車輛全部損失分為兩種情況車輛全損怎么認定 ，一種是實際全損，也就是車輛整體損毀，已無法修復；另一種是推定全損，也就是車輛雖然還可以修復，但修復的費用達到或超過車輛的實際價值，修復也就沒有價值和必要，因此可以推定按全損來處理。

全損后損失計算車輛全損怎么認定 ：

按照常規的公式，全損的損失金額＝〔出險當時的新車購置價－完好件新件市場報價〕×（1-折舊期×折舊率）－殘值。

這里的新車購置價包含了車輛購置稅，因此出險當時的新車購置價＝出險時市場上同類車型的新車購置價×（1＋車輛購置稅）。

這里的完好件扣減，只有受損車輛已經施救且推定全損時才會將大件完好的配件進行扣減。如只剩小額的完好件一般會計入殘值一并扣減。如果是絕對全損，則完好件為零。

這里的殘值，是指完全沒有使用價值的廢件，按能夠賣掉的價格進行扣減。殘值歸誰由保險雙方當事人協商確定，如折歸被保險人處理則在定損中減去殘值，如由保險公司收回則不減殘值。

這里的折舊率，目前的條款均在條款中規定了月折舊率，明確按照月折舊率進行折舊，并注明最高折舊金額不超過新車購置價的80％。這里容易產生爭議的是，按現在條款規定的月折舊率計算，一般算出的年折舊率高于按國家車輛報廢規定年限計算出的年折舊率。

車輛損失險投保人、被保險人義務

訂立保險合同時，投保人應當向保險人如實告知涉及保險車輛的重要事項及投保人和被保險人等的相關情況。投保人對重要事項及投保人和被保險人等相關情況未如實告知足以影響到保險人的合理收費的，發生保險事故時，保險人按照保險單項下的相關保險費與應交保險費的比例計算賠款。

重要事項指投保車輛的車主、廠牌型號、車輛類型、核定載質量、新車購置價、新車初次登記年月、上期保險期限內的賠款記錄等。

投保人應在保險合同簽訂時一次性交清保險費；保險單另有約定的，應在約定時限內交清保險費。否則，對于保險費交付前發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。

在保險有效期內，保險車輛轉賣、轉讓、贈送他人、改裝、加裝等，被保險人應當事先書面通知保險人并申請辦理批改手續。未辦理批改手續的，保險人不承擔賠償責任。

保險車輛發生保險事故后，被保險人應當及時采取合理的保護、施救措施，防止或者減少損失，并立即向事故發生地公安交通管理部門報案（自然災害引起的事故除外），同時在48小時內通知保險人。

否則，因被保險人延誤時間致使保險責任和事故損失無法核定或損失擴大的部分，保險人不承擔賠償責任。保險車輛在廣場、停車場、住宅小區或非公路和非城市道路上發生單方責任事故且不涉及人員傷亡的，被保險人或其允許的駕駛員應保護現場并迅速通知保險人查勘。未保護現場或未通知保險人查勘，致使保險責任無法確定的，保險人不承擔賠償責任。

被保險人索賠時不得有隱瞞事實、偽造單證、制造假案等欺詐行為，否則，保險人不承擔賠償責任。

保險人義務

保險人在承保時應向投保人說明投保險種的保險責任、責任免除、投保人和被保險人義務、保險費及其支付方法等內容。

保險人應24小時受理被保險人的出險報案，保險人接到報案后應及時查勘現場或明示處理意見。

保險人應根據事故情節及時向被保險人提供索賠指引及有關資料，并應跟蹤服務。

在保險有效期內，保險人有充分理由認定投保人、被保險人不履行法律、法規及保險合同規定義務而要求解除保險合同的，應當提前15天通知投保人。

保險人收到被保險人提供的書面索賠資料后，應及時作出核定，并將核定結果通知被保險人：

（一）對屬于保險責任的，在與被保險人達成有關賠償協議后10天內支付賠款；

（二）對屬于保險責任但尚未達成賠償協議的，應當根據現有資料和有關證明，在60天內先預付可確定的最低賠償金額內的一定數額賠款；

（三）經審核索賠資料后認為有關證明和資料不完整的，應當及時通知被保險人補充提供有關證明和資料；

（四）對不屬于保險責任的，應當向被保險人發出拒絕賠償通知書。

保險人對在辦理保險業務中了解的投保人、被保險人業務和財產情況以及個人隱私，負有保密的義務。

保險人不履行本條款第十八條至第二十三條規定的義務，投保人或被保險人有權追究保險人的法律責任。

保險雙方的義務要認真履行，按照流程規章辦事是很有必要的，這樣也能從每一次的事情中總結出來各種經驗，避免下次在犯同樣的錯誤。

以上內容參考：百度百科-車輛損失險

如果維修費用超過車輛價值車輛全損怎么認定 的百分之八十或者車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的，可以認定交通事故車輛全損。當事人可以申請報廢。可以要求交通管理部門出具委托書，然后申請報廢。

【法律依據】

《機動車強制報廢標準規定》第四條

已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）達到本規定第五條規定使用年限的車輛全損怎么認定 ；

（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的車輛全損怎么認定 ；

（三）經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；

（四）在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

車輛全損的標準是被保險車輛的整體損毀或嚴重受損車輛全損怎么認定 ，車輛的實際修復費用達到或超過保險車輛實際價值的百分之80時車輛全損怎么認定 ，經保險人與被保險人協商同意車輛全損怎么認定 ，視為保險車輛推定全損，保險人按保險車輛全部損失的規定進行賠償。車輛全損的賠償分兩種情況：1、如果保險金額高于出險當時車輛的實際價值，應當按照出險當時的實際價值計算賠償額；2、保險車輛發生全部損失后，如果保險金額等于或低于出險當時的該車的實際價值時，則應按保險金額計算賠償額。

如果維修費用超過車輛價值車輛全損怎么認定 的百分之八十或者車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的車輛全損怎么認定 ，可以認定交通事故車輛全損。當事人可以申請報廢。可以要求交通管理部門出具委托書，然后申請報廢。

《機動車強制報廢標準規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷車輛全損怎么認定 ：（一）達到本規定第五條規定使用年限的車輛全損怎么認定 ；（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的車輛全損怎么認定 ；（三）經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；（四）在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。