交通事故車輛損壞修復后新車報廢折舊賠償 的折舊費新車報廢折舊賠償 ：

交通事故車輛損壞修復后的折舊費新車報廢折舊賠償 ，一般是由當地交通管理部門聘請有資格的鑒定機構新車報廢折舊賠償 ，進行鑒定的，各地鑒定費用不盡相同，一般機動車在1300-2500之間非機動車一般是300-800元之間。

2.交通事故中車輛損壞，肇事一方除新車報廢折舊賠償 了負責為無責任方修理車輛外，一般不需要支付損壞修復后的折舊費。

【拓展資料】

汽車是屬于價值會不斷降低的商品，汽車使用時間越長期價值就會越低。如果汽車是屬于公司購買的，還會涉及到折舊費的問題，折舊屬于會計的概念指的是資產價值的下降，那么剛買的新車被撞如何索賠折舊費?下面由華律網小編為讀者進行解答。

一、什么是折舊費

折舊費，會計上的金額，通常按資產原來成本的固定百分比來計算，該金額須定期記入支出賬內或從總收入中扣除，以彌補該資產的貶值。

二、剛買的新車被撞如何索賠折舊費

購買的新車被撞，車主除了可以要求責任方承擔處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規定,但車輛發生碰撞造成的貶值,是不爭的事實。根據民事賠償公平、公正的原則,車主應該獲得賠償。

事故發生后,車主應立即報警并通知保險公司。因現場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失),最好將車送到修理廠,對車內部結構做一次全面定損,并注明所造成的車損由本次事故造成。

然后,向法院認可的權威部門申請技術鑒定,計算出車輛因本次事故造成的折舊損失,再向事故發生地或責任方所在地的法院起訴,要求責任方賠償折舊費。

三、交通事故索賠程序概述

公安機關處理交通事故,應當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況后,召集當事人和有關人員對損害賠償進行調解。

損害賠償的調解期限為三十日,公安機關認為必要時可以延長十五日。對交通事故致傷的,調解從治療終結或者定殘之日起開始;對交通事故致死的,調解從規定的辦理喪葬事宜時間結束之日起開始;對交通事故僅造成財產損失的,調解從確定損失之日起開始。

經調解達成協議的,公安機關應當制作調解書,由當事人和有關人員、調解人簽名,加蓋公安機關印章后即行生效。公安機關應當將調解書分別送交當事人和有關人員。調解期滿后未達成協議的,公安機關應當制作調解終結書,由調解人簽名,加蓋公安機關印章,分別送交當事人和有關人員

經調解未達成協議或者調解書生效后任何一方不履行的,公安機關不再調解,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

交通事故 不僅僅帶來人身傷害新車報廢折舊賠償 的危險新車報廢折舊賠償 ，同時也會對財產造成損害新車報廢折舊賠償 ，交通事故中，車輛很容易受到損害。有些較嚴重的事故，甚至會造成車輛的報廢。車輛不能繼續投入使用的情況下可以要求責任人賠償。賠償責任一般由保險公司支付。那么汽車事故報廢 賠償標準 是怎樣的? 一、車禍事故報廢車賠償標準是怎樣的 第一類新車報廢折舊賠償 ：車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。 第二類：車輛滿足強制報廢標準 《 機動車強制報廢標準規定 》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢： 第二款：經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的; 第三款：經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的; 二、保險如何賠償 賠償金 =新車購置價-折舊金額。如果沒有購買不計免賠的話還要扣除一部分。 車輛已使用期限折舊金額是根據車輛市場新車購置價×月折舊率×已使用月份，已使用月份是從車輛購買日算起。車險的《機動車輛保險條款》規定，9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)月折舊率為6‰(千分之6)，但最高折舊金額不超過保險車輛新車購置價的80%。 被保險機動車的折舊按月計算，不足一個月的部分，一般不計折舊。 三、車輛辦理報廢的流程 1、報廢汽車擁有單位或個人交售報廢機動車需提供機動車登記證書、號牌、行駛證，報廢汽車屬于單位的需提供代碼證復印件4份并加蓋公章，個人的需提供車主 身份證 復印件4份。 2、公司業務部門專管員負責接收報廢機動車并填寫機動車停駛/復駛 注銷登記 表，單位加蓋公章，個人車主簽字。專管員、保管員驗車拍攝照片，涂磨發動機號、車架號。 3、專管員、保管員驗車合格后，專管員負責填寫公司內部印制的報廢汽車報告單，分別由交售人、專管員、保管員、科長、主管經理、總經理簽字后，保管員對其進行登記，辦理入庫手續，然后由專管員將相關證件轉交辦公室專管員登記。 4、公安機關車輛管理部門專人定期到公司驗車，驗車合格后簽字蓋章，辦公室專管員到市政府一站式商業局窗口開具《報廢汽車回收證明》。 5、公安機關車輛管理部門驗車后進行拆解，大、中型以上貨車和營運車輛在公安機關車輛管理部門監督下進行拆解，并拍攝照片，填寫報廢機動車監銷登記表。 6、專管員在機動車解體七日內將機動車停駛/復駛注銷登記表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢汽車回收證明》副本、報廢機動車監銷登記表一并送交公安機關車輛登記管理部門辦理注銷登記。 7、辦理注銷登記后，通知車主領取報廢汽車回收證明、注銷登記手續和殘值款。 四、 交通事故理賠 流程是怎樣的 第一步：車輛出險和報案 現在新車出險理賠，一般由車行 代理 ，或是無代理，自己處理。但是無論何種形式，出險后車主們首先要做的是，及時撥打電話，向承保公司和交通管理部門報案，告知保險公司損壞車輛所在地點，以便對車輛查勘和定損。車主們也可以向保險公司咨詢如何處理、保護現場，以及如何向對方索要事故證明等。 第二步：取得交警證明 要出示行駛證、駕駛證、身份證，現場交警填寫《 交通事故責任 確認書》?，F場交警將根據各方陳述，對事故進行勘查后作出事故認定及責任劃分。如無爭議，填寫《交通事故責任確認書》，車主簽字確認即可。 第三步：填寫出險單、審核定損 出示行駛證、駕駛證、身份證3證和保險單證后，理賠員完成現場勘查初步定損工作，簽收審核索賠單證，并填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》，雙方簽 字確認。事故確認完畢，各方車輛應立即到 車險理賠 服務點的駐場定損點進行損失確定，填寫《機動車保險事故車輛損壞項目確認單》。如無爭議，雙方簽字確認，理賠員開具任務委托單確定維修項目及維修時間。 第四步：車輛送修理廠修理 事故車如果是在保險公司推薦指定的修理廠進行修理，完成修理，車主應將索賠材料交給修理廠，并向修理廠出具一份向保險公司索賠的委托書，然后支付自己應該支付的部分修理費，比如保險公司免賠的部分，就可提車新車報廢折舊賠償 了。如果車主自己選擇修理廠修理，那么，車主在支付修理費后，應再拿著所有的索賠材料到保險公司 的理賠部門索賠。 第五步：復核后賠付結案 最后一個環節是對遇險車輛修復進行復審及事件處理結案，在辦理 保險索賠 時車主所需的資料有：機動車輛保險單及批件單正本原件、復印件;機動車輛保險出險/索賠通知書;行駛證、駕駛證、身份證復印件;相關賠款收據、汽修發票等原件; 道路交通事故責任認定 書等。 交通事故導致的車輛報廢主要分為兩種情況，一種是由于需要支付高額的維修費而選擇報廢，另一種是強制要求報廢。賠償責任具體依據新車折舊價格進行確定，獲得相應的經濟賠償。

事故車折舊賠計算方法：財產損失=原物價值-殘存價值。確定車輛預計殘值新車報廢折舊賠償 ，一般按5%新車報廢折舊賠償 的殘值率計算。確定折舊方法。計提折舊。損壞國家新車報廢折舊賠償 的、集體的財產或者新車報廢折舊賠償 他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應當賠償損失。

法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條 機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。

拓展資料：

折舊費計算是企業經濟活動分析的一項極為重要內容。所謂折舊是指將某一資產的價值，在一定時間內，以某種方式逐年分攤掉，每年沖銷的費用是從稅前收益中提取的。借助于折舊回收投資有兩種方式：一種是回收投資的賬面值，另一種是回收投資的全部現時價值。折舊具有如下意義：

1）折舊是收回投資的最根本途徑：

2）折舊是年度經營成本費用的重要組成部分：

3）折舊影響企業應付所得稅款：

4）折舊是估計企業經營受通貨膨脹影響程度的重要指標；

5）折舊費是企業內部積累資金的主要來源；

6）在經濟分析中折舊費是構成投資過程現金流的基本要素。

有關汽車折舊的幾個基本概念：

汽車折舊基數是指以貨幣表示的汽車價值，當汽車價值增加或減少時，折舊基數也隨之變化。

賬面殘值是指汽車使用期終時的賬面價值，主要用于財務計算，它并不等于此時的實際價值。無論何種折舊方法都不考慮賬面殘值以下的資產價值。

估計殘值是指在更新計算時對不同使用年限汽車的估價。

實際殘值是指汽車在轉賣或報廢處理時實際成交的價格。

折舊壽命是指完全回收汽車投資的時間長度。它一般不等于汽車投資有效使用期，也不等于汽車實際使用壽命。

折舊率是指每期折舊金額占總折舊基數的百分比。

折舊費計算

1、稅法在固定資產折舊年限上有規定如下（最低折舊年限）：房屋、建筑物為20年；火車、輪船、機器、機械和其他生產設備為10年；電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產經營有關的器具、工具、家俱等為5年，殘值比例統一規定為原價的5%；

2、因此，小汽車按稅法規定：折舊年限5年，殘值率5%。

3、即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。

遺憾新車報廢折舊賠償 的是新車報廢折舊賠償 ，很多車輛都是因事故報廢新車報廢折舊賠償 的，所以很多車主更關心的是事故車輛的報廢保險如何賠償。畢竟這涉及到自己的利益。如果賠償金額多，還不如開新車，這樣損失會小一些。那么，保險公司如何賠償報廢車輛的賠償金額呢？

當車輛發生事故損壞時，保險公司通常會倡導以維修為導向的標準。車輛不符合報廢標準的，按照合同簽訂的條款進行補償，補償金額用于車輛修理。如果車輛損壞程度已經達到報廢標準，保險公司在評估車輛維修成本和車輛實際價值或更高時，會根據車輛報廢保險進行理賠。

也就是說，報廢車輛的索賠是根據報廢車輛的折舊，即實際價值進行的。比如新車報廢折舊賠償 你買車的時候是10萬，現在用了兩年值8萬，那新車報廢折舊賠償 你就按8萬賠償，報廢的車輛由保險公司處理。如果車主想要報廢汽車本身，假設這輛報廢汽車的報廢價值是10000，那么這10000會從你損失的錢中扣除，然后保險公司會損失70000，但最后報廢汽車會被拉到車管所注銷。

報廢車輛的實際價值是新車購買價格減去折舊金額。具體折舊計算公式為:車輛發生事故至車輛首次登記日期之間的月數×折舊率×新車購置價格，普通汽車月折舊率為0.6%，大型貨車月折舊率為1.1%。

值得注意的是，被保險車輛損失的最高賠償額以保險金額為限，也就是說，當被保險車輛的全部損失或部分損失一次性等于保險金額時，被保險車輛損失的保險責任將立即終止。只要在保險有效期內，當被保險車輛發生一次或多次保險事故時，只要每次沒有達到保險金額，就可以獲得賠償。

但由于車輛報廢保險理賠金額比較大，保險公司的審核程序也非常嚴格，一般都是按照報廢標準來確定的。并不是一提交申請就能確定業主。車輛正常報廢的，不能申請報廢理賠。未報廢的車輛因事故報廢后，保險公司才會進行理賠。