1、俄羅斯俄羅斯沒有盾艦和航母 的技術能力沒有問題俄羅斯沒有盾艦和航母 ，俄羅斯的核心問題是沒有錢俄羅斯沒有盾艦和航母 ，現在俄羅斯空軍更新的很快（當然再快也不如中國）俄羅斯沒有盾艦和航母 ，但是海軍就慢俄羅斯沒有盾艦和航母 了很多，核心還是沒有錢。

2、俄羅斯的艦用核動力裝置沒有停步，所以俄羅斯為例可能采用核動力作為大型戰艦的動力，尤其是航母，戰艦就是領袖級1.7萬噸的大型盾艦。航母也有計劃，預計在2030年前造出，當然僅僅是計劃而已。俄羅斯財力、技術能否支持，尚且未知。

3、俄羅斯周圍都是封閉的邊緣海，這樣的海域，使用萬噸級盾艦、航母，和用千噸級的小型護衛艦，戰斗力都差不多，尤其是俄羅斯小型護衛艦上采用了素瑪瑙、口徑等巡航導彈，射程說不定還超過航母的控制范圍。而且這些戰艦價格便宜，可以大量裝備，替換俄羅斯老舊的蘇聯時期的艦隊。

不一樣.

破冰船,是民用俄羅斯沒有盾艦和航母 的,或者說,是商用的.而航母和戰艦是軍用的.

二者共同點:都耗費金錢.

二者的最大區別:民用的,是可以賺錢的;軍用的,是不斷費錢的,而且是無底洞,直到報廢.(和平時期).

北冰洋航線和俄羅斯的眾多港口,對于破冰船有大量需求.每動用一次,都可以給商船公司開出巨額賬單的.是可以賺錢的!

普京上臺后,發生俄羅斯沒有盾艦和航母 了庫爾斯克事件,波羅的海艦隊,是有自己的救生艦的.但是卻不能使用,為何?原來俄羅斯海軍極度困難,極度缺錢,將這種軍民兩用的保障艦,租給了外國救撈公司在賺外快!距離巴倫支海太遠,根本回不來!撐了一會兒,只好打臉,讓敵對的挪威的救撈船介入.

1、俄羅斯確實無法造大型軍艦俄羅斯沒有盾艦和航母 ，這是俄羅斯20年衰退俄羅斯沒有盾艦和航母 的結果。

2、俄羅斯早4500噸俄羅斯沒有盾艦和航母 的盾艦都造俄羅斯沒有盾艦和航母 了很多年，而且現在也沒有服役。

3、但是俄羅斯造核動力船只還是有相當強的技術的，尤其是核動力破冰船，都是2萬、3萬噸級的，說明俄羅斯造大船的經驗，還是有的。

另外，俄羅斯給印度改造俄羅斯沒有盾艦和航母 了航母，至少說明俄羅斯還是能造航母的。

4、我認為，俄羅斯可以造4-6萬噸的核動力航母，俄羅斯的核動力艦只是沒有問題的。無法就是造個航母的船體，可以部分采用民船的規格，造航母還是可以的。

航母作為海上軍事重要力量俄羅斯沒有盾艦和航母 ，各個國家都一直在競相研究建造。而俄羅斯作為世界軍事第二強國俄羅斯沒有盾艦和航母 ，卻只有一艘現役航母，雖然他們一直沒有放棄建造航母級航母戰斗群的愿望。

目前俄羅斯現役的只有一只航母，就是排水量為6.5萬噸的“庫茲涅佐夫元帥號”航母，俄羅斯官方曾表示要建造五到六支航母，而且還得是核動力的。不過就目前俄羅斯的財力和國家需要來說，暫時不會出現新的航母。再者，俄羅斯目前的工業設施，技術人才和造船技術等各個方面也不支持。

俄羅斯下一步有可能把這艘航母重新進行改裝、改造。包括用新的飛機、新的武器使它改頭換面、更新換代，從而轉變為核動力航母，還有可能裝上探測器等。

庫茲涅佐夫元帥級航空母艦作為俄羅斯目前最新型的航空母艦，是蘇聯/俄羅斯海軍繼基輔級航空母艦的又一重大進步。該級航母是蘇聯/俄羅斯的第三代航空母艦(當時蘇/俄方稱之為“重型航空巡洋艦”)，在建造過程中有約800個學科的專家參加，7000多家工廠為其提供了材料和設備，是集當時蘇聯科技大成之作。

庫茲涅佐夫” 號是俄羅斯唯一航空母艦，1991年服役，舷號063。載有約40架固定翼飛機和直升機，其中包括“蘇-33”和各種版本的“卡-27”。不僅僅是航母，也是重型航空巡洋艦。

俄羅斯俄羅斯沒有盾艦和航母 的經濟實力出現嚴重的衰退才是最根本的原因俄羅斯沒有盾艦和航母 ，因為一個國家如果想要維持航母的正常使用的話，就必須擁有非常強大的經濟實力作為支撐。然而現在俄羅斯由于美國的制裁，使得俄羅斯的經濟出現俄羅斯沒有盾艦和航母 了嚴重的衰退情況，如果不及時解決俄羅斯的經濟衰退的情況，將會使得俄羅斯國內出現嚴重的通貨膨脹問題。

也正是因為經濟問題導致了俄羅斯軍隊的軍費開支變得越來越少，一旦俄羅斯的軍費開支變得越來越少，將會使得俄羅斯的武器更新換代以及研制出現很大的問題。所以現在俄羅斯根本沒有能力建造航空母艦，就連現在俄羅斯的唯一一艘航空母艦都因為出現了嚴重的事故，根本沒有辦法得到一個有效的維修。

從這一點就可以看出，俄羅斯現在也根本沒有研制航空母艦的能力，這是因為當時蘇聯解體以后，使得很多造船廠都劃分給了烏克蘭。現在俄羅斯國內根本沒有能力建造大型的軍艦。所以我們看到現在俄羅斯這么多年已經沒有大型軍艦的加入。甚至俄羅斯曾經向法國購買西北風兩棲攻擊艦，后來由于遭到了美國的阻攔，使得俄羅斯根本沒有得到這些先進的軍艦。

從現在看俄羅斯軍隊處在一個非常尷尬的窘境，由于沒有軍費開支的加入，使得俄羅斯根本沒有能力購買那些先進的武器裝備。也使得俄羅斯的軍事工業得不到一個有效的發展。

目前世界上實際擁有航母的國家

1． 美國

2． 俄羅斯。目前俄羅斯沒有盾艦和航母 ，隸屬于北方艦隊的庫茲涅佐夫號航母是俄海軍唯一一艘在役航空母艦。庫茲涅佐夫號艦長306.3米，艦寬37米，吃水9.87米，動力裝置為4臺蒸汽輪機，總功率20萬馬力，最大航速29節，標準排水量53000噸，滿載排水量67500噸，這個數字也使它成為俄羅斯沒有盾艦和航母 了俄羅斯海軍現役艦艇中噸位最大的艦只。庫茲涅佐夫號的最大特點就是，它既有艦隊型航母所特有的斜直兩段甲板，又有輕型航母通用的上翹角滑躍式起飛甲板，庫茲涅佐夫號的服役使世界海軍中首次出現俄羅斯沒有盾艦和航母 了滑躍起飛、攔阻降落這一新穎的航母起降方式，其飛行甲板長304.4米，寬72米，庫茲涅佐夫號上可裝載飛機40架（戰時可擴張至60架），包括有蘇－33戰斗機、蘇－25攻擊機、卡－27反潛直升機和卡－29RLD預警直升機等。

3． 法國。“克萊蒙梭”級的首艦“克萊蒙梭”號于1955年11月在布勒斯特船廠開工，1957年12月下水，1961年11月建成服役，于1997年7月退役。第2艘R99“福煦”號于1960年7月下水，1963年7月服役，2000年退役后出售給巴西海軍。 “戴高樂”號是法國海軍第一艘核動力中型航空母艦，也是法國海軍目前唯一一艘現役航空母艦，于1983年5月開工建造，1994年下水，2000年9月正式服役。“戴高樂”號航母艦長261.5米，艦寬31.5米，吃水8.5米，標準排水量35500噸，滿載排水量為39680噸，“戴高樂”號的動力裝置為2座K－15一體化循環壓水堆，總功率為76200馬力，核反應堆加一次燃料可工作5年以上。“戴高樂”號航母實際重量竟然比設計初的標準整整超重了10％，由此產生的直接后果就是其航速達不到設計標準，其僅僅27節的航速使其“摘取”世界航速最低的航空母艦的桂冠。飛行甲板長261.5米，寬64.4米，可搭載“陣風”M型戰斗機、E－2C鷹眼預警機和NH－90直升機等各種艦載機40余架。它的作戰能力僅次于美國的大型核航母，在世界海軍中排在第二個檔次。法國原來的計劃是建造2艘該級航母來代替即將退役的2艘“克萊蒙梭”級常規動力航母，但迄今只有“戴高樂”號1艘入役。

4． 英國。英國無敵級航空母艦系列，現共有3艘，即“無敵”號、“卓越”號和“皇家方舟”號，無敵級航母艦長210米，寬36米，吃水6.5米，排水量20600噸，動力裝置為4臺TM－3B型燃汽渦輪機，總功率11.2萬馬力，航速28節。無敵級航母飛行甲板長167.8米，寬13.4米，可搭載9架“鷂式”戰斗機、3架“海王”式MK2A空中預警直升機和9架“海王”式HAS－MK6反潛直升機。“無敵”級最大的特點是應用了“滑躍”跑道，所謂滑躍起飛，就是將飛行跑道前端約27米長的一段做成平緩曲面，向艦首上翹，“無敵”號和“卓越”號的上翹角度為7度，“皇家方舟”號為12度，“海鷂”艦載機通過滑躍甲板起飛，在滑跑距離不變的情況下可使飛機載重增加20％俄羅斯沒有盾艦和航母 ；載重量不變的情況下可使滑跑距離減少60％。 2005年8月3日，英國皇家海軍旗艦——“無敵”號航空母艦在這里黯然提前退役。退役后的“無敵”號將被封存，可在50天內重新作好戰斗準備。到2010年，它將被出售。為重新打造“全球艦隊”，英法兩國正共同研制新型航母，新航母排水量6萬噸，最多可搭載固定翼飛機和直升機50架。建成后，它將成為歐洲各國海軍中最大的航母。英軍的兩艘新航母將分別于2012年和2015年服役，

5． 巴西。“圣保羅”號航空母艦是2000年巴西從法國購買的“福煦”號，是目前巴西海軍唯一一艘航空母艦。該艦原是1963年進入法國海軍服役的“福熙”號，排水量為3.278萬噸，艦長265米，寬31.7米，可搭載固定翼戰斗機37架、直升機2架。該艦可載水兵1300名。 “米納斯吉拉斯”號。原屬英國“巨人”級，原名“復仇者”號，1942年 建造，1945年在英國海軍服役，1956年巴西購買后進行了改裝。1960年12月編入巴西海軍服役。

6． 印度俄羅斯沒有盾艦和航母 ：3艘常規動力航空母艦，“維克蘭特”號、“維拉特”號和“戈爾什科夫海軍元帥”號（蘇聯建）。1957年，印度從英國購買了“維克蘭特”號航母（巨人級），1997年1月“維克蘭特(Vikrant)”號退役。2004年，印度購買了俄羅斯退役的“戈爾什科夫元帥”號航母。

7． 泰國：1艘“加克里•納呂貝特”號常規動力航空母艦。該艦由西班牙Izar造船公司建造，1992年7月簽訂建造合同，在西班牙Izar造船公司的El Ferrol 造船廠建造，1994年7月開工，1996年1月下水，1997年3月服役。該艦與西班牙的“Principe de Asturias”航母相似。排水量：11486噸滿載，最大航速：26海里/時(僅用柴油動力時為16海里/時)，巡航時速：16海里/時，最大航程：10000海里(航速12海里/時)，全艦長度：182.6米，飛行甲板：174.6 ×27.5米，艦載機：固定翼飛機- 6架AV-8S “鷂式”；直升機-6架S-70B“海鷹”。

8． 西班牙：1艘“亞斯圖里阿斯王子”號常規動力航母。1967年，西海軍向美國租借了二戰老航母“迷宮”號，后于1973年正式買入，但“迷宮”號已經是老態龍鐘了。1979年10月，西班牙巴贊造船公司開工建造R11“阿斯圖里亞斯親王”號輕型航母， 1988年5月3日正式進入海軍服役。全長195.5米，寬24.3米，吃水9.4米，滿載排水量16900噸，全通式飛行甲板長175.3米，寬29米，滑躍起飛跑道前部的躍升角為12度。其動力裝置為2臺LM－2500燃汽輪機，總功率46400馬力，最大航速27節，續航力為6500海里/20節。它平時載機22架，包括10架AV－8B垂直/短距起降戰斗機，6架“海王”直升機和2架“海王AEW”預警直升機以及4架AB－212直升機；但在緊急情況下可載機37架，其中17架放在機庫中，20架放在甲板上。該艦編制艦員600人，另有230名航空人員。

9． 阿根廷。二戰結束后，英國將四艘“巨人級”航母出售給荷蘭，澳大利亞，巴西，印度。荷蘭買入 “尊敬”后，1968年鍋爐艙起火，造成重大損害，因此準備將其退役。阿根廷購買，1969年 2月在阿海軍中服役，取名：“五月二十五日”。

馬島戰爭開始后，準備使用該航母，但由于年久失修，動力嚴重不足，航速太低（遠達不到宣稱的22.5節速度），航母迎風力太小，導致攻擊機無法起飛，在其“貝爾格拉諾”巡洋艦被英國核潛艇擊沉后，考慮到“巨人級”航母基本不具有抗沉設計與結構，因此退出戰場。排水量 19896噸（滿載）。長211.3米,寬24.4米。主機2臺蒸汽輪機，航速：24節。艦載機：12架“超軍旗”戰斗機、6架S-2E“追蹤者”反潛機、 4架SH-3D“海王”反潛直升機、l架A-103“云雀”—Ⅲ直升機。

10． 意大利。輕型航母C551“加里波第”號，1987年8月正式服役。“加里波第”號曾是世界上最小的航空母艦，標準排 水量10100噸，滿載排水量13370噸，可停放6架AV-88鷂II式垂直起降飛機或6架SH-3D海王直升機，全艦編制825人。2004年7月底，意大利新航母“凱沃爾”號下水，“凱沃爾”號能供12架直升機和8架“鷂”式短距垂直起降戰機起落，也可搭載美國洛克希德•馬丁公司生產的“聯合攻擊戰斗機”。

2001年7月17日，泛安科納造船公司開始為意大利新航母切割鋼板，該航母按計劃將于2007年服役。將命名為"安德烈婭•多里亞"號。

該航母排水量約22500噸，長235米，大小約為"朱塞佩•加里波第"號航母的兩倍。該航母可容納1290人，包括450名兩棲作戰隊員。艦載機初定AV-8B"鷂"Ⅱ式飛機和已經在"加里波第"號航母上使用過的垂直短距起降（STOVL）飛機，以及EH工業公司的EH-101直升機。懸而未決的是關于未來采用固定翼飛機的決定，一種解決方案是采用聯合攻擊機的垂直起降型。

有消息說韓國的輕型航母已于7月12日下水，但從資料看，一是才1萬多噸，二是目前尚沒有確定艦載機，三是編隊艦艇不明，因此，更象是一艘兩棲作戰艦，而是航母。而日本的所謂航母，目前只能叫大型運輸艦，而不能叫航母，雖然其是按航母的標準建造的。