# 闖紅燈交通事故賠償與責(zé)任劃分指南

## 一、保險(xiǎn)賠償?shù)幕咎幚矸绞?/p>

闖紅燈引發(fā)交通事故時(shí)，保險(xiǎn)公司需要承擔(dān)賠償責(zé)任。強(qiáng)制交通保險(xiǎn)會(huì)在規(guī)定金額內(nèi)支付賠償費(fèi)用。超出強(qiáng)制保險(xiǎn)賠付范圍的部分，事故雙方需要按照責(zé)任比例分擔(dān)。雙方完成責(zé)任劃分后，可向商業(yè)車(chē)險(xiǎn)公司申請(qǐng)后續(xù)理賠。

我國(guó)《道路交通安全法》第76條對(duì)此有明確規(guī)定。機(jī)動(dòng)車(chē)導(dǎo)致人員傷亡或財(cái)物損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)在強(qiáng)制保險(xiǎn)額度內(nèi)進(jìn)行賠付。當(dāng)強(qiáng)制保險(xiǎn)額度不足時(shí)，剩余賠償按以下規(guī)則處理：

1. 機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生事故時(shí)，有過(guò)錯(cuò)的一方需要賠償。如果雙方都有過(guò)錯(cuò)，按各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。

2. 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人發(fā)生事故時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)方需要承擔(dān)賠償責(zé)任。若能證明非機(jī)動(dòng)車(chē)方或行人存在過(guò)錯(cuò)，可適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的賠償比例。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)方無(wú)過(guò)錯(cuò)時(shí)，仍需承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償。

特別要注意的是，如果事故由非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)導(dǎo)致，機(jī)動(dòng)車(chē)方無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任。

## 二、事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

交通事故責(zé)任認(rèn)定主要依據(jù)《道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則》。該規(guī)則明確指出，行人闖紅燈屬于主動(dòng)型過(guò)錯(cuò)行為。在此類(lèi)事故中，行人通常需要承擔(dān)主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任。

判斷責(zé)任時(shí)需要注意三種情況：

1. 機(jī)動(dòng)車(chē)之間的事故，過(guò)錯(cuò)方需承擔(dān)主要責(zé)任。雙方都存在過(guò)錯(cuò)時(shí)，按具體過(guò)錯(cuò)比例分?jǐn)傌?zé)任。

2. 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人發(fā)生事故時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)方原則上需要承擔(dān)賠償責(zé)任。但若對(duì)方存在交通違法行為，且機(jī)動(dòng)車(chē)方已采取必要措施，可降低機(jī)動(dòng)車(chē)方的責(zé)任比例。

3. 當(dāng)非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人存在故意制造事故的行為時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)方完全免責(zé)。

需要特別說(shuō)明的是，即便機(jī)動(dòng)車(chē)方被認(rèn)定無(wú)責(zé)任，仍需支付最高兩萬(wàn)元的人道主義賠償費(fèi)用。

## 三、不同類(lèi)型事故的處理差異

### （一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間的事故處理

此類(lèi)事故處理相對(duì)簡(jiǎn)單。責(zé)任劃分完全依據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)程度。例如，前車(chē)闖紅燈導(dǎo)致追尾，后車(chē)若保持安全距離且無(wú)超速行為，前車(chē)需承擔(dān)全部責(zé)任。若后車(chē)也存在操作不當(dāng)，則按比例分?jǐn)傌?zé)任。

### （二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)事故處理

這類(lèi)事故的處理更加復(fù)雜。根據(jù)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)方需要承擔(dān)更重的注意義務(wù)。即使非機(jī)動(dòng)車(chē)方存在闖紅燈行為，法院仍可能判機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)30%-50%的責(zé)任。主要考慮因素包括：是否及時(shí)采取制動(dòng)措施、是否開(kāi)啟行車(chē)記錄儀等。

## 四、保險(xiǎn)公司拒賠情形說(shuō)明

雖然法律規(guī)定保險(xiǎn)公司需要先行賠付，但某些情況會(huì)導(dǎo)致商業(yè)保險(xiǎn)拒賠：

1. 駕駛員存在酒駕、毒駕或無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違法行為

2. 事故發(fā)生后故意破壞現(xiàn)場(chǎng)或逃逸

3. 未按規(guī)定進(jìn)行車(chē)輛年檢或使用過(guò)期保險(xiǎn)

4. 擅自改裝車(chē)輛導(dǎo)致性能改變

遇到保險(xiǎn)公司拒賠時(shí)，當(dāng)事人需收集行車(chē)記錄儀視頻、交警責(zé)任認(rèn)定書(shū)等證據(jù)，通過(guò)法律途徑維護(hù)權(quán)益。

## 五、事故處理與法律維權(quán)步驟

1. 立即報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)：開(kāi)啟雙閃燈，設(shè)置警示標(biāo)志，對(duì)車(chē)輛位置進(jìn)行拍照取證

2. 配合交警調(diào)查：如實(shí)陳述事發(fā)經(jīng)過(guò)，提供行車(chē)記錄儀等證據(jù)

3. 及時(shí)就醫(yī)檢查：即使表面無(wú)外傷，也應(yīng)進(jìn)行醫(yī)療檢查并保存診斷證明

4. 保險(xiǎn)報(bào)案：在48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司提交事故報(bào)告

5. 賠償協(xié)商：與對(duì)方當(dāng)事人協(xié)商賠償方案，可請(qǐng)求交警部門(mén)調(diào)解

6. 法律訴訟：若協(xié)商不成，可在事故發(fā)生后1年內(nèi)向法院提起訴訟

建議事故當(dāng)事人注意保存以下關(guān)鍵證據(jù)材料：醫(yī)療費(fèi)用清單、誤工證明、車(chē)輛維修發(fā)票、交通費(fèi)票據(jù)等。對(duì)于賠償金額超過(guò)5萬(wàn)元或存在嚴(yán)重爭(zhēng)議的情況，建議委托專(zhuān)業(yè)律師介入處理。通過(guò)法律程序可有效解決保險(xiǎn)拒賠、責(zé)任認(rèn)定異議等復(fù)雜問(wèn)題。