國家強制機動車所有人所必須購買的交強險,其它機動車保險分為兩大類。這兩類保險一共包含兩類基本險種:一類是基本險,包括車輛損失險和第三者責任事故險,另一類是車主自愿投保的附加險,主要包括全車盜搶險、車上責任險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠特約險等險種。

三、世界上最早的一份汽車保險出現(xiàn)在1898年的美國。美國的旅行者保險有限公司在1898年給紐約布法羅的杜魯門馬丁上了第一份汽車保險。馬丁非常擔心自己的愛車會被馬沖撞。美國全國只有4000多輛汽車,而馬的數(shù)量卻達到了2000萬匹,馬車仍然是主要的交通工具。在100多年之后,美國有2.2億輛汽車,而馬的數(shù)量已經(jīng)減少到200萬匹。一個多世紀前還被視為新鮮事物的汽車保險已經(jīng)成為再平常不過的事情。保險

就是組織經(jīng)濟補償和實現(xiàn)保險金的給付,同樣也是機動車輛保險的基本職能。通過機動車輛保險,將擁有機動車輛的企業(yè)、家庭和個人所面臨的種種風險及其損失后果得以在全社會范圍內(nèi)分散與轉(zhuǎn)嫁,體現(xiàn)了“集合危險,分散損失”的社會原理。

車險定義

四、商業(yè)險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內(nèi)的自然災害或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償?shù)囊环N保險。機動車輛第三者責任險,對被保險人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)損壞,依法應由被保險人支付的金額,也由保險公司負責賠償。

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