法律分析：比例按照雇主賠償多少就可以追償多少雇工重大過失承擔比例 的比例進行確定雇工重大過失承擔比例 ，但是雇主向雇員追償的前提是雇員有故意或重大過失否則不能追償。個人之間形成勞務關系雇工重大過失承擔比例 ，提供勞務一方因勞務造成雇工重大過失承擔比例 他人損害的，由接受勞務一方承擔侵權責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十二條 個人之間形成勞務關系，提供勞務一方因勞務造成雇工重大過失承擔比例 他人損害的，由接受勞務一方承擔侵權責任。接受勞務一方承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的提供勞務一方追償。提供勞務一方因勞務受到損害的，根據雙方各自的過錯承擔相應的責任。提供勞務期間，因第三人的行為造成提供勞務一方損害的，提供勞務一方有權請求第三人承擔侵權責任，也有權請求接受勞務一方給予補償。接受勞務一方補償后，可以向第三人追償。

原告李某雇傭被告張某與王某作為司駕人員為其跑長途運輸貨物。2013年10月12日雇工重大過失承擔比例 ，張某與王某輪流駕駛貨車向內蒙古運輸貨物。途中雇工重大過失承擔比例 ，因王某疲勞駕駛，該車與錢某駕駛的轎車發生交通事故，致使貨車及貨物損壞，錢某重傷，轎車報廢。經交通部門認定，張某負事故的全部責任。后來錢某將雇主李某訴至法院，獲得人身傷害賠償20萬 元 。雇主李某履行賠償義務后，以行駛雇主追償權為由將被告張某訴至法院要求被告張某賠償其20萬元。

分歧

關于雇主李某向雇員張某追償的比例，有以下分歧：

第一種意見認為，雇員張某負交通事故的全部責任，說明其在從事雇傭活動中存在重大過失，應當全額賠償雇主因此事故造成的損失。

第二種意見認為，雇主李某承擔賠償責任后有對雇員張某雖有追償權，但雇主是在雇傭法律關系中最大的受益者，且雇員系履行職務行為中致人損害，不應將雇傭活動的風險全部轉嫁給雇員，故李某不能全額向張某追償。

評析

我國《人身損害司法解釋》規定，雇員在從事雇傭活動中致人損害，在雇主承擔連帶賠償責任后，如果雇員有重大過失或故意，則該雇主有追償的權利。規定雇主享有追償權，一方面是為雇工重大過失承擔比例 了彌補雇主的損失，另一方面是為了讓具有重大過錯的雇員承擔終局責任，規范雇員行為，要求其在執行職務的過程中謹慎行事，減少損害的發生。連帶責任是整體責任，受害人可以選擇賠償義務主體，被請求人都有義務賠償。但是在雇主與雇員內部應當有責任份額。劃分責任份額，應根據雇主與雇員在損害發生中的過錯程度和原因力。雇主的過錯主要表現在對雇員的選任、監督、管理、指示上的存在疏忽，雇員的過錯在其因故意或重大過失致雇工重大過失承擔比例 他人損害。就損害發生的原因力而言，如雇員的的行為是故意行為，顯然該種過錯程度最大，如雇主無明顯過錯存在，則應由雇員承擔全部責任。即使雇主承擔了連帶賠償責任，也應賦予雇主完全的追償權利。如雇員的的行為是重大過失行為，顯然該種過錯程度較故意行為相對輕一些，如雇主無明顯過錯存在，則應由雇員承擔部分責任。雇主因是雇傭行為的受益人，如不發生損害，雇主的收益顯著大于雇員的報酬，基于公平合理的原則，雇主也應承擔相應的部分責任。如雇主承擔了超出自己應承擔份額的連帶賠償責任，應賦予雇主對超出部分的追償權利，至于份額比例的裁量，應當結合雇主因侵權行為支出的實際損失、雇主和雇員的受益情況和經濟狀況等因素來綜合考慮。

本案中，雇員張某因疲勞駕駛與雇工重大過失承擔比例 他人發生交通事故，負事故的全部責任，但這并不意味著所有損失由其一人承擔。事故發生的主要原因是雇員張某疲勞駕駛，所以張某具有重大過失，雇主李某可就其賠償數額向張某追償。追償的比例應該根據雇主與與雇員的過錯程度，照顧弱勢一方雇員的原則確定。雇主李某要求雇員張某長途運輸貨物，未向其加強安全運輸的教育，且在長時駕駛的過程中，未明確要求雇員張某停車休息或安排他人輪流駕駛，在管理雇員、指示工作方面存在一定的過失，應當自行承擔一定的損失。作為有經驗的司機張某未遵守交通規則、疲勞駕駛導致事故發生，應對損害后果相當的責任。結合雇主與雇員各自的過程程度，雇主李某可就損失的50%左右向雇員張某追償。

運輸作業是高度危險的作業，雇主作為受益人，應自行承擔一定的風險。在發生交通事故后，雇主與雇員承當損失的比例劃分，筆者傾向一種觀點：如司機(雇員)在交通事故中是同等或次要責任，其對雇主的賠償責任按損失的30%以下掌握;如司機在交通事故中是主要責任，其對雇主的賠償責任按損失的30%左右掌握;如司機在交通事故中是全部責任，其對雇主的賠償責任按損失的50%左右掌握;如司機有逃逸情況的話，給雇主造成的損失是雇主不能用保險等其他方式彌補的，對雇主的賠償責任應按損失的70%左右掌握，如司機在交通事故中是全部責任的且是故意行為，其對雇主的賠償責任應全額賠償。在實踐中，情況紛繁復雜，具體的追償比例應當根據案件的具體情況靈活掌握。

圖文摘自網絡，由廣州楊友元律師為您推薦。

@2019

雇員有重大過失時雇工重大過失承擔比例 ，才減輕雇主的責任雇工重大過失承擔比例 ，雇員才承擔一定責任，一般是次要責任，如果是一般過失，雇員是不承擔責任的。至于比例多少，由法院根據情況進行裁決，一般不會超過30%。

老板具體承擔的責任需要等交通事故的責任認定雇工重大過失承擔比例 ，然后來確定承擔的責任比例。如果司機在從事雇傭活動中致人損害的雇工重大過失承擔比例 ，雇主應當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。所以老板應該承擔大部分的責任，給予員工相應的補貼。

法律分析

關于雇員司機存在重大過失的認定標準。在具體個案中判斷雇員是否存在重大過失，應當從損害結果的可預見性、損害結果是否具有可避免性，即雇員是否具有從事所屬職業的專業技能、是否具有年齡層所應有的認識能力、是否存在嚴重違反操作規程的行為、是否存在不聽勸阻的情形等方面綜合進行判斷。同理，作為雇員的司機，其是否存在重大過失，也應當參照這一標準，綜合其在交通事故的發生原因中是否存在嚴重違反駕駛操作規程、嚴重違反交通規則違章駕駛、不聽勸阻等行為。雇員司機負事故主要責任或全責的，屬于重大過失，由雇員司機與雇主對損害承擔連帶責任;而雇員司機在被認定為負同等責任及次要責任的，屬于一般過失，僅由雇主承擔責任。在雇傭關系中，在發生事故后，一般由雇主承擔責任，在雇員故意或重大過失時承擔連帶責任，雇主在選擇雇員時應當更加謹慎。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據;因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。

依據〈高法關于審理人身損害賠償案雇工重大過失承擔比例 的司法解釋〉第十一條 雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害雇工重大過失承擔比例 ，雇主應當承擔賠償責任。雇傭關系以外的第三人造成雇員人身損害的雇工重大過失承擔比例 ，賠償權利人可以請求第三人承擔賠償責任雇工重大過失承擔比例 ，也可以請求雇主承擔賠償責任。雇主承擔賠償責任后，可以向第三人追償。

因此，如果雇員不是故意的或重大過失，應由雇主承擔全部責任。

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題雇工重大過失承擔比例 的解釋》第九條規定雇工重大過失承擔比例 ，雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任雇工重大過失承擔比例 ；雇員因故意或者重大過失致人損害的, 應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。第十一條規定，雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應當承擔賠償責任。雇傭關系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權利人可以請求第三人承擔賠償責任，也可以請求雇主承擔賠償責任。雇主承擔賠償責任后，可以向第三人追償。雇員在從事雇傭活動中因安全生產事故遭受人身損害，發包人、分包人知道或者應當知道接受發包或者分包業務的雇主沒有相應資質或者安全生產條件的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。