通過查詢相關資料顯示。京滬高鐵二線濱州段拆遷標準是征地補償每畝18000元濱州高鐵拆遷規(guī)劃 ，住房拆遷補償700元/平方。因為是在2022年2月份發(fā)布的江蘇省征地補償和被征地農民基本生活保障辦法中提到最新消息濱州高鐵拆遷規(guī)劃 ，征地補償每畝18000元濱州高鐵拆遷規(guī)劃 ，住房拆遷補償700元/平方。具體消息可關注相關網站濱州高鐵拆遷規(guī)劃 ，獲得第一手權威信息。

根據(jù)公開消息濱州高鐵拆遷規(guī)劃 ，2018年1月26日，省住建和城鄉(xiāng)建設廳在濱州組織召開《濱州市城市總體規(guī)劃(2015-2035年)》綱要審查會議，專家組濱州市城市總體規(guī)劃(2015-2035年)》綱要進行濱州高鐵拆遷規(guī)劃 了審查。

據(jù)悉，濱州市未來“向西向北”發(fā)展是目前專家討論最為理想方向，其中向北發(fā)展方案將重點打造濱北高鐵站樞紐地區(qū)，強調濱北地區(qū)對三河湖、大高、沾化等北部城鎮(zhèn)節(jié)點濱州高鐵拆遷規(guī)劃 的輻射帶動作用。

另外，根據(jù)《山東省新舊動能轉換重大工程實施規(guī)劃》，濱州輕型固定翼飛機生產及維修基地、沾化大高航空產業(yè)園赫赫在列，未來值得期待。

濱州市向北發(fā)展是有道理的，城市規(guī)劃也是向北拓展。

濱州是一個沿海城市，所以濱州只有向北發(fā)展，才能利用沿海資源，建好濱州港成為名副其實的沿海城市。

其實在濱州，相信很多人感覺離大海很遙遠，90%的濱州人沒有到過自己的大海看看，黃河以南的人，更是不知道自己的城市是沿海城市，更是不知道在濱州黃河入海口有個周總理骨灰撒放地紀念園，敬愛的周總理的部分骨灰撒放在了濱州黃河入?？凇?/p>

濱州黃河以南有鄒平市和博興縣，這兩個縣市一直以來對濱州沒有歸屬感。濱州市政府希望向北發(fā)展，也顧不了黃河以南的兩個縣市，所以博興縣和鄒平市只能自己埋頭發(fā)展。

黃河以北，地域廣闊，有良好的發(fā)展空間。北海新區(qū)更是投資的沃土，大高機場已經開通了多條航道，北京濟南日照隨時到達。濱州港已經被山東交通整合，成為魯北重要的出海口，為濱州發(fā)展北拓提供動力，根據(jù)濱州市的遠景規(guī)劃向北發(fā)展，使濱州市成為真正的沿海城市。

關于濱州未來的發(fā)展到那里，這個問題在20l8年1月26日山東省住建和城鄉(xiāng)建設廳在濱州組織召開的《濱州市城市總體規(guī)劃(20l5一2035)發(fā)展規(guī)劃綱要》進行了審查。.濱州市未來的發(fā)展方向一是向西發(fā)展，觸合濟南省會都市圈。一是向北發(fā)展，重點打造濱北高鐵樞紐，帶動輻射三河湖以及大高航空，沾化區(qū)等。濱北在未耒濱州城市發(fā)展中的.地位日益突出。隨著十三五國家鐵路規(guī)劃的實施，濟南一濱州一東營城際高鐵，北京一上海的京滬二線高鐵，環(huán)渤海高鐵，濱州一臨沂高鉄，德州至煙臺高鈇都在濱北沒站。那時濱州站形成東西通達，南北貫通的十字形鐵路樞紐，人流，物流，信息流會齊聚濱北形成強大合力。濱北還是省級工業(yè)園區(qū)，區(qū)內工業(yè)類型齊全，規(guī)模大，技術強，有一大批如亞光集團，中裕集團，友太 科技 ，濱農 科技 ，僑昌化學，江森電池等知名企業(yè)，隨著環(huán)境治理的不斷深入，環(huán)境會越來越好，對環(huán)境污染，治理不到位的污，亂散企業(yè)堅決取締，以保證發(fā)展濱北的環(huán)境要求，濱北還是南連主城區(qū)，北接沾化區(qū)的中心地帶，發(fā)展濱北對于使沾化區(qū)盡快觸于主城區(qū)的發(fā)展作用重大。

濱州高鐵拆遷規(guī)劃 你好，很高興為你解答。

目前濱州的發(fā)展理念是以“四環(huán)五海•生態(tài)濱州”為框架，按照“東優(yōu)、西延、南跨、北拓”的規(guī)劃建設思路。

個人感覺打造 北海新區(qū)是 濱州未來的最好出路，因為目前濱州在山東屬于第三梯隊，如果自身好好的資源不利用，豈不是浪費，畢竟石油儲量6億噸，天然氣儲量164億立方米，并且是全國四大鹽業(yè)基地之一，鹽場面積500萬畝，年產原鹽1000萬噸。

感謝大家閱讀，如有問題，歡迎交流。

城市發(fā)展必須是多方面的長遠歸劃，濱州要是向北發(fā)展必須鏈接博興縣和鄒平市，別說濱州高鐵拆遷規(guī)劃 他們對濱州沒有歸屬感，主要是濱州對博興和鄒平更應該重視，黃河南兩個縣市就是濱州的經濟基礎，也是濱州發(fā)展的根基。

建議南外環(huán)路必須有一條直的時速八十往上的路，東到高鐵大橋，西到惠民李莊，靠近濱博濱州南高速路口，這樣極大方便了博興，鄒平，惠民，濱州的交通，還和淄博高青對接，同時也成了古村落，西紙坊和黃河沿岸的 旅游 路，對濱醫(yī)附院和東西區(qū)應急也是救命路。

西外環(huán)往北延伸加寬，逐漸靠近沾化和無棣，對大高機場，高鐵站，三河湖等人員流動也會更多，心別急，首先是要想富先修路，再就是留住人才，人口多了才能談擴張，別讓現(xiàn)在的濱州變成一座空城就行，

黃河四橋今天開建

黃河四橋又沒戲了！

發(fā)展到和北京連接上

海邊就是終點

向北到永莘路，向南到黃河大道，向西到渤海30路，我是2020年10月到濱州工作，跑遍濱州80%地區(qū)。濱州重點發(fā)展的區(qū)域是開發(fā)區(qū)、高新區(qū)。隨著大批的項目上馬，渤海先進研究院、濱州會展中心、濱州高端裝備制造、黃河 科技 產業(yè)園、渤海 科技 大學等等，濱州在佘書記的領導下，建設智者智城，有更多專業(yè)人士、學子回到自己家鄉(xiāng)開展工作。還要濟南到濱州高鐵，京滬二線過境，濱州會更加開放、更加美好。

2022年濱城區(qū)要拆遷濱州高鐵拆遷規(guī)劃 的村子有很多濱州高鐵拆遷規(guī)劃 ，分別為是北鎮(zhèn)、東謝、東碾李、下坡李(新村周邊)、市東王蘭、西宋濱州高鐵拆遷規(guī)劃 ，杜店信家、盤頭店、沙河、沙魏、市中南關、李莊、張莊、市東郭集、杜店、西李等。

而且根據(jù)相應的文件可以得知渤?？苿?chuàng)城片區(qū)、高鐵片區(qū)、南部濕地片區(qū)、康養(yǎng)片區(qū)、東部片區(qū)、核心老城片區(qū)等六大重點片區(qū)都要進行拆遷。

高鐵征地拆遷方案一、兩條道路的基本情況(一)高速連接線高速公路連接線西起東環(huán)與南環(huán)交叉口，東至堅固道口，含新趙線路口向南到新高速出口，全長6.18公里。路基寬33.8米，路面寬27米，瀝青混凝土路面，道路紅線控制中線兩側各25米，道路綠線控制中線兩側各45米。過村段綠化按控制紅線外各20米征地，野外段綠化按控制紅線外各30米征地，即村內段占地總寬90米，村外段占地總寬110米，確保公路兩側形成整體喬灌結合、高低錯落有致的景觀帶。(二)東環(huán)路拓寬改建工程東環(huán)路拓寬改建工程，施工區(qū)段為濱州高鐵拆遷規(guī)劃 ：K247+617~K250+352.3，全長2.74公里，道路紅線控制中線兩側各25米，道路綠線控制中線兩側各45米，現(xiàn)有路基寬34米，目前僅修建濱州高鐵拆遷規(guī)劃 了中間16米寬的快車道。本次采用兩側加寬，32米一塊板形式建設，同時設置中央硬隔離?？紤]到兩側各1米的施工寬度及兩側建筑預留護墻地，此次兩側占地寬度為現(xiàn)路面邊兩側各9米，占地總寬34米。二、組織機構為確保高速公路連接線、東環(huán)路拓寬改建工程征地拆遷工作順利進行，市政府成立道路建設征地拆遷工作領導小組(后附名單)，具體負責道路建設征地拆遷工作。三、各相關單位職責(一)交通運輸局1.負責跑辦高速連接線東延2.66公里設計變更及東環(huán)路拓寬改造施工方案審批工作;2.負責跑辦交通運輸廳，爭取在交通運輸廳會議紀要中明確濱州高鐵拆遷規(guī)劃 我市規(guī)劃南環(huán)路和規(guī)劃東環(huán)路上跨舊高速預留建設條件，力爭明確“待兩條路建設時省交投總公司投資并建設兩條路上跨高速的橋梁部分”內容;3.負責做好道路紅線的測量、占地邊放線及測量成果圖的繪制工作;4.負責道路占地、拆遷登記統(tǒng)計工作，制作征拆任務表格，發(fā)放到各責任單位;5.負責道路兩側違法建筑物的認定和交通法規(guī)政策宣傳工作;6.負責征拆工作的信息傳遞和征拆進度上報工作;7.負責道路征拆范圍、征拆標準和征拆驗收工作;8.負責組織協(xié)調各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道辦開展征拆工作;9.負責道路的路基放線工作;10.負責聯(lián)系石市公路工程處，協(xié)調跑辦道路施工招投標工作;11.負責聯(lián)系國防光纜管理部門(長途通訊傳輸局)商討四條路范圍內國防光纜的遷移費用等相關事宜。12.負責按照規(guī)劃局交付的設計圖紙，組織道路市政管線施工，盡快編制施工預算并對市政管線施工進行招標。13.負責按照分工完成相關的拆遷任務并完成責任段拆除后建筑垃圾的清運工作。(二)長壽街道辦事處、馬頭鋪鎮(zhèn)、邯邰鎮(zhèn)1.負責轄區(qū)征遷范圍內土地丈量，簽訂補償協(xié)議，協(xié)助群眾辦理土地補償手續(xù);2.負責轄區(qū)機井、樹木、青苗等附著物補償費發(fā)放工作;3.負責積極主動配合各部門對轄區(qū)內道路兩側違法建筑的拆除工作，并完成各自分包責任段拆遷工作任務;4.負責解決轄區(qū)征地拆遷宣傳教育工作，負責征拆工作中各種矛盾和問題處置，確保工程進度。(三)城鄉(xiāng)規(guī)劃局1.負責做好兩條道路市政管線設計工作;2.負責道路兩側違法建筑物的認定和相關政策法規(guī)宣傳工作。(四)住建局1.負責兩條道路城管界內及責任范圍內燈桿、排水管道、花池等遷移工作;2.負責完成分包責任段拆遷工作任務。(五)國土資源局1.負責道路征地拆遷范圍內，所有非法占地及設施的清理工作，全力配合各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦拆除違法建筑。2.負責按照分工完成相關的拆遷任務并完成責任段拆除后建筑垃圾的清運工作。(六)綜合執(zhí)法局1.負責城區(qū)拆遷法規(guī)宣傳及兩條路城管界內及責任范圍內的廣告牌匾的拆除工作;2.負責根據(jù)征遷工作領導小組的安排，全力配合部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦拆遷工作。3.負責按照分工完成相關的拆遷任務并完成責任段拆除后建筑垃圾的清運工作。(七)財政局1.負責按規(guī)定安排有資質單位對有手續(xù)的房子及建筑進行評估并按照支付程序進行補償;2.負責按照政府協(xié)議籌措并支付工程建設資金。(八)工管辦1.負責組織工業(yè)新區(qū)內無繁線通往第二污水處理廠的污水管線設計、施工招投標組織和管理工作;2.負責協(xié)調工業(yè)園區(qū)內所有企業(yè)房屋及設施的遷移、退距等工作;(九)電力局1.負責道路征地拆遷范圍內所有電力桿、電力光纜、變壓器等電力設施的遷移工作;2.負責按要求全力配合兩條路其濱州高鐵拆遷規(guī)劃 他非法建筑物拆除工作。(十)電視臺負責道路征地拆遷范圍內所有有線電視桿、光纜等有線電視設施的遷移工作，同時做好兩條路征拆及施工的宣傳工作。(十一)移動公司分公司負責道路征地拆遷范圍內所有移動塔桿等移動公司設施的遷移工作。(十二)電信公司分公司負責道路征地拆遷范圍內所有電信桿、電信光纜等電信設施的遷移工作。(十三)聯(lián)通公司分公司負責道路征地拆遷范圍內所有權屬內的桿線等設施的遷移工作。(十四)自來水公司1.負責道路征地拆遷范圍內所有權屬內的自來水管道及設施的加固和桿遷移工作。2.負責按要求全力配合兩條路其他非法建筑物拆除工作。(十五)天然氣公司分公司負責道路征地拆遷范圍內所有權屬內的天然氣管道及設施的加固和桿遷移工作。(十六)商務局負責道路征地拆遷范圍內加油站及其設施的遷移工作。(十七)公安局負責道路征地拆遷及道路施工中的安全保障工作，及時解決各種問題和矛盾。(十八)社保局負責所有被占地戶土地補償手續(xù)的辦理，建立補償臺帳，申請發(fā)放土地補償資金。(十九)信訪局負責做好征地拆遷及道路施工中的信訪接待和信訪案件處理工作。(二十)長途通訊傳輸局維護中心負責及時與上級長途通訊管理部門溝通，同時與交通運輸局協(xié)調，盡快實現(xiàn)兩條路范圍內國防光纜的搬遷。四、工作時間安排(一)宣傳動員階段(2014年7月25日-7月31日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦及相關部門要積極深入對征地范圍內的各村、各戶及企業(yè)進行廣泛深入地宣傳動員，及時將濱州高鐵拆遷規(guī)劃 我市征地補償政策和法規(guī)宣傳到戶、到人，切實做好群眾的宣傳、教育、說服和解釋工作，積極爭取群眾的理解和支持。(二)征地拆遷階段(2014年8月1日-8月15日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦和責任單位要嚴格按照要求，于8月15日前完成各自分包責任段征地拆遷工作，積極與群眾進行溝通，簽訂補償協(xié)議。在清點完畢后，及時匯總、清算并做好群眾的兌付工作。(三)路基清理及施工階段(2014年8月16日-11月30日)。交運局要按照高速連接線、東環(huán)路施工圖紙做好放線以及路基清理工作，為施工單位進場施工打好基礎。施工單位要嚴格施工管理，確保11月15日前完成路面工作。五、工作要求(一)加強組織領導。高速公路連接線、東環(huán)路拓寬改建征地拆遷工作時間緊、任務重。有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦及相關部門要高度重視，把此項工作擺上重要議事日程，作為一項重要任務來完成。主要領導要親手抓、負總責，分管領導要具體抓、現(xiàn)場抓。要嚴格按照征遷工作要求，周密計劃，安排專人全程負責，確保各項工作扎實有序的開展。(二)廣泛宣傳動員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦及相關部門要采取靈活多樣地形式，加大宣傳力度，大力宣傳高速公路連接線、東環(huán)路拓寬改造等工程建設的重要意義，宣傳我市征地拆遷工作法律、法規(guī)和政策，通過宣傳，使沿途村、戶家喻戶曉，人人皆知。(三)形成工作合力。各單位、各部門要樹立全市一盤棋的思想，加強協(xié)作，密切配合，形成強大的工作合力。在征地拆遷過程中，要嚴格執(zhí)行有關法律、法規(guī)和政策，嚴格掌握政策界限和工作標準，做到實事求是、準確無誤，確保征地拆遷工作順利推進。