“車底啊！車底有兩個小孩！”新手上路沒多久女司機碾壓小孩后還不知道 的楊女士現在想起這句話和行車記錄儀女司機碾壓小孩后還不知道 的畫面還是陣陣后怕女司機碾壓小孩后還不知道 ，日前珠海交警發布這一案例女司機碾壓小孩后還不知道 ，提醒司機行車一定要全方位觀察路面情況。

今年6月20日下午2時50分，家住井岸城區的楊女士駕駛著小車，忽然感覺到車子一頓，像是磕到什么，隨后車外傳來一陣呼喊聲，鄰居跑上來拼命拍打車窗。原來就在幾秒鐘前車子直接撞向蹲在路上玩耍的孩子們，眨眼間孩子就被卷入車底，車子卻繼續朝前開了一個車位的距離才停下。為什么楊女士會看不到兩個孩子呢？

小孩受到了驚嚇，抱著各自的母親啜泣

當天下午，楊女士為獎勵期末成績不錯的女兒，決定駕車帶她去吃大餐，楊女士為了方便接送孩子上下學，去年5月去報名學車，10月就拿到駕照了。因為是新手，她開車特別謹慎，沒想到一時疏忽還是出事了。

從記錄儀看到，當時楊女士沿著小區巷子一直開，來到巷口時，兩個孩子正蹲在空地中間玩耍，一輛摩托車剛好從左側探出，而楊女士的車子正好從右往左駛出，卻像沒看到小孩一樣鬼使神差地撞了上去，直到車外傳來呼喊聲才停下。對此，楊女士解釋說，當時摩托車突然從左側出來，吸引了注意力，而左側還有一條巷子，擔心又有車或人出現，她就多往左邊看了幾眼，就這樣忽略了前面蹲在地上的孩子。

幸運的是，一男一女兩個小孩被撞倒后，從車子底下穿了過去，沒有被車輪碾壓到，各自從車底爬了出來，抱著各自的母親啜泣，顯然是受到了驚嚇。

接到路人報警后，斗門交警李警官立即趕到現場，救護車也很快趕到，把孩子送去醫院檢查。交警認定，楊女士未注意觀察路面交通情況，對應當發生的危險情況沒有及時發現，負事故全部責任。送院檢查后，兩名小孩均受了一些輕傷，目前已無大礙。而楊女士也很自責，積極地和孩子家長溝通，墊付了醫藥費一萬多元。回看行車記錄儀，楊女士更是陣陣后怕，得過一段時間才敢碰車了，兩位孩子的家長也安慰她，提醒她以后多多留意道路情況。

交警提醒，作為司機，無論是在城市道路亦或小區巷子，道路情況千變萬化，都要“眼觀六路耳聽八方”，全方位觀察路面情況，確保安全行駛，而作為家長，也要時刻教育孩子，提高孩子交通安全意識，保障孩子的安全成長。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

為了鍛煉孩子走路女司機碾壓小孩后還不知道 ，父母向前走女司機碾壓小孩后還不知道 ，將孩子留在原地。 結果女司機碾壓小孩后還不知道 ，孩子被女司機駕駛的汽車撞倒了。 視頻曝光后，引起網友的熱烈討論。 人們普遍認為，這位女司機曾經被冤枉過一次。 根據事件發生地的監測記錄，一名婦女把孩子帶到外面時，孩子想讓該婦女抱抱，而該婦女則堅持讓孩子自己走。

那個女人走了將近20米后停了下來，站在那里等待孩子一個人走。 經過一段時間的僵持，孩子終于開始獨自行走。 但是，不幸的事情在此時發生了。 這個孩子位于公共汽車站標志的后面，也是院子的出口。 孩子一走到院子的前面，一輛白色汽車就從馬路轉過身，正要進入院子。 這個孩子身材矮小，駕駛員的視線受到公交車站標志和車輛的A柱的影響。 多種因素的疊加導致駕駛員找不到孩子。 結果，孩子被撞倒并壓死。

事故發生后，孩子的父母趕了過來，但為時已晚。 汽車的車輪滑過孩子，孩子躺在汽車的底部。 父母焦急地從車底把孩子抱起來，車上的女司機趕緊下車。 女司機顯然也受到了驚嚇。 女司機急忙請父母把孩子抱在車里，把他們拖到醫院救治，希望孩子們沒有生命危險。 一個值得注意的細節是，女司機的腳原來是高跟鞋，又是高跟鞋。

在這次事故中，盡管女司機把孩子撞倒了，但網友們覺得這次女司機有點冤。 孩子的父母也有一定的責任在人行道上行走，甚至在人行道上行走。 孩子們應該不那么遙遠。 有許多場合和機會鍛煉孩子走路。 為什么要在汽車行駛的道路旁冒險女司機碾壓小孩后還不知道 ？ 該父母不知道是母親還是祖母，還是保姆，但應予以譴責。 當然，女司機穿高跟鞋的行為是絕對錯誤的。 盡管這次與穿高跟鞋無關，但穿高跟鞋的駕駛風險很高。 我希望大多數女司機記得在開車時不要穿高跟鞋。

導致她這種行為完全是她主觀認為撞人女司機碾壓小孩后還不知道 了趕緊跑沒人會找到存有僥幸心理女司機碾壓小孩后還不知道 ，但是法網恢恢疏而不漏女司機碾壓小孩后還不知道 ，監控設備早已經把她的肇事行為記錄下來。交通肇事想跑是跑不掉的，更不要存在所謂的僥幸心理，認為撞人后任何人都不會發現那是不切實際的，現在各個交通要道、城鄉街道布滿各種攝像頭警察想要調查取證那是不難的。

一、撞人后如何處理

首先立即停車，查看被撞者的傷情，如果對方傷勢嚴重，則應立即送醫院治療搶救，畢竟生命安全是第一位的其女司機碾壓小孩后還不知道 他是次要的。若對方傷勢輕微，可等交通警察來人后再做處理，及時報警并且保護現場情況，不要擅自移動現場證據，之后我們向保險公司報案。

二、撞人索賠程序

帶上自己的保險單、行駛證河駕駛證開您自己的車到保險公司。根據要求填寫《車輛出險登記表》《出險通知書》，交警隊開具事故證明、分清雙方的責任、仔細查看對方要求賠償的項目。如果這些流程自己不是十分清楚可以委托保險公司全權負責處理。另外奉勸大家開車一定要遵守交通規則、及時禮讓、避讓行人，仔細觀察路面情況做到情況預判、情況提前，防范未知風險。

三、關于肇事逃逸

根據《中華人民共和國道路交通安全法》 發生交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。 肇事后逃逸或者有其女司機碾壓小孩后還不知道 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。所以當我們肇事后千萬不要逃逸，一定要選擇報警。

重點：兩次碾壓！

想都不用想女司機碾壓小孩后還不知道 ，已被采取強制措施的王某某應該堅稱自己是無意識的進行第二次碾壓。但如何證明自己是無主觀意識進行第二次碾壓這也是重點。

其實小區內超速的問題女司機碾壓小孩后還不知道 ，女司機碾壓小孩后還不知道 我想能嚴格遵守15公里/時以內這個規定的人少之又少。（包括我本人也不敢保證沒超速過）但正常思維中進入小區或經過菜場及學校等人流多的情況下女司機碾壓小孩后還不知道 ，務必提供警惕女司機碾壓小孩后還不知道 ，注意觀察。務必要牢記在心。

當然，此悲劇中，受害兒童的父母或看護人也有不可推卸的責任。4歲兒童因為身高的原因很容易進入汽車的盲區。遠離行駛中的汽車，甚至要遠離停靠中的汽車，這是常識。特別是人車不分流的小區，請千萬務必看護好自己的孩子。

期望此悲劇能警醒所有人，真的不想再看到發生此類悲劇。

四川女子“穿高跟鞋開車”壓死男童被判承擔一半責任，女司機碾壓小孩后還不知道 我認為這次的責任判決非常人性化。

永遠不知道明天和意外哪個先來臨，作為一名司機在生活中開車，一定要嚴格遵守交通規則，對于女司機來說更要小心謹慎，千萬不可以穿高跟鞋開車，不然產生損失必須由自己來進行承擔。從這件事情中也可以看出危險無處不在，父母也是孩子的第一責任人，因此父母也應該承擔一部分看管不當的責任。責任劃分，雙方一人一半也可以看出法律的人性化。

1、這個事情是怎么回事？

在四川綿陽發生女司機碾壓小孩后還不知道 了一件令人痛心的是，一名女子穿高跟鞋駕車，不小心壓死了三歲的男童男同的家屬，發現問題之后立即選擇了報警處理，趙氏女子認為孩子突然橫穿馬路，自己應該負次要責任，孩童的家屬將女司機告上了法庭，經法院審理得知，雙方責任各付一半。

2、女司機在這件事情中應該承擔哪些責任？

女司機在通過路口的時候，車速控制在每小時7~9公里，盡管說沒有超速，但是也沒有盡到一名司機應該盡到的觀察義務。孩子突然加速橫穿馬路是造成事故的主要原因之一，但是女司機也應該承擔相關的危險駕駛責任。

3、女司機碾壓小孩后還不知道 我的個人看法是什么？

我認為作為一名司機來說，在生活中一定要嚴格遵守相關交通法規，避免因為自己的失誤而對他人的生命造成不可挽回的損失，作為一名父母來說，在生活中也要盡到看護的責任，特別是對于年齡不大的小孩來說，更要慎之又慎，只有這樣才可以讓我們的社會更加美好，相信經過這件事情之后，這名母親也會認識到自己的錯誤，在以后的生活中一定會看護好自己的家人。

在炎熱的填詞當中女司機碾壓小孩后還不知道 ，大家都希望能夠找到一些比較涼快的地方來避暑，可是女司機碾壓小孩后還不知道 我們需要注意自己所找尋的地方一定要是安全的，而且不會影響到他人，在四川就發生了一件讓人十分驚慌的事情。有一位六歲的女孩和一位三歲的小女孩兒在地下停車場進行玩耍，當時兩個孩子就躺在過道鋪的墊子上。而孩子的奶奶也就在不遠處跟別的爺爺奶奶一起打牌，從中我們也可以看出，似乎他們已經非常的習慣了在地下停車場乘涼。

我們不得不承認，地下停車場的溫度確實是比較舒服的，沒有過高，也沒有過低，所以說就會有很多的人會選擇在天氣比較炎熱的時候去到地下停車場進行玩耍。但同樣我們也都知道，地下停車場停車的地方有很多的車子非常的危險，特別是對于一些年齡比較小的小朋友而言，在遇到了車子之后，可能根本就不知道該如何的躲閃。

在這件事情當中就發生了事故，有一位司機在開車的時候，因為視覺盲區根本就沒有注意到兩個小孩的存在。而司機感覺自己在開車的時候，車子抖動了一下，于是就停車查看，發現了這兩個小女孩，但還好沒有受到特別嚴重的傷害，只是擦傷，不過姐姐受到的傷害就比較嚴重了，姐姐的左腿出現了股骨粉碎性骨折，在醫院治療了20多天，一共花費了兩萬多塊錢。

小編本人覺得在這一次的事情當中，應該由孩子的家長來負責任，因為小區的物業已經多次的警告，不能夠在地下停車場進行乘涼，而且也是屬于家屬的監管不善，所以才導致了這一次的事故。而當時車主只是正常的駕駛車輛，不過最后交警表示雙方各付50%的責任。