如果對方起訴也只能聽從法院非機動車撞了機動車沒錢賠 的傳喚非機動車撞了機動車沒錢賠 ，盡量與對方和解。沒錢賠償，對方起訴非機動車撞了機動車沒錢賠 的話，法院會判決所要賠償的金額，法院判決后還是無法不賠償的，一個月后對方會申請強制執行，那么法院就會查封財產，然后拍賣，用拍賣的錢賠償對方的損失，但唯一的房產不能拍賣，還要保證自己的基本生活。

法律分析

賠償義務不會因為目前沒有賠償能力，賠不起就否定掉的非機動車撞了機動車沒錢賠 ；賠不起的話受害方會向法院提起訴訟，等法院判決書下來后，根據判決書申請強制執行，一旦申請執行的話，就是什么時候有財產什么時候履行賠償義務，執行的財產性質可以是賠付方的物權、債權、知識產權等等。另外賠不起的話受害方還可以向法院申請財產保全。 發生交通事故，對傷者要進行積極救治，并立即報警，等待交警來處理。因為交通事故的后續處理與交通部門出具的事故責任認定書息息相關。涉及到墊付的話，要保留好相關票據。對于交通事故，如果涉及到人身傷害的，訴訟時效是一年，沒調解的自醫療終結或者定殘之日起第二天計算，醫療終結或者定殘之后雙方參加調解的，自調解終結之日起第二天計算。如果沒有人身傷害的，訴訟時效是兩年。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據;因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。

在日常生活中經常會發生交通事故，而交通事故很多時候是由機動車和非機動車相撞造成非機動車撞了機動車沒錢賠 的，特別是在一些路口，更容易產生機動車撞非機動車的事故，那么機動車與非機動車相撞賠償細則是怎樣的?下面由我為讀者進行相關知識的解答。

一、機動車與非機動車相撞賠償細則

(一)由保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。機動車交通事故責任強制保險責任限額是這樣的：

1、被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額：50000 元 人民幣。

醫療費用賠償限額：8000元人民幣。

財產損失賠償限額：2000元人民幣。

2、被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額：10000元人民幣。

醫療費用賠償限額：1600元人民幣。

財產損失賠償限額：400元人民幣。

(二)超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。實踐中，判斷機動車駕駛人是否已經采取必要處置措施，主要是依據公安交通管理機關制作的道路交通事故認定書。根據事故認定書認定的事故責任，來確定減輕機動車一方賠償責任的比例。目前，有的地方以立法的形式，做出非機動車撞了機動車沒錢賠 了具體的規定。一般情況下，即使機動車一方不負有事故責任，也應當承擔 10%的賠償責任。

二、機動車和非機動車相撞責任認定

機動車負事故全部責任，機動車與非機動車之間發生交通事故，非機動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;

《道路交通安全法》

第七十六條　機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

三、非機動車行駛規定

1、遵守安全規定，按車道行駛。駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。

非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。

2、橫過機動車道。

駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。

3、行駛時速限制。

殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。

4、借道行駛。

因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。

5、通過交叉路口。非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

①轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行;

②遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口;

③向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎(即大轉彎);

④遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外;

⑤向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行;不能轉彎的，依次等候。

@2019

不需要（我記得我曾經看過某地方法規非機動車撞了機動車沒錢賠 ，它就規定非機動一方也要賠償）。但在實踐中非機動車撞了機動車沒錢賠 ，有讓非機動車一方承擔責任非機動車撞了機動車沒錢賠 的非機動車撞了機動車沒錢賠 ，我記得有一個案例，是行人亂闖馬路，導致機動車一方駕駛人死亡，最后讓行人承擔了相應的責任。這個吧，你說法律是漏洞吧，好像又不是，因為立法者不可能犯這種低級的錯誤。非要讓行人承擔責任，估計是援引了道交法以外的法律——這其實是有問題的。

警察認定責任 交強險賠償后 不足部分 按責任賠償

中華人民共和國道路交通安全法

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償非機動車撞了機動車沒錢賠 ；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任非機動車撞了機動車沒錢賠 ：

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任非機動車撞了機動車沒錢賠 ；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。追問 原本是非機動車闖紅燈，機動車報案后出于人道主義用自己的車將傷者送進醫院，結果破壞了現場，成了負全責，家屬要求出醫療費用外，再額外要求經濟賠償數額極大，請求法律專家，法律是否有這項賠償？

拿走！不謝！誰叫非機動車撞了機動車沒錢賠 我是雷鋒呢

法律分析：(一)由保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。機動車交通事故責任強制保險責任限額是這樣非機動車撞了機動車沒錢賠 的：

1、被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額：50000元人民幣。

醫療費用賠償限額：8000元人民幣。

財產損失賠償限額：2000元人民幣。

2、被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額：10000元人民幣。

醫療費用賠償限額：1600元人民幣。

財產損失賠償限額：400元人民幣。

(二)超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。實踐中，判斷機動車駕駛人是否已經采取必要處置措施，主要是依據公安交通管理機關制作的道路交通事故認定書。根據事故認定書認定的事故責任，來確定減輕機動車一方賠償責任的比例。目前，有的地方以立法的形式，做出非機動車撞了機動車沒錢賠 了具體的規定。一般情況下，即使機動車一方不負有事故責任，也應當承擔10%的賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。