要。如果起火原因不明，由管理者來承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。因第三人侵權(quán)導(dǎo)致?lián)p害結(jié)果發(fā)生的，由實(shí)施侵權(quán)行為的第三人承擔(dān)賠償責(zé)任。安全保障義務(wù)人有過錯的，應(yīng)當(dāng)在其能夠防止或者制止損害的范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé)任。

法律分析

本案火災(zāi)原因不明的幾種情況有哪些起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) ：火災(zāi)事故不同于一般的刑事案件，具有特殊性。火災(zāi)現(xiàn)場容易遭到破壞，這和破壞作用，往往使火災(zāi)現(xiàn)場能反映出起火部位、起火點(diǎn)、起火物和起火源的痕跡物證遭到破壞，致使在原來痕跡物證的基礎(chǔ)上又留下新的痕跡物證，從而使火災(zāi)現(xiàn)場更加復(fù)雜化；火災(zāi)調(diào)查過程中，要再現(xiàn)火災(zāi)的發(fā)生過程是一個逆推理過程。在推理過程中，由于痕跡物證被破壞或燒毀，推理過程便容易受阻而中斷，這體現(xiàn)起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) 了火災(zāi)的發(fā)生與起火原因之間的因果關(guān)系的隱蔽性。這和火災(zāi)現(xiàn)場復(fù)雜性，隱蔽性的特點(diǎn)，給火災(zāi)原因調(diào)查工作帶來了不少困難，甚至在有的火災(zāi)現(xiàn)場，根本不容易找到起火原因的痕跡物證，從而出現(xiàn)了火災(zāi)原因不明的情況。

1、火災(zāi)現(xiàn)場被破壞：火災(zāi)現(xiàn)場是指發(fā)生火災(zāi)的具體地點(diǎn)和留有與火災(zāi)有關(guān)的痕跡物證的一切場所。火災(zāi)現(xiàn)場被破壞是多方面的，主要有：火災(zāi)本身的破壞作用所致、火災(zāi)撲救所致、人為的破壞。2、起火點(diǎn)清楚，火源及起火物不清楚：通常情況下，火場燃燒最嚴(yán)重的部位是起火點(diǎn)。構(gòu)成火災(zāi)事故的責(zé)任必須具備以下條件：(1)必須是行為人違反了有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章技術(shù)規(guī)范。如有上述違規(guī)行為引起火災(zāi)的行為人應(yīng)承擔(dān)火災(zāi)責(zé)任。(2)必須是行為主觀上存在過錯。即故意或過失引起火災(zāi)。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十八條 賓館、商場、銀行、車站、機(jī)場、體育場館、娛樂場所等經(jīng)營場所、公共場所的經(jīng)營者、管理者或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。因第三人的行為造成他人損害的，由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；經(jīng)營者、管理者或者組織者未盡到安全保障義務(wù)的，承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。經(jīng)營者、管理者或者組織者承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任后，可以向第三人追償。

看火災(zāi)責(zé)任認(rèn)定書起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) ，別說什么沒有監(jiān)控查不出來火災(zāi)責(zé)任。消防局有能力根據(jù)火情判定起火點(diǎn)、起火事件、起火原因起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) 的。只要鑒定屬于外面縱火導(dǎo)致起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) ，而非室內(nèi)家電或者明火點(diǎn)導(dǎo)致失火，起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) 你就沒有任何法律責(zé)任。

鑒定起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) 了外部人為縱火，則由普通火情案件轉(zhuǎn)為刑事案件，轉(zhuǎn)公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)，等犯罪嫌疑人落網(wǎng)后，房東再對犯罪嫌疑人提起民事賠償訴訟。

需要具體看火災(zāi)發(fā)生起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) 的原因。

有具體引起危險起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) 的人員起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) ，由其承擔(dān)賠償責(zé)任。

無責(zé)任人起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) ，意外事件，只能自擔(dān)風(fēng)險。

一、中國保監(jiān)會《關(guān)于明確〈機(jī)動車輛保險條款〉中“火災(zāi)”責(zé)任起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) 的批復(fù)》（保監(jiān)復(fù)〔2000〕159號）中已經(jīng)明確指出：《機(jī)動車輛保險條款解釋》第一部分第一條第一款第2項(xiàng)的“火災(zāi)”責(zé)任是指起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) ，因保險車輛本身以外的火源以及基本險第一條所列的保險事故造成的燃燒導(dǎo)致保險車輛的損失。

二、《機(jī)動車輛保險條款解釋》第一部分第三條第（六）項(xiàng)“自燃以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)”是指保險車輛發(fā)生自燃和保險車輛因不明原因產(chǎn)生火災(zāi)而造成的損失，保險人不負(fù)責(zé)賠償。

火災(zāi)事故系車輛保險事故中一個比較特殊的類型，因火災(zāi)原因的認(rèn)定在目前起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) 我國來講是消防部門，事故處理過程中，會感到繁雜和無奈。

索賠時需提供如下證據(jù)材料：

a索賠申請書。由保險公司查勘人員提供單證，被保險人現(xiàn)場填寫，是向保險公司提出索賠的憑證。私車，一般要求被保險人要親筆簽字；公車，一般要求要加蓋單位公章。

b駕駛證復(fù)印件。通常在查勘人員查勘時會查驗(yàn)，并拍照替代。需要注意的是駕駛證應(yīng)為有效證件，如逾期未審驗(yàn)會遭到保險公司的拒賠，即使不當(dāng)場拒賠的也要求必須在賠付前提供審驗(yàn)合格的復(fù)印件。

c事故證明。火災(zāi)事故原因的認(rèn)定只能是消防部門，因?yàn)橄啦块T是我國火災(zāi)原因分析和管理的唯一合法部門。車輛著火在保險中會區(qū)別兩個概念：一是火災(zāi)，二是自燃。通俗理解，火災(zāi)是指保險車輛以外的火源引起著火，而自燃則是指保險車輛因本車電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、貨物自身等發(fā)生問題，包括機(jī)動車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火等造成火災(zāi)。火災(zāi)責(zé)任包含在車損險條款中，但一般來講，除機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛外，包括私家車和營運(yùn)車輛，自燃事故屬于車損險的除外責(zé)任，必須附加自燃損失險，保險公司才會賠償。除此以外，一般來講，對于不明原因引起的火災(zāi)事故，以及故意縱火，無論是哪種情況，都屬于保險的除外責(zé)任。所以，保險公司要求提供法定認(rèn)定部門的事故證明，就是為起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) 了確定按何種保險責(zé)任進(jìn)行賠償。

d施救費(fèi)發(fā)票。指車輛發(fā)生事故后失去行駛能力，需要拖車和吊車的費(fèi)用。如果不需要發(fā)生此項(xiàng)費(fèi)用的則不提供。

e車輛修理明細(xì)和發(fā)票。由受損車輛修理廠家出具，如實(shí)反映修理結(jié)果。如果車輛全損，則不存在此單證。

車著火保險公司是否賠償分為以下幾種情況:

1、汽車著火是因?yàn)檐囍鞑划?dāng)操作引起的起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) ，那么保險公司是不會賠償?shù)摹５侨绻囍魍侗Ｆ鸹鹫也坏截?zé)任人誰來負(fù)責(zé) 了第三者責(zé)任險起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) ，那么責(zé)任險是會賠付的。

2、汽車著火是因?yàn)榈谌焦室庑袨閷?dǎo)致的，那么由第三方賠償，保險公司不會賠償?shù)摹５侨绻也坏截?zé)任人，那么車險負(fù)責(zé)理賠。

3、汽車著火如果是自燃，用戶買了自燃險，那么保險公司會按保賠付，如果用戶沒有購買自燃險，那么保險公司是不賠償?shù)摹?/p>

拓展資料：

汽車著火的原因

1，汽車發(fā)動機(jī)燃油的泄漏。發(fā)動機(jī)是有各個部件組成的，若是長期不維護(hù)那么會影響到各零部件的摩擦損耗，那么就會使發(fā)動機(jī)油密封圈達(dá)不到完全密封標(biāo)準(zhǔn)，長期以往發(fā)動機(jī)油會因而而散落到發(fā)動機(jī)各鋪助線路引起腐蝕，而一旦線路裸露出來和發(fā)動機(jī)油發(fā)生接觸，則會散發(fā)大劑量熱量影響到起火。

2，汽車受到強(qiáng)烈的撞擊，影響到了汽車?yán)锩嬉兹嘉镄孤逗途€路或火源造成了接觸。

3，發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)動時，點(diǎn)火線圈的_度會急劇提高，若是漏電出接觸油泥等助燃物則會導(dǎo)致著火。

4，汽車?yán)锩娌垦b載有易燃易爆物品，在太陽的長期照曬還有接觸到火源如打火機(jī)煙斗等，基本都有可能影響到汽車著火。

汽車著火了怎么辦?

1，將汽車發(fā)動機(jī)熄火，盡最大限度將車輛停靠在路邊然后才制動熄火。

2，立即下車，盡快轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)，由于汽車著火了很可能會影響到爆燃或爆炸的發(fā)生。

3，若檢查查看了火勢穩(wěn)定并未有爆燃的現(xiàn)象，則需要緊急的拿出汽車安裝配置的消防滅火器，將火撲滅，與此同時撥打救援電話。

4，一定不要隨便的開啟發(fā)動機(jī)艙，一旦開啟會影響到大劑量的氧氣涌入，會影響到其火勢增大。

事件責(zé)任應(yīng)該由企業(yè)來承擔(dān)起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) ，但具體責(zé)任劃分還需要相關(guān)部門進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。

“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”，這是掛在很多企業(yè)內(nèi)部起火找不到責(zé)任人誰來負(fù)責(zé) 的標(biāo)識牌。可是部分企業(yè)僅僅是掛了牌子，卻沒有將安全生產(chǎn)落實(shí)到工作當(dāng)中，也沒有依照國家法律法規(guī)制定應(yīng)急救援預(yù)案，以至于出現(xiàn)問題后的損失總是太過慘重。

上海一工廠出現(xiàn)火情，事件造成8人傷亡，其中兩名為消防救援人員。

上海市金山區(qū)林盛路171弄116號勝瑞電子科技（上海）有限公司廠房于4月22日下午1時30分失火，一直到4月23日早6時20分，相關(guān)部門在發(fā)布通稿稱明火已被撲滅。在這起火情事件當(dāng)中，共有8名失聯(lián)人員，而在明火撲滅后，8名失聯(lián)人員均已被找到，但經(jīng)現(xiàn)場醫(yī)護(hù)人員確認(rèn)，8人均已無生命體征，其中包括2名在搜救過程中犧牲的消防救援人員。

據(jù)相關(guān)通告顯示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)已趕赴現(xiàn)場指揮處置工作，事件原因正在調(diào)查之中。國家應(yīng)急管理部已經(jīng)要求對該起事故提級調(diào)查，并要求認(rèn)真查清事故原因，吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止各類安全事故的發(fā)生。

事故責(zé)任肯定由企業(yè)來承擔(dān)，但具體責(zé)任劃分需要相關(guān)部門調(diào)查后才能確定。

在該起火情爆發(fā)之后，有媒體查到該公司在今年2月北京山區(qū)消防責(zé)令整改，且在2016年有違反《上海市安全生產(chǎn)條例》的前例。在事故發(fā)生后，責(zé)任具體劃分。狀況還不明確，但可以肯定的是事故責(zé)任肯定需要企業(yè)來承擔(dān)。

從安全生產(chǎn)法及消防要求角度來看，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身實(shí)際情況制定應(yīng)急救援預(yù)案，并且進(jìn)行定期演練。但很明顯，這家企業(yè)并沒有應(yīng)急救援預(yù)案，哪怕有也肯定沒有演練過，否則人員傷亡不會如此慘重。

另外，在8名死亡人員中，有兩名技術(shù)人員和兩名消防人員是后期進(jìn)入火場進(jìn)行搜救工作的。可是在火災(zāi)發(fā)生時，未經(jīng)過訓(xùn)練的普通人是否應(yīng)該進(jìn)入火場，又是誰要求他們進(jìn)入的火場，這一點(diǎn)有待考證和調(diào)查。兩名消防人員進(jìn)入搜救前，是否對內(nèi)部情況有足夠了解，如果不了解內(nèi)部具體情況的話，又為何會貿(mào)然進(jìn)入救援？正一切都還需要進(jìn)行調(diào)查和求證。

事故已經(jīng)發(fā)生，責(zé)任承擔(dān)及劃分都是后話，當(dāng)務(wù)之急是調(diào)查出事故原因，并總結(jié)在該起事件中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

安全生產(chǎn)，重于泰山，希望每一家企業(yè)都能將這句話真正落實(shí)下去！