車輛被保全車輛保全期間車輛損壞 了車輛保全期間車輛損壞 ，車就查封、凍結車輛保全期間車輛損壞 了車輛保全期間車輛損壞 ，即使車輛有損失的話，就不會是在交通事故過程中，不在保險責任范圍了。所以保險公司不賠

交通事故財產損失包括直接的財產損失和間接的財產損失車輛保全期間車輛損壞 ，賠償一般以直接的財產損失為原則車輛保全期間車輛損壞 ，間接財產損失為例外。車輛保全期間車輛損壞 了解直接財產損失和間接財產損失的具體賠償項目，有助于受害人最大限度地維護自身的財產利益，減少財產損失。

（一）直接財產損失

直接財產損失，是指受害人現有的財產由于交通事故的發生而減少。直接財產損失一般包括損壞的車輛、車載貨物和物品，還包括因事故失去價值或者死亡的牲畜。對于直接財產損失的賠償，一般采取“全部賠償”原則，“折價賠償”的計算方式。即根據被害人的財產計算出實際減少的價值進行賠償，其中計算標準應當以損失發生時的市場價格計算或其車輛保全期間車輛損壞 他方式計算。

（二）間接財產損失

間接財產損失，是指受害人將來可得利益由于遭受交通事故而遭受的財產減少。特別要注意的是，間接財產損失必須是可得利益而不是假設利益，對間接財產損失不能做邏輯上的無限延伸，根據相關法律規定，其主要包括車輛停運損失費和車輛貶值損失費。

車輛停運損失，是指受害人正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動的車輛遭受交通事故，以致不能進行正常運輸或經營，由此而帶來的經濟收入減少，是可得利益的損失。因此，應根據受害人提供的損失費用或參考其車輛保全期間車輛損壞 他同類車輛運營損失，確定受害人的車輛停運損失費。交通事故索賠

車輛貶值損失，是指受害人的車輛由于發生交通事故受到損害，雖經過維修、修復，但車輛的安全性能、駕駛性能均有所降低，從而致使車輛價值比同類車輛低。因此，應通過對車輛進行貶值評估，對車輛因事故受損修復后的貶值程度進行評定，以確定受害人的車輛貶值損失，進行賠償。

法院扣押車輛車輛保全期間車輛損壞 ，只是在一個地方集中看管，并無營運及利用，通常情況下是不會損壞車輛保全期間車輛損壞 的（折舊及意外除外），所以很難證明損壞的部件是扣押前發生的，還是扣押后發生的，收集證據比較空難，所以只能做罷， 看帖子的各位以后遇到這樣的事——法院封存財產時，請錄像留證 車是否還在法院的院內車輛保全期間車輛損壞 ？如果你把它已經開走車輛保全期間車輛損壞 了，就算了，如果還在，當時門衛既然聽到有砸東西的聲音，他沒有抓到現場怎么給你作證？如果做證了，豈不是說明他瀆職了？所以門衛給你作證的概率不大，實在要打官司，必須門衛作證，并且是他親眼所見某人動過汽車

可以結合交通事故認定書中肇事雙方在交通事故中的責任來確定是否要求申請人提供必要的擔保車輛保全期間車輛損壞 ，如果肇事車輛一方負事故全部責任車輛保全期間車輛損壞 ，則無需申請人提供擔保車輛保全期間車輛損壞 ，如果受害人在交通事故中也有責任的話，則可以要求申請人提供擔保。

肇事車輛畢竟是肇事方的生產經營或生活工具，如果對肇事車輛采取財產保全措施會影響肇事方的生產經營或生活時或者肇事方要求取回肇事車輛的可責令肇事方提供擔保，肇事方提供有效擔保后，方可對肇事車輛予以放行。

發生交通事故注意事項車輛保全期間車輛損壞 ：

在發生交通事故后，交警部門會將肇事車輛暫扣，在交警下達事故責任認定書后，如果肇事方不及時支付賠償，可以先向法院申請訴前保全該車輛，防止車輛被肇事人提走。

如果有條件，可以在交通事故發生，聘請律師調查肇事人的財產情況，并申請法院予以訴前財產保全。在提出訴前財產保全時，需要向法院提供與被保全財產數額相當的財產作為擔保。擔保的財產可以是現金，也可以是其他財產，如房屋、車輛等。