航空公司機械故障延誤賠償標準 我國民航局并未出臺航班延誤補償強制性標準。不同航空公司機械故障延誤賠償標準 的航空公司出臺航空公司機械故障延誤賠償標準 了不同的規定航空公司機械故障延誤賠償標準 ，主要有以下幾種航空公司機械故障延誤賠償標準 ：1.國內半數航空公司的賠償標準為：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)賠償200元，延誤超過8小時賠償400元。上至國航、南航、海航等大型航企，下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都適用該標準。2.東方航空和上海航空的賠償標準為：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)最低賠償200元，延誤超過8小時最低賠償400元”。航空公司只設定了最低數額，3.無論何種原因航班延誤或取消，航空公司不提供經濟補償”包括春秋航空、長安航空、桂林航空、北部灣航空、中國聯合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內，都明確表示不對旅客進行經濟上的賠償，僅提供餐食或住宿補償。4.中國國航的補償條件及標準如下：由于機務維護、航班調配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據延誤的實際情況，向旅客提供經濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補償人民幣400元。5.包括吉祥航空在內有四家航企選擇了更加細化的賠償標準，增加了延誤超過6小時(不超過8小時)這一檔賠償，其中吉祥航空的賠償數額分別為200元、300元、400元，奧凱航空、云南紅土航空、幸福航空三家航企的賠償數額分別為100元、200元、300元。除此之外，江西航空還根據航程標準在延誤超過4小時(不超過8小時)這一檔進行細化，其中航程不超過90分鐘的賠償200元、航程超過90分鐘的賠償300元。

首先航空公司機械故障延誤賠償標準 ，旅客應注意查看“保險責任”和“責任免除”條款航空公司機械故障延誤賠償標準 ，因為不是所有的延誤都可以賠償。只有航空公司自身原因導致的延誤才能獲得賠償航空公司機械故障延誤賠償標準 ，包括飛機晚點、計劃變化、機械故障、空勤人員身體狀況等。我國的《民用航空法》、《航班延誤經濟補償指導意見》等都對航空公司的航班延誤有所規定，如果是自身原因引起的延誤，航空公司應承擔責任。但是具體如何承擔責任，并沒有明確的規定。《航班延誤經濟補償指導意見》只指出天氣、機械故障等可以歸為航空延誤的不可抗力，保險公司或航空公司無須賠償旅客任何經濟和精神損失。航班延誤險的保費、賠付條件和金額分別是如保費20元，根據不同產品，賠付金額不同，一般延誤4小時及以上賠償200元/次或400元/次。 此外，申請理賠確實有點“費時費力”。下載、打印、填寫“索賠申請表”，找航空公司開“航班延誤”蓋章證明都屬于“規定動作”，而 身份證 或護照、航班延誤情況說明，以及被許多旅客弄丟航空公司機械故障延誤賠償標準 了的登機牌都是必備物資。四處奔波、收集材料還不夠，想要拿到 賠償金 的旅客還得在指定期限內，保險公司對延誤險的理賠有嚴格的時限，如限定在航班到達后2天內提出索賠，或5天內提交全部材料。自己送至或寄到保險公司，花費時間且不說，郵寄費用還要由旅客自己承擔。如此洋洋灑灑的申請流程，難怪讓廣大旅客“望而卻步”，只好眼睜睜地放棄航空公司機械故障延誤賠償標準 了自己的賠償金，白白“貢獻”給保險公司。 航班延誤險，是指投保人(旅客)根據航班延誤 保險合同 規定，向保險人(保險公司)支付保險費，當合同約定的航班延誤情況發生時，保險人(保險公司)依約給付保險金的商業保險行為。航班延誤險 賠償標準 從法律性質上分析，航班延誤險屬于商業保險、自愿保險和財產保險，以大眾保險 股份有限公司 的航班延誤保險條款來具體解讀航班延誤保險的主要內容。若航班落地時間延誤2小時以上(不包括2小時)，無論任何原因、無需任何證明，旅客便可獲得航班延誤險理賠(即可額外享受200元補償)。

《延誤補償》要求航空公司機械故障延誤賠償標準 ，航空公司因自身原因造成航空公司機械故障延誤賠償標準 的航班延誤必須給予乘客補償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己航空公司機械故障延誤賠償標準 的經濟實力確定各自補償的標準。例如，延誤4小時至8小時，既可以補償100元，也可以補償150元甚至是200元。而延誤8小時以上，補償金額不超過200元。

依據中國航協《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規范(試行)》航空公司機械故障延誤賠償標準 ：

1、由于承運人原因造成航班延誤、取消航空公司機械故障延誤賠償標準 ，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現金補償。

2、航班延誤經濟補償適用于由于承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因;

3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經濟補償范疇。

4、對于承運人原因造成航班延誤、取消補償，各個航空公司是不同的。

目前，部分航空公司實行航班晚點4小時以上，安排休息場所;在原預定航班離站時間后4-8小時(含8小時)內成行，除了安排休息場外，所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元(也有直接補償人民幣300-400元的);在8小時以后成行的，除了安排休息場外，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是直接補償人民幣300-450元的。

飛機航班延誤賠償標準：

1、對于不可抗力的原因造成的航班延誤航空公司機械故障延誤賠償標準 ，沒有賠償航空公司機械故障延誤賠償標準 ，但需要提供食宿以及退票服務航空公司機械故障延誤賠償標準 ；

2、對于航班公司自身原因導致的航班延誤，需要按照合同的約定進行賠償。

航班延誤險，是指投保人（乘客）根據航班延誤保險合同規定，向保險人（保險公司）支付保險費，當合同約定的航班延誤情況發生時，保險人（保險公司）依約給付保險金的商業保險行為。

拓展資料：

一、申請方法：

1、被保險人必須在30天內向保險公司報案，申請理賠，然后填寫申請表，提交保險單以及個人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時間及原因的書面證明。有時候，還需出示商務旅行證明等資料。通常，資料遞交齊了之后，在10日內得到保險公司的回復。保險公司為了理賠簡單、快捷，一些公司針對這些情況更改了產品，航班延誤旅客無需提交書面延誤證明，只需提供登機牌給保險公司。

2、各類“航空延誤險”對于如何界定延誤，都有不同的標準，有些是按照航班起飛時間計算，有些則是按到達時間計算。有些保險還規定，由天氣等不可抗力引發的延誤，不在保障范圍之內。

3、主動理賠的航班延誤險就是保險公司無需客戶證明材料，通過系統自動跟蹤被保險人延誤情況，自動理賠的一種保險。

二、責任范圍：

1、乘客搭乘的航班因自然災害、惡劣天氣、機械故障等因素，造成的航班延誤、取消一般均在這類旅游保險的賠付范圍內。不過，保險公司一般也會規定，如果惡劣天氣導致整個機場關閉的，屬于除外責任。

2、此外，地震、海嘯等原因造成的航班延誤、取消，保險公司一般也不負責賠償。被保險人抵達機場時，已超過原定搭乘航班辦理登機的時間；被保險人因自身原因而未搭乘預定的航班；被保險人原預訂航班被取消，包括預定起飛時間之前的取消和預定起飛時間之后的取消）。

航空延誤險賠償標準航空公司機械故障延誤賠償標準 ：1、由于承運人原因造成航班延誤、取消航空公司機械故障延誤賠償標準 ，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現金補償。2、航班延誤經濟補償適用于由于承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因。3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經濟補償范疇。4、對于承運人原因造成航班延誤、取消補償，各個航空公司是不同的。

【法律依據】

《中華人民共和國消費者權益保護法》第三十九條消費者和經營者發生消費者權益爭議的，可以通過下列途徑解決航空公司機械故障延誤賠償標準 ：(一)與經營者協商和解;(二)請求消費者協會或者依法成立的其航空公司機械故障延誤賠償標準 他調解組織調解;

(三)向有關行政部門投訴;(四)根據與經營者達成的仲裁協議提請仲裁機構仲裁;

(五)向人民法院提起訴訟。