全部賠償原則弊端 我國為什么不采取全部賠償原則。

1、完全賠償原則。

完全賠償原則是指因違約方的違約行為而對受害人造成的全部損失都應當由違約方負賠償責任。具體包括：直接損失與間接損失全部賠償原則弊端 ，積極損失與可得利益損失。《合同法》第一百一十三條規(guī)定，損失“包括合同履行后可以獲得的利益”。可見，違約損害賠償的范圍包括現(xiàn)有財產的減少和可得利益的損失。

2、合理預見規(guī)則。

根據全部賠償原則弊端 我國《合同法》第一百一十三條規(guī)定，損失賠償額不得超過違反合同一方訂立合同時預見到或應預見到的因違反合同可能造成的損失。根據這一規(guī)定，只有當違約所造成的損害是違約方在訂約時可以預見的情況下，才能認為損害結果與違約行為之間具有因果關系，違約方才應當對這些損害進行賠償。

3、減輕損失規(guī)則。

所謂減輕損失規(guī)則是指一方違約后，另一方應當及時采取合理措施防止損失的擴大。否則，不得就擴大的損失要求賠償。減輕損失規(guī)則規(guī)定在我國《合同法》第一百一十九條：“當事人一方違約后，對方應當采取適當的賠償。

損害賠償原則包括：

一、全部賠償原則：指加害人應當賠償因其加害行為給物權人造成的全部損失全部賠償原則弊端 ；二、損益相抵原則；

三、過失相抵原則：指在侵害物權的損害賠償責任中全部賠償原則弊端 ，由于雙方的混合過錯成立而減輕加害人責任的原則。

【法律依據】

《民法典》第五百八十四條全部賠償原則弊端 ，當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，造成對方損失的，損失賠償額應當相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益；但是，不得超過違約一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違約可能造成的損失。

【法律分析】

全部賠償原則。全部賠償原則。全部賠償原則是指交通事故當事人全部賠償原則弊端 ，應當按照交通事故責任造成的實際財產損失全部予以賠償全部賠償原則弊端 ，也就是賠償實際造成的損失。

1、按照所負交通事故責任的大小全部賠償原則弊端 ，全部按責任比例確定的數額賠償。

2、全部賠償包括賠償直接損失和間接損失。交通事故造成的財產直接損失是現(xiàn)有財產的減少，間接損失是指因為交通事故而失去的可得利益，如因為交通事故使營運車輛造成停運的，應該賠償其停運損失。全部賠償原則要求不僅賠償直接損失，對造成的間接損失也要賠償。

3、全部賠償原則不僅要對直接受害人全部賠償，對間接受害人也要全部賠償。間接受害人指交通事故致人傷亡依靠受害人撫養(yǎng)的近親屬，其生活來源喪失的，要依法對被撫養(yǎng)人承擔全部賠償。

4、全部賠償應當包括對受害當事人為恢復權利，減少損失而支出的必要費用的承擔.如對訴訟費用律師費用的承擔。

5、全部賠償原則不僅包括賠償財產直接損失和間接損失，還有精神損害賠償。

6、全部賠償原則賠償的是合理的損失，不合理的損失，借故增加的開支，不予賠償。

【法律依據】

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十一條 車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其全部賠償原則弊端 他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。

第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。

交通警察應當對交通事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查，收集證據全部賠償原則弊端 ；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。

第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

1、完全賠償原則（全部損失賠償）

所謂完全賠償原則全部賠償原則弊端 ，是指因違約方全部賠償原則弊端 的違約行為使受害人所遭受全部賠償原則弊端 的全部損失全部賠償原則弊端 ，都應由違約方負賠償責任。換言之，違約方不僅應賠償對方因其違約而引起的現(xiàn)實財產的減少，而且應賠償對方因合同履行而得到的履行利益。完全賠償是對受害人的利益實行全面的、充分的保護的有效措施。

2、部分損失賠償

部分損失賠償，對方負一定的責任，還有當事人也對事件負有責任。