私家車超載保險理賠。

私家車超載屬于違反安全裝載行為私家車超載出了事故誰的責任 ，因此，若是發生保險事故的話，則交警在定責的時候一般會將超載車輛按照全責來定，但是并不會影響到車險的正常理賠。

不過，雖然說私家車超載不會影響到車險的正常理賠，但是其仍舊具有很大的危險性，所以還是希望各位車主能夠按照法律法規的規定行駛車輛，安全駕駛。

拓展資料私家車超載出了事故誰的責任 ：

車輛保險，即機動車輛保險，簡稱車險，也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領域中，汽車保險屬于一個相對年輕的險種，這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。

同時，與現代機動車輛保險不同的是，在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的，并逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。

私家車超載出了事故誰的責任 我國廣泛開展的一項險種，是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為汽車保險標的的一種保險。車輛保險具體可分商業險和交強險。商業險又包括車輛主險和附加險兩個部分。

商業險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依照保險合同的規定給予賠償的一種保險。機動車輛第三者責任險，對被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產損壞，依法應由被保險人支付的金額，也由保險公司負責賠償。全車盜搶險系指

(一)在全車被盜竊、搶劫、搶奪的被保險機動車(含投保的掛車)，需經縣級以上公安刑偵部門立案偵查，證實滿60天未查明下落;

(二)被保險機動車全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用;

(三)發生保險事故時，被保險人為防止或者減少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。三種情況下發生的損失可以賠償。車上人員責任險系指保險車輛發生意外事故(不是行為人出于故意，而是行為人不可預見的以及不可抗拒的，造成了人員傷亡或財產損失的突發事件)，導致您車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任。

附加險包括玻璃單獨破碎險，車輛停駛損失險，自燃損失險，新增設備損失險，發動機進水險、無過失責任險，代步車費用險，車身劃痕損失險，不計免賠率特約條款，車上貨物責任險等多種險種。

1、私家車載人發生交通事故私家車超載出了事故誰的責任 ，導致乘車人受傷的私家車超載出了事故誰的責任 ，駕駛員要按交通事故責任比例承擔賠償責任。2、如本車駕駛員對事故的發生具有責任的，要按責任比例賠償本車乘客的損失，其他損失由對方車輛或者責任人承擔賠償責任。

具體體現在《人身損害賠償解釋》第17條、第18條的規定：

1、受害人遭受人身損害的賠償項目包括：醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。

2、受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費。

3、受害人死亡的賠償項目包括：除第1項費用外，還包括賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

4、受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金。

《機動車駕駛證申領使用規定》

第六十八條機動車駕駛人在記分期限內累計記分12分的，公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。

機動車駕駛人應當在十五日內到機動車駕駛證簽發地或者違法行為發生地公安機關交通管理部門學習七天的道路交通安全法律、法規和有關知識。機動車駕駛人參加學習后，車輛管理處應當在20日內對道路交通安全法律、法規和相關知識進行考核。

考試合格的，扣分，退回機動車駕駛證私家車超載出了事故誰的責任 ；考試不及格的，繼續參加學習和考試。拒絕參加學習或者接受考試的，由公安機關交通管理部門宣布停止使用機動車駕駛證。

機動車駕駛人在一個記分周期內兩次記分達12分以上或者累計24分以上的，車輛管理處還應當在通過道路交通安全法律、法規及相關知識考試后10日內對其進行道路駕駛技能考試。參加道路駕駛技能考試的，應當按照機動車駕駛證規定的最高準駕駛型式考試。

第六十九條機動車駕駛人在記分期限內得分不足12分，已經繳納罰款的，予以扣分;如果分數未達到12分，但未支付罰款，則該分數將轉移到下一個分數周期。

以上內容參考：滄州市人民政府-《道路交通安全違法行為記分分值》

以上內容參考：百度百科-人身損害賠償

以上內容參考：百度百科-《中華人民共和國道路交通安全法》

視情況而定。一般如果是在違法私家車超載出了事故誰的責任 的范圍內私家車超載出了事故誰的責任 ，保險公司會賠償少量金額。

1、具體法律根據《保險法》52條以及《家庭自用汽車損失保險條款》16條、37條規定，保險公司賠付與否關鍵在于兩點：

（1）私家車搭載行為是否屬于“營業運輸”， （2）私家車搭載會不會顯著增加發生交通事故的危險系數。如果私家車車主是有其他工作，搭乘只是上下班途中順道帶人，減輕出行負擔，行車路線也是在上下班的合理區間內，就不屬于營業運輸，即不是運營行為，保險公司應當予以賠付。但是，如果私家車主沒有其他工作，主要以接單搭乘為創收途徑，因每天接單次數較多，出行危險系數會顯著增加。因此，私家車車主應將該類情況事先告知保險公司，由保險公司根據具體情況考慮是否調整保費。否則，一旦出了交通事故，保險公司可依據上述法律規定認定私家車搭乘屬營業運輸，增加發生交通事故的危險系數，并拒絕承擔賠償保險金的責任。

2、滴滴推出私乘意外綜合險據了解，“滴滴平臺司乘意外綜合險”覆蓋了從乘客上車至目的地下車的全行程，在車輛正常行駛過程中，如不幸遇到意外事故，針對乘客產生的意外醫療、傷殘、意外死亡等費用，平安產險將提供每人最高120萬元的保險保障。另外值得注意的是，該產品還專門擴大了司機端的保障范圍，司機自接單開始，便可享受與乘客相同的保險保障。在意外事故發生時，乘客或司機可第一時間撥打平安產險上海分公司就此產品的報案專線，平安產險將由專業人員了解事故進展和具體情況，并提供高效便捷的理賠服務。因此，會根據具體情況而確定是否賠償，和賠償的金額大小。

車輛超載發生事故保險公司可以賠償私家車超載出了事故誰的責任 ，但不是絕對責任。有些險種即使免責條款中沒有注明超載拒賠，超載后保險公司也有理由拒賠。如車上人員責任險，長途客車、私家車等在超載情況下出了事故，保險公司就會拒賠。因為為車上人員責任險在投保時就約定了核載人數，超過約定人數保險公司就會拒賠。

【法律依據】

《保險法》第十七條

訂立保險合同，采用保險人提供的格式條款的，保險人向投保人提供的投保單應當附格式條款，保險人應當向投保人說明合同的內容。

對保險合同中免除保險人責任的條款，保險人在訂立合同時應當在投保單、保險單或者其私家車超載出了事故誰的責任 他保險憑證上作出足以引起投保人注意的提示，并對該條款的內容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明；未作提示或者明確說明的，該條款不產生效力。

車輛超載是日常我們生活中司空見慣的事情。很多情況下發生的交通事故私家車超載出了事故誰的責任 ，也是因為車輛超載導致的，那么對于被保險車超載發生的交通事故，保險公司賠還是不賠呢私家車超載出了事故誰的責任 ？

根據保監會原頒發的機動車輛保險條款投保人、被保險人義務中的第25條規定:被保險人及其駕駛員應當做好保險車輛的維護、保養工作，并按規定檢驗合格;保險車輛裝載必須符合《道路交通管理條例》中有關機動車輛裝載的規定，使其保持安全行駛技術狀態；第30條規定私家車超載出了事故誰的責任 ：被保險人不履行本條款第24條至第29條規定的義務，保險人有權拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同；已賠償的，保險人有權追回已付保險賠款。

可是，由于這兩條規定沒有明確超載和保險事故的因果關系，又沒有將因超載而發生的事故列為責任免除的范圍，因此發生了不少保險糾紛。

根據眾多實際案例和保險業的許多業內人士認為，對于被保險車輛超載發生的交通事故，保險公司賠償與否的標準就是看超載和保險事故的發生是否具有因果聯系。

換句話說，如果該交通事故是因為被保險車輛的超載才導致的，那么很顯然，根據保險合同中約定的當事人雙方的權利義務可知，投保人自己違反了保險合同的約定，所以保險公司當然不需要對此進行賠償。但是，如果雖然被保險車輛超載，但是該交通事故的發生跟超載沒有任何聯系，那么保險公司就應該按照保險合同履行它的賠償義務。

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