解答交通肇事致人死亡私車禍致人死亡私了還判刑嗎 了車禍致人死亡私了還判刑嗎 ，構成交通肇事罪的，還要判刑，一般是處三年以下有期徒刑或者拘役。交通肇事罪是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。法律依據《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事致人死亡私了車禍致人死亡私了還判刑嗎 ，構成交通肇事罪的車禍致人死亡私了還判刑嗎 ，還要判刑，一般是處三年以下有期徒刑或者拘役。交通肇事罪是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。

【法律依據】

《刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

不能。交通事故造成人員死亡的車禍致人死亡私了還判刑嗎 ，如構成刑事犯罪車禍致人死亡私了還判刑嗎 ，不能私了。首先要明確的一個觀點就是，在交通事故中，如果肇事司機嚴重違反了道路交通安全法，撞死了人，構成交通肇事罪的話，刑事責任是由檢察機關來追究的。因為這類案件屬于公訴案件，故“刑事責任”是不能通過當事人的協商而私了的。

一、車禍私了后還能立案嗎：

1、車禍私了后還能立案，公安機關交通管理部門應當對予以記錄，并在三日內作出是否接受案件的決定。

2、經核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，制作受案登記表。

3、經核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，制作受案登記表車禍致人死亡私了還判刑嗎 ；經核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機關交通管理部門管轄的，應當書面告知當事人，并說明理由。

二、撞死人私了還要判刑嗎：

1、依據《道路交通事故處理程序規定》第8條，造成人員死亡、受傷的交通事故要立即報警，不能私下協商解決。

2、依據《審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條的規定，交通事故造成人員死亡的，肇事要承擔全部或者主要責任的，才會構成交通肇事罪。

3、依據《刑法》的規定，如果造成交通肇事后有逃逸的情形，被害人因逃逸死亡的，屬于交通肇事罪情節惡劣的情形，可處七年以上的有期徒刑。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

交通事故致人死亡的車禍致人死亡私了還判刑嗎 ，即便賠償后，也應當根據交警部門的責任認定，由公安機關是否追究刑事責任。私了，即民事和解，如果死者家屬愿意諒解的，會對當事人減輕、從輕處罰。交通事故造成人員傷亡的話，可能不僅僅是賠償的事情，還可能判處刑事責任。

法律分析

需要看事故造成的后果和承擔的責任是否符合車禍致人死亡私了還判刑嗎 我國刑法規定的犯罪情形來加以判斷，但是一般交通肇事罪，肇事方積極主動賠償、取得受害方諒解、認罪態度好的絕大多數案件都是判處緩刑，不會坐牢。肇事撞死人侵犯的不只是受害人的利益，還有公眾利益。私了是民事賠償這一部分，和刑事部分無關。撞死人無論民事賠償多少，刑事責任都是要追究的，不過在量刑上，每個案件不同會有區別。駕車撞死人已經涉嫌交通肇事罪，依法要承擔刑事責任，積極賠償只能作為從輕減輕的情節。對于積極賠償被害人經濟損失并取得諒解的，綜合考慮犯罪性質、賠償數額、賠償能力以及認罪、悔罪程度等情況，可以減少基準刑的百分之四十以下；積極賠償但沒有取得諒解的，可以減少基準刑的百分之三十以下；盡管沒有賠償，但取得諒解的，可以減少基準刑的百分之二十以下。一般坐牢是因為觸犯了交通肇事罪，而交通肇事罪是指行為人違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或使公司財產遭受重大損失的行為。一般實務中有三種情況會被認定為本罪：死亡三人以上負同等責任的；造成公共財產或別人財產直接損失三十萬元以上負事故全部責任或主要責任，無能力賠償的；一人死亡或三人重傷負事故主要責任或全部責任的。犯罪的前提是必須行為人違反交通運輸管理法規，如果沒有違章行為，即使造成損失如撞死人，也不構成犯罪，屬于意外事件或正當行為。

法律依據

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。

交通肇事致人死亡構成交通肇事罪私了還要判刑。交通肇事致人死亡車禍致人死亡私了還判刑嗎 ，負事故全部或者主要責任車禍致人死亡私了還判刑嗎 的車禍致人死亡私了還判刑嗎 ，構成交通肇事罪，屬于公訴案件，不可以私了，必須按照法律規定追究肇事者的刑事責任。

【法律依據】

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的。（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

撞死人涉嫌交通肇事罪車禍致人死亡私了還判刑嗎 ，私了也是要追究其刑事責任車禍致人死亡私了還判刑嗎 的車禍致人死亡私了還判刑嗎 ，一般處三年以下有期徒刑或者拘役。交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。

【法律依據】

《刑法》第一百三十三條

違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。