個人認為電動車闖紅燈對方急剎摔倒 ：

1:電動車闖紅燈對方急剎摔倒 你騎電動車闖紅燈是交通違法電動車闖紅燈對方急剎摔倒 ，可以按交通違法處理。

2：對方摔倒和你相距4、5米沒有和你產生接觸。

電動車闖紅燈對方急剎摔倒 他走什么道路與你無關電動車闖紅燈對方急剎摔倒 ，摔倒是他自己臨危處理不當造成。

3：但是他摔倒和你有間接關系，所以從人道上你應該安撫一下對方。

但同時又怕對方訛上你【相信好人一生平安】。

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應該不是全責。在路上就有責任電動車闖紅燈對方急剎摔倒 ，對方電動車逆行占主要責任。但如果電動車闖紅燈對方急剎摔倒 你速度不是很快電動車闖紅燈對方急剎摔倒 的話就不需要緊急剎車。若行駛緩慢完全可以避免相撞的。所以建議大家緩慢行駛按照交通規則行駛。

機動車負主要責任。電動車逆行是違法交通法電動車闖紅燈對方急剎摔倒 的電動車闖紅燈對方急剎摔倒 ，如果與沒有違反交通法行為的機動車發生碰撞的，非機動車主要責任，機動車只承擔10% 。如果機動車有違法行為的，比如闖紅燈、違法調頭、酒后駕駛、無證駕駛等，這是機動車全責，就算是非機動車逆行的，機動車也是全責。

法律分析

電動車逆行出事故怎么承擔責任 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償電動車闖紅燈對方急剎摔倒 ；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任： 機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其電動車闖紅燈對方急剎摔倒 他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第八十九條 公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應當及時趕赴現場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場，恢復交通。對拒不撤離現場的，予以強制撤離。對屬于前款規定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現場的，公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規范進行。現場勘查完畢，應當組織清理現場，恢復交通。

自行車闖紅燈。也是違法行為之一。如果因為自行車闖紅燈。導致正常行駛電動車闖紅燈對方急剎摔倒 的電瓶車為電動車闖紅燈對方急剎摔倒 了躲避自行車而摔倒。那么這個事故自行車一方要承擔全責。按照電動車闖紅燈對方急剎摔倒 你電動車闖紅燈對方急剎摔倒 的描述是雙方都沒有受傷電動車闖紅燈對方急剎摔倒 ，也沒碰到一起。那么如果電動車摔倒后有損壞的話。自行車一方應該給予賠償。必要的話可以報警。由交警勘察現場。劃分事故責任。然后雙方按照責任的劃分進行賠償。

現在電動車闖紅燈對方急剎摔倒 的法律很嚴格,已經不再講人情電動車闖紅燈對方急剎摔倒 了,就是以法律為準繩,既然電動車闖紅燈對方急剎摔倒 你是逆向行駛,那么電動車闖紅燈對方急剎摔倒 你就要負全部責任。沒有你電動車闖紅燈對方急剎摔倒 的逆向行駛,就沒有他的擊殺,也就沒有自己摔跤了。

電動車闖紅燈對方急剎摔倒 你的電瓶車直行到路口電動車闖紅燈對方急剎摔倒 ，對方從路口竄出來，你一個急剎車摔倒了，但是對方沒有碰到你。首先，這個責任的劃分。是雙方都有責任的。因為你在經過路口的時候，首先要仔細觀察。然后減速通過和你顯然并沒有這么做，所以才會被對方。闖出來所嚇到。其實對方從路口出來，電動車闖紅燈對方急剎摔倒 他顯然也沒有仔細觀察你的電瓶車，所以他才會突然闖出來。而他闖出來，這個結果直接導致你摔倒，所以對方也需要承擔一定的責任。如果我是交警的話，我的判罰應該是各自承擔50%的責任。