【法律分析】國內航班賠償實際 ：根據民航總局國內航班賠償實際 的相關規定，如旅客的行李箱價值公斤低于50元時，按實際價值賠償。在國內航班中對于乘客托運物品丟失的賠償時，將根據該托運物品的重量來進行計算的。一般情況下，每公斤的賠償金額不會超過50元人民幣，都是按照實際情況實際托運物品來進行實際計算。所以作為乘客一般要明確自己托運行李的重量，如果重量不明確，那么作為航空公司在賠償的時候只會按照該乘客享受的免費攜帶物品進行賠償。

【法律依據】：《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》 第五十一條 旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失，賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價值每公斤低于50元時，按實際價值賠償。已收逾重行李費退還。 旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算，無法確定重量時，每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。 旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時，應按實際價值賠償。 行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。 由于發生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運人承擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2，000元。 構成國際運輸的國內航段，行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規定辦理。 已賠償的旅客丟失行李找到后，承運人應迅速通知旅客領取，旅客應將自己的行李領回，退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。發現旅客有明顯的欺詐行為，承運人有權追回全部賠款。

解答航班延誤賠償多少國內航班賠償實際 ：航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補償標準在100元至200元之間，各個航空公司可根據自己的經濟實力確定各自補償的標準。法律依據《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應當承擔責任國內航班賠償實際 ；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為國內航班賠償實際 了避免損失的發生，已經采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔責任。

天氣原因航班延誤賠償標準，具體如下：1、非航空公司原因，包括由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理國內航班賠償實際 ；2、航班延誤時，承運人應嚴格執行經濟補償方案。航空公司應制定并對社會公布航班延誤經濟補償方案，方案中應明確是否對航班延誤進行補償、補償的范圍、條件、標準等內容。由于機務維護、航班調配、機組等航孔公司的原因，造成航班延誤，航空公司將根據延誤的實際情況，向旅客提供經濟補償。

一、消費者維權條件：

1、原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其國內航班賠償實際 他組織;

2、有明確的被告;

3、有具體的訴訟請求和事實、理由;

4、屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄國內航班賠償實際 ；

二、消費者維權方式：

1、接受投訴后,即向被投訴單位或主管部門發出轉辦單,并附上投訴信,要求按有關法律、法規、政策,在一定 期限內答復國內航班賠償實際 ；

2、對內容復雜、爭議較大的投訴,消協將直接或會同有關部門共同處理；需要鑒定的,將提請有關法定鑒定部門 鑒定并出具書面鑒定結論；鑒定所需的費用一般由鑒定結論的責任方承擔；

3、對涉及面廣、危及廣大消費者權益的或者損害消費者權益情節嚴重又久拖不決的重要投訴,將向政府或有關部 門及時反映,同時通過大眾傳播媒介予以揭露、批評,并配合有關職能部門進行查處；

法律依據：《航班正常管理規定》 第二條 本規定適用于依照中華人民共和國法律設立的承運（以下簡稱國內承運人）、機場管理機構、地面服務代理人、航空銷售代理人、空中交通管理部門（以下簡稱空管部門）、機場公安機關，以及航空油料企業、航空器材企業、航空信息企業等其國內航班賠償實際 他服務保障單位在航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動。

港澳臺地區承運人、外國承運人航班始發點或者經停點在我國境內（不含港澳臺）機場時航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動也適用本規定。