航班延誤新規則解讀南航飛機取消航班賠償標準 ：15分鐘以上計算航班延誤。三種情況下旅客享受免費住宿服務。那么，飛機延遲多久，規定明確的定義是航班延遲是指航班實際到達香港的輪班時間比預定到達香港的時間晚15分鐘以上的情況，航班延遲到達是指航班實際到達香港的輪班時間比預定到達香港的時間晚15分鐘以上的情況。《規定》明確表示，只有由于運輸人自身的原因，航班在起發地延遲或取消，旅客才能享受免費的飲食和住宿等服務。由于機務維護、航班配置、單元等運輸人自身的原因，航班在起發地延遲或取消的國內航班在停止地延遲或取消的國內航班準備好南航飛機取消航班賠償標準 了。對于以上服務，如果航空公司（承運人）不能嚴格履行，將面臨民航管理局的處罰。如果不按規定為旅客提供住宿服務，將被罰款4萬元以上6萬元以下。夜間大面積航班延誤期間，機場管理機構應協調相關單位延長機場公交運行時間。航班延誤新規解讀南航飛機取消航班賠償標準 ：航班延誤要主動發聲。半小時內需要用各種方法通知。許多時候，乘客匆匆趕到機場才發現航班遲到了。未來，這一情況有望得到改善。《規定》要求，航班延遲時，承運人應掌握航班狀態變化后半小時內，通過公共信息平臺、官方網站、呼叫中心、郵件、電話、廣播等方式，及時準確地向旅客發布航班延遲或取消信息，包括航班延遲或取消原因和航班動態。發生機延誤后，承運人應每半小時向旅客通知延誤原因，預計延誤時間等航班動態信息。由于流量控制，軍事活動等原因造成機上延誤的，空管部門應每30分鐘向承運人通告航班動態信息。如果機器延遲超過2小時（含），應為機器乘客提供飲用水和食品。機上延誤超過3個小時（含）且無明確起飛時間的，承運人應當在不違反航空安全，安全保衛規定的情況下，安排旅客下飛機等待。值得注意的是，運輸人員應制定運輸總條件，明確航班上崗延誤和取消后的旅客服務內容，在購票過程中明確通知旅客。國內承運人的運輸總條件中應當包括是否對航班延誤進行補償；若給予補償應當明確補償條件，標準和方式等相關內容。同時，要求承運人應當積極探索航班延誤保險等救濟途徑，建立航班延誤保險理賠機制。航班延誤或取消怎么辦。旅行前查詢航班動態：在惡劣天氣旅行前，登錄主頁或手機APP，打電話給呼叫熱線等查詢航班動態。也可以給廣州白云機場的航班打電話咨詢航班的動向后，做出移動決定。留下有效的聯系方式：一般來說，航空公司通過郵件平臺、電話、郵件等形式向乘客發送延遲通知，以確定4小時前延遲或取消的航班。旅客購票時留下固定電話、虛假電話、別人的電話，往往無法接收信息。建議旅客在購票時留下個人有效的手機號碼。到了機場才知道航班遲到或取消了。對于航班取消未接到通知而來到機場的旅客，航空公司會根據旅客意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續航班。在征得旅客及有關承運人的同意后，為旅客辦理簽轉手續或開具航延證明以便旅客回原出票點辦理退票手續。接到航班延誤或取消的信息怎么辦。為了驗證信息的正確性，建議旅客在收到這樣的信息后打電話給航空公司的呼叫熱線驗證航班的動向。如果航班確實延遲或取消，航空公司將根據旅客的意愿優先安排可用座位的后續航班。旅客也可以在航空公司的主頁平臺上更改簽名，或者自己聯系購票點進行相應的變更。我在機場航班拖欠工資應該怎么辦。如在隔離區外，可到機場的值班主任柜臺了解航班延誤的原因，延誤多長時間等問題。值班主任會根據旅客的意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續航班；或征得旅客及有關承運人的同意后，辦理簽轉手續；或開具航延證明以便旅客回原出票點辦理退票手續。如果在隔離區內，到就近的柜臺或者登機口詢問航班動態，了解后續安排以及是否安排住宿等信息。如有必要取消行程，根據工作人員的指導提取行李后，在值班主任的柜臺或客票銷售柜臺更改或退款。前幾天，交通部官方網站發表了《航班正常管理規定》從2017年1月1日開始實施的公告。《規定》規定了最多航空旅客和航空公司關心的航班延誤如何處理等問題，但成為話題。從上述文章中我們可以了解到，機上延誤超過2小時（含）的，應當為機上旅客提供飲用水和食品。如果已經購買了延誤險的旅客是可以要求航空公司賠償相應的費用的，具體金額是由航空公司決定的。航班正常管理規定全文(2017年1月1日起施行)第二十九條

南航延誤險一般以非承運人原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償南航飛機取消航班賠償標準 ，由承運人原因即公司自身原因造成南航飛機取消航班賠償標準 的航班取消或預計延誤四小時或以上，航空公司要承擔客票的退、改、簽費用，并應根據延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務和休息場所，“延誤4小時”作為起賠點，每4小時賠300元，賠償額度遞增，南航最高可達900元。

與此同時，多數保險公司的條例規定，由于惡劣天氣、自然災害、機械故障、罷工、劫持，航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而導致被保險人原計劃搭乘的公共交通工具的延誤，均在賠償范圍。如果是航空公司因自身原因造成的延誤，旅客有權申請航空公司與保險公司的雙重賠償，二者并不沖突。

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在國內三大航中南航飛機取消航班賠償標準 ，國航、南航基本一致南航飛機取消航班賠償標準 ：延誤4小時（含）以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元南航飛機取消航班賠償標準 ；延誤8小時（含）以上，每位旅客補償人民幣400元。

不過東航方面則有些許不同。補償金額上，航班延誤4小時（含）至8小時，最低補償標準人民幣200元；航班延誤8小時（含）以上，最低補償標準人民幣400元。

擴展資料

天氣、突發事件等因素延誤費用旅客自理

1、由于機務維護、航班調配、機組等航空公司自身原因，造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。

2、由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

3、航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。

參考資料：人民網-8家航企航班延誤不再補償 旅客可根據標準選擇航班

2016年民航新規《定期航班管理規定》發布時間南航飛機取消航班賠償標準 ：2016-07-22。

《定期航班管理規定》自2017年1月1日起施行南航飛機取消航班賠償標準 ，至今已過去10天。 42家航空公司公布航班延誤賠償標準。

2017年1月9日南航飛機取消航班賠償標準 ，中國民用航空局發布關于國內航空公司和機場執行《定期航班管理規定》南航飛機取消航班賠償標準 的通知（以下簡稱《通知》）。

《通知》在機上延誤應急預案中總結了國內航空公司公布的一般運輸情況、航班延誤后的服務內容和補償方案。

公告顯示，國航與南航的航班延誤補償方案較為相似。

國航表示，如果航班在中途停留點延誤或取消，或者國內航班改道，“無論出于何種原因，我們都會為您提供餐飲或住宿服務。”

國航的賠償條件和標準如下： 因維修、航班部署、機組等原因造成航班延誤的，國航將根據延誤的實際情況向旅客提供經濟補償。 延誤超過4小時（含）且不超過8小時的，每人賠償200元； 延誤超過8小時（含），每人賠償400元。

南航的賠償條件和標準與國航類似。

航班延誤賠償標準方面，深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航內蒙古、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、 東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等，對旅客的賠償金額也是最高400元。

在國內三大航空公司中，與國航、南航相比，東航的賠償條件包括因“業務”造成的航班延誤或取消的補充條件。 此外，在東航的賠償條件中，對旅客的賠償可能是東航本身，也可能是東航的地勤代理。 賠償金額方面，航班延誤4小時（含）至8小時，最低賠償標準為200元； 航班延誤8小時（含）以上，最低賠償標準為400元。東航云南分公司、上航航班延誤賠償標準與東航“同步”，即： 最高賠償可能超過400元。

部分航空公司雖然制定了賠償標準，但并沒有三大航空公司那么慷慨。 奧凱航空的賠償標準為： 1、延誤時間大于4小時（含）小于6小時，且已按公司服務標準提供餐飲或住宿服務，賠償100元；

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按照南航飛機取消航班賠償標準 我國目前民用航空旅客運輸有關規定南航飛機取消航班賠償標準 ，要視情況而定，如果是在始發地因機務維護等主管原因，公司提供餐飲和食宿;如果是天氣客觀因素，公司協助安排餐飲和食宿，但不承擔費用。

如果是經停地，則無論什么原因都由公司提供餐飲和食宿。除此以外，沒有其他南航飛機取消航班賠償標準 的賠償規定。

航班延誤預防措施：

1、預訂機票時使用民航資源網數據分析中心的“航線運力數據分析系統”提前查詢航線航班歷史準點率信息，盡量選擇預訂歷史準點率較高的航班機票。

2、使用“飛常準”等網站的航班延誤智能預報、航班不正常跟蹤服務。

3、關注天氣措施，出發當天及時與航空公司及機場的問詢處取得聯系。

4、投保航班延誤保險。

航班取消賠償標準南航飛機取消航班賠償標準 ：

《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》

第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時南航飛機取消航班賠償標準 ，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。這里沒有涉及賠償問題，但依據合同法規定應承擔相應賠償責任：

第一百一十二條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，在履行義務或者采取補救措施后，對方還有其他損失的，應當賠償損失。

第一百一十三條 當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違反合同可能造成的損失。

二、其他規定

1、機坪延誤超2小時須提供飲食

關艙門后旅客常常會遇到被告知因流量控制或者其他原因，飛機正在等待塔臺通知，起飛時間待定。被“憋”在機艙中的感覺十分難受，而漫長的等待更讓旅客不滿

機坪延誤時，旅客在此等待過程中，機組應該做些什么呢?機組應每30分鐘向旅客告知一次航班動態信息，包括延誤原因、預計延誤時間等。機坪延誤超過2小時(含)，機組應為客艙內旅客提供飲用水和食品。

如果航空公司未按要求進行機坪長時間延誤處置的、未能按要求提供航班延誤旅客服務的，未按要求進行大面積航班延誤處置的，有以上行為之一，由民航地區管理局責令改正，并處2萬元以上10萬元以下罰款。

2、天氣、突發事件等因素延誤費用旅客自理

由于機務維護、航班調配、機組等航空公司自身原因，造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。

由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供餐食或住宿服務。

3、延誤后航空公司經濟補償須公布

發生延誤后經濟補償金額是多少?怎么補?這個問題十分困擾旅客。現在的情況是，延誤發生后旅客和航空公司在金額上相互扯皮，更有旅客獅子大開口，不達到要求的金額拒絕登機或者下機，旅客的“霸機”行為時有發生。

航空公司應制定并對社會公布航班延誤經濟補償方案，方案中應明確是否對航班延誤進行補償，補償的范圍、條件、標準等內容。

航空公司未按要求制定、公布航班延誤經濟補償方案或方案內容不符合要求的，由民航管理部門給予警告，責令改正。逾期不改正的，處以3萬元以下罰款。

如果航班突然取消的話，根據航空的運輸規則，航空公司必須為旅客進行退票，因為航空取消給乘客造成的一些損失問題，乘客其實也是可以要求航空公司進行適當賠償的。這是航班取消的賠償，如果航空無端延誤超過2小時的話，航空公司還必須為乘客提供飲食。

擴展資料：

航班延誤或取消解決辦法：

出行前查詢航班動態：在惡劣天氣出行前，先通 過登錄官網或通過手機APP、致電客服熱線等方式查詢航班動態。也可致電廣州白云機場航班查詢電話咨詢航班動態后，再做出行決定。

留下有效聯系方式：一般來說，對于提前4小時確定延誤或取消的航班，航空公司會通過短信平臺、電話、郵件等形式向旅客發送航延通知。旅客購票時留固定電話、虛假電話、他人電話，往往會造成信息接收不到的情況。建議旅客在購票時留下個人有效的手機號碼。

到機場才知道航班延誤或取消處理辦法：

對于航班取消未接到通知而來到機場的旅客，航空公司會根據旅客意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續航班。在征得旅客及有關承運人的同意后，為旅客辦理簽轉手續或開具航延證明以便旅客回原出票點辦理退票手續。

接到航班延誤或取消的信息處理方法：

為核實信息的準確性，建議旅客收到此類信息后致電航空公司客服熱線核實航班動態。若航班確實延誤或取消，航空公司會根據旅客意愿，為旅客優先安排有可利用座位的后續航班。旅客也可以通過航空公司官網平臺進行改簽或者自行聯系購票點做出相應的變更。

機場航班延誤做什么處理：

如在隔離區外，可到機場的值班主任柜臺了解航班延誤的原因、延誤多長時間等問題。值班主任會根據旅客的意愿，為旅客安排有可利用座位的南航后續航班南航飛機取消航班賠償標準 ；或征得旅客及有關承運人的同意后，辦理簽轉手續南航飛機取消航班賠償標準 ；或開具航延證明以便旅客回原出票點辦理退票手續。

如果在隔離區內，到就近的柜臺或者登機口詢問航班動態，了解后續安排以及是否安排住宿等信息。如需要取消行程，根據工作人員指引提取行李后，到值班主任柜臺或者是客票銷售柜臺進行改簽或者退票。

日前，交通部官網發布公告，《航班正常管理規定》將于2017年1月1日起執行。《規定》中對最為廣大航空旅客和航空公司關心的“航班延誤如何處理”等問題做出了規定。

機上延誤超過2小時(含)的，應當為機上旅客提供飲用水和食品。如果已經購買了延誤險的旅客是可以要求航空公司賠償相應的費用的，具體金額是由航空公司決定的。