無責車輛48小時如果沒去，只要全責方要求交警開出事故認定書，這樣無論無責方超過48小時沒有定損 你去不去定損你都可以不理，全責方到修理廠去通知自己無責方超過48小時沒有定損 的保險公司來定損就可以無責方超過48小時沒有定損 了。這樣全責方就可以全報銷，而這場交通事故于也無損失。

定損理賠流程無責方超過48小時沒有定損 ：

在交通事故發生后，保險公司會指派車險查勘員到是事故現場進行查勘，初步判定保險責任。

在查勘完成后會將車輛拖入保險公司指定的汽車修理廠，車險定損員先進行車損險及附加險的損失鑒定，再進行三者險及附加險的車損鑒定、物損鑒定以及醫療...

定損完成后，保險公司工作人員會進行價格理算，之后出具車險定損單，車主同意定損單上的損失金額認定之后，就可以簽字并進行理賠了。

由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的無責方超過48小時沒有定損 ，按照各自過錯的比例分擔責任。所以被撞車輛的駕駛人是否有責任無責方超過48小時沒有定損 ，主要看駕駛人是否存在違章停車等其他位置行為。就提問者的問題將由酒駕司機承擔主要甚至是全部責任。

根據《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

擴展資料無責方超過48小時沒有定損 ：

不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；

有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

; 相信對于很多車主朋友來說，處理車輛事故會耽誤大量無責方超過48小時沒有定損 的時間，尤其是對于事務繁忙的朋友來說更甚。所以很多人就會因為時間關系，在報案后遲遲不去定損維修，那么這么做對保險索賠是否會有影響呢？又有沒有事故報案后幾天之內必須定損這說法？

就目前為止，保險公司對事故報案后的定損時間并沒有一個硬性規定，所以即便是超過了48小時，無責方超過48小時沒有定損 我們也是可以正常定損沒有影響的。但其對發生事故的報案時間是有強制要求的。按照保險法的規定，車主們必須在事故發生后的48小時內報案。

交通事故的基本處理流程

報案：當發生了交通事故應在第一時間向交警以及保險公司報案。

定責定損：報案后交警部門會根據車輛事故的具體情況進行責任判定，并開具《交通事故認定書》，同時保險公司的定損員也會在現場為車輛進行初步的定損，并開具《機動車保險索賠申請書》

裁決處罰：交警部門會根據相關的規定，對事故責任人予以警告、罰款、吊扣吊銷駕照或者拘留等處罰。

保險索賠：待車輛到往指定維修點或者4S店維修過后，通過相關票據向保險公司進行索賠。

交通事故協商解決流程

安全警示：當車輛發生了事故之后應立即打開雙閃燈，并在車輛后方放置安全警示牌。

拍照取證：對事故的具體情況進行拍照取證。盡量多拍取一些信息，不僅需要拍攝事故受損的位置，同時還應將周圍的環境也拍攝進去。

挪車協商：在拍照取證之后應盡快將車輛挪至不影響道路正常通行的路邊，而后雙方車主再進行詳細的協商解決，如雙方均認可協商結果的話便無需報警。