運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 你是貨車司機運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ，拉運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 了玻璃運送時損壞了十幾塊，要不要賠償這取決你送貨前和貨主簽訂運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 的運輸合同。

像運輸玻璃這種易碎制品大多是買運輸貨物險運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 的，你是專職貨車司機肯定會明白，該你的責任你必需承擔，不是你的責任也不會有人強加在你頭上。

在委托貨拉拉運輸運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 的過程中運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ，貨品發生損壞運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ，貨拉拉和司機是需要承擔賠償責任的運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ，這和有沒有保險沒關系。建議先與司機自行協商，若與司機協商賠償不成，建議向貨拉拉平臺方面投訴，若貨拉拉不予配合也可舉報至相應工商管理部門及撥打12315投訴，直至人民法院起訴處理。

通常物流公司在運輸貨物的時候，都需要繳納物流保險的，這個就是需要保險公司理賠的，很多物流公司為運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 了節約成本，都將這部分省下來了，可以找找消費者協會或者物流協會、工商的舉報，對于易碎、易爆品，最好能繳納物流保險。可以向工商管理部門或消協投訴解決處理解決，維護自身權益處理，追究對方責任。

要看有沒有保價。

1、如果發快遞是選擇了保價運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ，并且按照3%繳納了保價費用（貴重物品保價雙方協商），快遞公司可以賠償，但一般保價金額不超過2萬元。

2、如果沒有保價，快遞公司不承擔責任，快遞單后服務協議運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 你可以看看，易碎品不得交寄，快遞公司可以以此拒賠的。

擴展資料

一種加收費用的郵遞業務，用于寄遞較貴重物品、有價證券、包裹等，如有遺失或損壞，快遞公司按保價金額負責賠償。

保價不同于保險，保險的條款是需要行業主管部門審批的，你的情況應投保貨物運輸保險，但保價屬于企業自身的一種風險自擔行為，說白了就是“自保”風險，和企業中工會組織的互助會很像，也可以說是企業自身建立的一種“風險基金”。

保價的風險是行業中內定的，不需要主管部門審批。鐵路部門的保價費和郵政部門的保價費基本一致，都是千分之六，而物流公司自身訂的保價費就各有不同了，通常是千分之三至千分之六之間，根據申報的東西價值而定。

參考資料來源：順豐速運-保價服務

玻璃托運人已在物流公司托運單上簽字運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ，是對托運合同的認可，托運合同合法有效。合同法第六十一條規定運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ：“合同生效后，當事人就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的，可以協議補充運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ；不能達成補充協議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。”合同法第三百一十二條規定運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ：“貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。”以上規定體現運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 了當事人自治、當事人約定優先原則。故物流公司應依據合同對托運人進行賠償。

民法通則第一百一十二條規定：“當事人一方違反合同的賠償責任，應相當于另一方因此所受到的損失。當事人可以在合同中約定，一方違反合同時，向另一方支付一定數額的違約金；也可以在合同中約定對于違反合同而產生的損失賠償額的計算方法。”合同法第三百一十一條規定：“承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。”物流公司不能證明自己具有免責事由，故應對寄運人的玻璃照價賠償。且托運單是物流公司自行擬定、印制的，并在對外業務中反復使用，應認定為格式合同。依據該合同約定，丟失貨物物流公司按運價的5至10倍賠償，最高賠償額不超過500元，該賠償額顯著低于貨物實際價值，上述合同內容違背公平原則，應屬無效，應判定物流公司賠償托運人實際玻璃損失費用金額。

公交公司運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 的這種作法運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ，顯然不合理合法。玻璃自爆運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ，屬玻璃的自身缺陷運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ，而非人為行為運輸玻璃破碎司機賠錢嗎 ，是不需要司機賠償的。

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