摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 你好摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 ，一般來說開小車撞摩托車，一般是開小車摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 的人要承擔主要責任的，如果摩托車是因為逆行或者違反交通規則，那就承擔主要責任，如果不是，是小車的責任，那就承擔全部責任。

1、發生小車與摩托車碰撞的交通事故，當事人應當填寫包含交通事故的時間、地點、當事人姓名、駕駛證號、聯系方式、機動車牌號、保險憑證號、交通事故情形、賠償責任人等的協議書或者文字記錄，共同簽名后立即撤離現場，協商賠償數額和賠償方式。

2、 當事人均辦理機動車第三者責任強制保險的，可以根據記錄交通事故情況的協議書向保險公司索賠，也可以自行協商處理損害賠償事宜。

《道路交通安全法》第七十六條，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；

有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

非機動車在斑馬線被撞，公安機關會根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，對交通事故責任加以認定的行為進行責任劃分。根據摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 我國相關法律規定，機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。需要由交警認定責任，一般在斑馬線騎車也應承擔一部分責任。得看路口是否有紅綠燈，自行車是否在人行橫道上，有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責，汽車司機賠償僅僅百分之10。沒有紅綠燈則撞上汽車基本主責在于汽車。再根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 ：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的,左側為快速車道,右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛,未達到快速車道規定的行駛速度的,應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的,按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時,可以借用快速車道行駛。在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

如果行人橫過馬路摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 的地方前后距離很近摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 ，都有斑馬線。但是現在卻沒有走斑馬線而被摩托車撞倒摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 了。那應該是行人承擔主要責任。摩托車承擔次要責任。

; 首先法律規定非機動車騎車橫過斑馬線時是要下車推行的摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 ，被撞責任劃分不一定是五五分。如果騎著車過斑馬線摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 ，機動車撞了你，雙方都有過錯，基于你違法的基礎上，交警可能會判機動車主責，非機動車次責。在斑馬線路口，機動車要避讓行人，如果撞了人，基于行人無過錯的情況，機動車是全責。當然更多的是誰違規誰承擔主要責任。

當機動車與非機動車或是行人相撞時，原則上應該是由機動車一方承擔責任，但是如果機動車一方能夠舉證證明非機動車或行人有故意或重大過錯行為，則可以免除或減輕機動車一方的責任，如果雙方都沒有過錯，則按照無過錯責任原則由機動車一方承擔相應的責任。

在橫過斑馬線時遵守交通規則是保護自己最可行的辦法，如果因為違法而造成重大交通事故或重大傷亡的，不僅要進行罰款及賠償，還可能要承擔刑事責任。

《道路交通安全法實施條例》第九十一條根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，公安機關交通管理部門應當確定當事人的責任。在交通事故上不要存在僥幸心理，隨著路面高清監控設備的普及，有關電動車自行車的事故判定近年來一改“照顧弱勢”、法外容情的事故處理措施，也就是說因電動車違規騎行導致發生交通事故時，電動車可能要承擔相應的主要責任。

首先摩托車屬于機動車摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 ，是不能走斑馬線摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 的摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 ，斑馬線是供行人過馬路的，當然也包括推行自行車的人。其它機動車不能在斑馬線掉頭行走。其次摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 你摩托車有沒有拍照和駕駛證，如果沒有還屬于無證駕駛，是負全責的。還有斑馬線是不是在紅綠燈附近，如果是，那就說明有個闖紅燈的，那也要負全責。

沒有紅綠燈摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 的斑馬線，機動車要主動讓行，現在是，摩托車也屬于機動車范疇的，在路過斑馬線時和橫穿斑馬線的電動車發生摩托車走斑馬線被撞是主責嗎 了交通事故，那么摩托車就是主要責任，電動車橫穿斑馬線沒有下車推行承擔次要責任，如果電動車是，推著過斑馬線的摩托車就承擔全部責任。