飛機(jī)托運(yùn)行李丟失的賠償金額一般不高于100元人民幣/公斤（或等值外幣）國內(nèi)航班行李賠償 ；如行李價(jià)值不足100元人民幣/公斤（或等值外幣）的國內(nèi)航班行李賠償 ，則根據(jù)行李的實(shí)際價(jià)值賠償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十五條

因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件國內(nèi)航班行李賠償 ，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的國內(nèi)航班行李賠償 ，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因發(fā)生在航空運(yùn)輸期間的事件國內(nèi)航班行李賠償 ，造成旅客的托運(yùn)行李毀滅、遺失或者損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

旅客隨身攜帶物品或者托運(yùn)行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定

飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定。相信不少人沒坐過飛機(jī)國內(nèi)航班行李賠償 ，坐飛機(jī)是有不少規(guī)定國內(nèi)航班行李賠償 的國內(nèi)航班行李賠償 ，特別是行李這方面，我國對(duì)這方面的管理是非常嚴(yán)格的。我已經(jīng)為大家搜集和整理好了飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定的相關(guān)信息，一起來了解一下吧。

飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定1

在飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定中不能托運(yùn)不合理充電寶、超量化妝品等，行李需要包裝完好，能夠承受一定壓力，根據(jù)各個(gè)艙位旅客在限定重量下可免費(fèi)辦理托運(yùn)，旅客應(yīng)在航班到達(dá)后立即前往機(jī)場(chǎng)領(lǐng)取自己的行李，若有行李丟失者及時(shí)向航空公司掛失。

飛機(jī)托運(yùn)行李的規(guī)定

1、不能托運(yùn)的物品

不能托運(yùn)的物品有急用物品、打火機(jī)之類的火種類物品、除水果刀之外的各種刀具、酒精含量超過70%的酒類物品，表面沒有標(biāo)識(shí)或不清晰的充電寶，另外具有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品禁止隨身攜帶或是托運(yùn)。

2、行李托運(yùn)

旅客需要憑借有效票托運(yùn)行李，行李必須包裝完好、承受一定的壓力，能夠在正常操作下裝卸和運(yùn)輸。行李上不得插入其他物品，布袋紙質(zhì)不結(jié)實(shí)的材質(zhì)不能作為行李外包裝物，行李上需寫明姓名、電話以及詳細(xì)地址。

3、行李重量

國內(nèi)航班持成人或兒童票的頭等艙旅客行李在40公斤以內(nèi)可免費(fèi)托運(yùn)，公務(wù)艙旅客行李重量在30公斤以內(nèi)可辦理免費(fèi)托運(yùn)，經(jīng)濟(jì)艙旅客免費(fèi)托運(yùn)的用量為20公斤，超過的重量則需要按照規(guī)定應(yīng)付逾重行李費(fèi)。

4、行李領(lǐng)取

旅客應(yīng)在航班到達(dá)后需要立即前往機(jī)場(chǎng)憑借各自行李的標(biāo)識(shí)領(lǐng)取行李，因許多行李外形相似，在辨別時(shí)可查看標(biāo)簽的名字和號(hào)碼避免拿錯(cuò)，若有行李丟失情況可及時(shí)向航空公司掛失。

飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定2

怎么坐飛機(jī)

帶著寶寶坐飛機(jī)的過程中可能會(huì)遇到很多情況，怎么坐飛機(jī)呢？朽告訴你坐飛機(jī)的詳細(xì)攻略。在機(jī)場(chǎng)經(jīng)過換登機(jī)牌、安檢、候機(jī)后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)登機(jī)。

找到座位，放好包裹

當(dāng)你進(jìn)入機(jī)艙時(shí)，可將座位卡交給空中服務(wù)員，請(qǐng)他帶領(lǐng)或指引入座。到了座位以后，可將隨身行李擺在座位頂上的行李艙。大衣或雨具可交由空服員代為保管。帶著寶寶的乘客，應(yīng)安頓好寶寶，如果有單獨(dú)座位，要為寶寶系好安全帶；如果抱著寶寶，應(yīng)在空服人員指導(dǎo)下就坐。沿途飛機(jī)上有任何需要，也都可以要求空服員幫忙。

飛機(jī)起飛和降落前后，搖晃厲害，應(yīng)系好安全帶，起飛前關(guān)掉手機(jī)。

調(diào)整座位

起飛后不久，機(jī)長會(huì)透過廣播致歡迎辭，然后再由服務(wù)員報(bào)告預(yù)定到達(dá)時(shí)刻和注意事項(xiàng)。通常會(huì)以該航空公司的國語和英語等兩三種語言廣播。

飛機(jī)上的座位很舒服，下方有一圓形按鈕，想仰臥時(shí)用力按它，靠背會(huì)自動(dòng)往后傾倒，但飛機(jī)起降時(shí)，靠背必須放直，恢復(fù)原狀。

緩解耳朵不適

隨著飛機(jī)的上升，耳朵會(huì)因高空壓力而不舒服，嚼片口香糖或吃東西，保持口腔活動(dòng)，可以減少不適的感覺。如果帶著寶寶，則可在此時(shí)喂食牛奶，或者為寶寶安撫奶嘴等。

餐食

飛機(jī)上提供小食品和飲料，碰到是用餐時(shí)間的還提供正餐。

上廁所

洗手間依機(jī)型不同，有的在前，有的在后。男女有別，進(jìn)去之前應(yīng)先看清楚門外的標(biāo)志，以免誤闖。門上有OCCUPIED的信號(hào)表示使用中不要再去敲門，VACANT表示沒人，可以使用。在洗手間內(nèi)，吸煙也是絕對(duì)禁止的。

填寫入境登記

如果是國際航班，航行中，空服員會(huì)發(fā)一份入境登記表或海關(guān)申報(bào)表，應(yīng)該早一點(diǎn)填妥。填寫的項(xiàng)目，護(hù)照上都有，但須以英文填寫，不會(huì)填可請(qǐng)隨行導(dǎo)游或空服員代填。

帶寶寶坐飛機(jī)的.其他注意事項(xiàng)：

強(qiáng)烈建議在飛機(jī)上給寶寶穿著易穿易脫的衣服，以防任何意外情況的出現(xiàn)。在選擇旅行所帶的東西時(shí)，要牢記一點(diǎn)：簡便與舒適是關(guān)鍵。

給寶寶穿帶松緊帶的褲子、開衫的上衣或開襠褲，要比穿緊身的、系帶的或后背系扣的衣服更容易更換尿布。特別是在狹小的空間里，這些衣物會(huì)給你省很多事。

坐飛機(jī)需要什么證件

在中國，中國公民合法的身份證件是：身份證、護(hù)照、警官證、士官證、士兵證，其他證件均不能作為身份證明，也不能用來坐飛機(jī)。

坐飛機(jī)有效證件包括：中國籍旅客居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證和軍隊(duì)職工證；

港澳地區(qū)居民和臺(tái)灣同胞旅行證件；

外籍旅客的護(hù)照、旅行證、外交官證等；

16歲以下未成年人可憑其證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明。

坐飛機(jī)行李怎么托運(yùn)

行李分為托運(yùn)行李、自理行李和隨身攜帶物品。國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品，以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品，不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。

行李托運(yùn)。

旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李，一般在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李。不屬于行李的物品應(yīng)按貨物托運(yùn)，不能作為行李托運(yùn)。托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸。

行李退運(yùn)。

旅客在始發(fā)地要求退運(yùn)行李，必須在行李裝機(jī)前提出。如旅客退票，已托運(yùn)的行李也必須同時(shí)退運(yùn)。以上退運(yùn)，均應(yīng)退還已收逾重行李費(fèi)。旅客在經(jīng)停地退運(yùn)行李，該航班未使用航段的已收逾重行李費(fèi)不退。辦理聲明價(jià)值的行李退運(yùn)時(shí)，在始發(fā)地退還已交付的聲明價(jià)值附加費(fèi)，在經(jīng)停地不退已交付的聲明價(jià)值附加費(fèi)。

行李重量。

托運(yùn)行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40*60*100厘米，超過上述規(guī)定的行李，須事先征得航空公司的同意才能托運(yùn)。

自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20*40*55厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20*40*55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。

行李領(lǐng)取

旅客應(yīng)在航班到達(dá)后立即在機(jī)場(chǎng)憑行李牌的識(shí)別聯(lián)領(lǐng)取行李。必要時(shí)，應(yīng)交驗(yàn)客票。因許多行李很相似，旅客從行李傳送帶上把確認(rèn)的行李取下來之后，查看一下標(biāo)簽的名字和號(hào)碼以防拿錯(cuò)。旅客遺失行李牌的識(shí)別聯(lián)，應(yīng)立即向航空公司掛失。

行李延誤、損壞或丟失。

行李運(yùn)輸發(fā)生延誤、丟失或損壞，旅客應(yīng)會(huì)同航班經(jīng)停地或目的地的航空公司或其代理人填寫《行李運(yùn)輸事故記錄》，并按法定時(shí)限向航空公司或代理人提出賠償要求，并隨附客票(或影印件)、行李牌的識(shí)別聯(lián)、《行李運(yùn)輸事故記錄》、證明行李內(nèi)容和價(jià)格的憑證以及其他有關(guān)的證明。

行李賠償限額。

國內(nèi)航班：旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價(jià)值每公斤低于50元時(shí)，按實(shí)際價(jià)值賠償。已收逾重行李費(fèi)退還。旅客丟失行李的重量按實(shí)際托運(yùn)行李的重量計(jì)算。無法確定重量時(shí)，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價(jià)值，應(yīng)按聲明的價(jià)值賠償，聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。行李的聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值時(shí)，應(yīng)按實(shí)際價(jià)值賠償。行李損壞時(shí)，按照行李降低的價(jià)值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。

向航空公司申報(bào)。

按照一般規(guī)定國內(nèi)航班行李賠償 ，當(dāng)旅客發(fā)現(xiàn)行李丟失后，應(yīng)該在抵達(dá)地進(jìn)行行李丟失申報(bào)，一般在機(jī)場(chǎng)都會(huì)有所搭乘航空公司的辦事處，申報(bào)時(shí)需帶上機(jī)票、身份證、護(hù)照等相關(guān)票據(jù)和證件。

賠償標(biāo)準(zhǔn)卻不統(tǒng)一。國內(nèi)航班的行李賠償標(biāo)準(zhǔn)為50元/公斤；

若旅客在辦理托運(yùn)時(shí)，聲明國內(nèi)航班行李賠償 了托運(yùn)物品的價(jià)值，則按聲明價(jià)值賠付。

若旅客購買了行李保險(xiǎn)，可以同時(shí)向保險(xiǎn)公司索賠，兩個(gè)索賠互相獨(dú)立。

如果按上述方法無法達(dá)成一致，旅客可以向民航總局或者當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)投訴。

擴(kuò)展閱讀國內(nèi)航班行李賠償 ：【保險(xiǎn)】怎么買，哪個(gè)好，手把手教你避開保險(xiǎn)的這些"坑"

機(jī)場(chǎng)弄丟國內(nèi)航班行李賠償 了行李箱可以直接向機(jī)場(chǎng)要求索賠國內(nèi)航班行李賠償 ，行李的價(jià)值每公斤低于50元時(shí)，按實(shí)際價(jià)值賠償。無法確定重量時(shí)，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價(jià)值，應(yīng)按聲明的價(jià)值賠償。

根據(jù)《中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第五十一條 旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50元。如行李的價(jià)值每公斤低于50元時(shí)，按實(shí)際價(jià)值賠償。已收逾重行李費(fèi)退還。旅客丟失行李的重量按實(shí)際托運(yùn)行李的重量計(jì)算。無法確定重量時(shí)，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。

旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價(jià)值，應(yīng)按聲明的價(jià)值賠償，聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。行李的聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值時(shí)，應(yīng)按實(shí)際價(jià)值賠償。行李損壞時(shí)，按照行李降低的價(jià)值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運(yùn)人負(fù)擔(dān)的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000元。

構(gòu)成國際運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航段，行李賠償按適用的國際運(yùn)輸行李賠償規(guī)定辦理。已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后，承運(yùn)人應(yīng)迅速通知旅客領(lǐng)取，旅客應(yīng)將自己的行李領(lǐng)回，退回全部賠款。臨時(shí)生活用品補(bǔ)償費(fèi)不退。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為，承運(yùn)人有權(quán)追回全部賠款。

擴(kuò)展資料：

《中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第四十六條 旅客的托運(yùn)行李，自理行李和隨身攜帶物品中，凡夾帶國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制攜帶物品或危險(xiǎn)物品等，其整件行李稱為違章行李。對(duì)違章行李的處理規(guī)定如下：

（一）在始發(fā)地發(fā)現(xiàn)違章行李，應(yīng)拒絕收運(yùn)；如已承運(yùn)，應(yīng)取消運(yùn)輸，或?qū)⑦`章夾帶物品取出后運(yùn)輸，已收逾重行李費(fèi)不退。

（二）在經(jīng)停地發(fā)現(xiàn)違章行李，應(yīng)立即停運(yùn)，已收逾重行李費(fèi)不退。

（三）對(duì)違章行李中夾帶的國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制攜帶物品或危險(xiǎn)品，交有關(guān)部門處理。

參考資料來源：百度百科——中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則

很同情國內(nèi)航班行李賠償 你的遭遇。

按照一般規(guī)定國內(nèi)航班行李賠償 ，當(dāng)旅客發(fā)現(xiàn)行李丟失后，應(yīng)該在抵達(dá)地進(jìn)行行李丟失申報(bào)，一般在機(jī)場(chǎng)都會(huì)有所搭乘航空公司的辦事處，申報(bào)時(shí)需帶上機(jī)票、身份證、護(hù)照等相關(guān)票據(jù)和證件。從樓主的問題來看，樓主這一步已經(jīng)作了。

然后樓主就是等待。若行李在旅客到達(dá)抵達(dá)地之日起二十一日后仍未到達(dá)，旅客才有權(quán)向承運(yùn)人（也就是航空公司）提起賠償請(qǐng)求。

就算行李在21日內(nèi)到達(dá)，一般承運(yùn)人也會(huì)支付一部分延誤補(bǔ)償費(fèi)。

但還有一個(gè)規(guī)定，有下述三種情況之一的，行李丟失的責(zé)任在旅客一方，承運(yùn)人無責(zé)任:

1.沒有按時(shí)辦理登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)（航空公司要求旅客在飛機(jī)起飛前30分鐘辦好登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)）

2.托運(yùn)行李中帶有違禁物品

3.托運(yùn)行李中有貴重物品，比如現(xiàn)金、票據(jù)、重要文件等（航空公司明確規(guī)定貴重物品請(qǐng)旅客隨身攜帶）。

除此以上三種情況外造成行李丟失的可以認(rèn)定為航空公司的責(zé)任。

若行李丟失，有沒有上述三項(xiàng)，則承運(yùn)人必須作出賠償。

賠償標(biāo)準(zhǔn)卻不統(tǒng)一。國內(nèi)航班的行李賠償標(biāo)準(zhǔn)為50元/公斤（最近好像漲到了100元/公斤）；

若旅客在辦理托運(yùn)時(shí)，聲明了托運(yùn)物品的價(jià)值，則按聲明價(jià)值賠付。

若旅客購買了行李保險(xiǎn)，可以同時(shí)向保險(xiǎn)公司索賠，兩個(gè)索賠互相獨(dú)立。

如果按上述方法無法達(dá)成一致，旅客可以向民航總局或者當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)投訴。

若投訴無效，旅客可以向承運(yùn)人住所地、主要營業(yè)地或者訂立合同的營業(yè)地的法院，或者向目的地點(diǎn)的法院提起訴訟。

上面是現(xiàn)在一般解決行李丟失或延誤的辦法及途經(jīng)。

按規(guī)定，旅客填寫了“行李運(yùn)輸事故紀(jì)錄單”后，剩下的就應(yīng)該是承運(yùn)人主動(dòng)和旅客聯(lián)系溝通了，但現(xiàn)狀是常常需要旅客主動(dòng)去和他們聯(lián)系，所以你可能過一兩天就給他們打打電話，催一催他們。沒辦法。

1、找出誰應(yīng)該對(duì)手提箱的丟失負(fù)責(zé)。國內(nèi)航班行李賠償 我們應(yīng)該向誰求助?根據(jù)航空公司《終端賠償法》國內(nèi)航班行李賠償 ，多次換乘的旅客，由乘坐終端的航空公司承擔(dān)行李丟失的責(zé)任。

旅客行李問題應(yīng)立即向機(jī)場(chǎng)行李查詢臺(tái)咨詢和申報(bào)。服務(wù)臺(tái)通常設(shè)在海關(guān)大廳，靠近行李領(lǐng)取處。機(jī)場(chǎng)地勤人員和航空公司工作人員在所有航班抵達(dá)確認(rèn)沒有問題之前不會(huì)離開工作崗位。

2、無論您在查詢時(shí)是否找到了您的行李，都會(huì)得到一個(gè)“行李延誤登記號(hào)碼”。有了這個(gè)號(hào)碼，您就可以在航空公司的官方網(wǎng)站上查看當(dāng)前的行李狀態(tài)，如有需要，還可以修改行李托運(yùn)信息和聯(lián)系方式。

3、找個(gè)合適的地方等待。如果行李已經(jīng)在某處被確認(rèn)，并且可以在幾小時(shí)內(nèi)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，在機(jī)場(chǎng)等候。如果無法確認(rèn)行李的位置或行李目前的位置，但當(dāng)天無法送達(dá)，可以留下送貨地址和聯(lián)系方式，然后先離開機(jī)場(chǎng)。無論哪種情況，在離開機(jī)場(chǎng)之前，確保拿到了“延誤行李登記號(hào)碼”。

4、根據(jù)航空公司不同的手續(xù)，如果在一定時(shí)間內(nèi)仍未收到丟失的行李，有必要做好行李丟失的準(zhǔn)備，并進(jìn)入賠償程序。注:中國航空公司和外國航空公司的薪酬標(biāo)準(zhǔn)不同。國內(nèi)航班行李補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為100元/公斤。

擴(kuò)展資料：

賠償規(guī)定

1.承運(yùn)人造成貨物滅失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞的，按照下列規(guī)定賠償：

(1)貨物未申報(bào)價(jià)值的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際損失的價(jià)值賠償，但最高賠償金額為每公斤毛重20美元。

(2)向承運(yùn)人申報(bào)貨物價(jià)值的貨物，應(yīng)當(dāng)按照申報(bào)的價(jià)值給予補(bǔ)償。

2.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸合同的規(guī)定，對(duì)貨物在運(yùn)輸合同規(guī)定的期限內(nèi)到達(dá)的，給予賠償。

3.托運(yùn)人或者收貨人發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞或者遲延到達(dá)的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)將貨物交給承運(yùn)人。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫運(yùn)輸事故記錄，并在當(dāng)事人雙方簽名或者蓋章。

4.發(fā)生事故的，收貨人或者托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)自事故記錄簽發(fā)之日起，在法定期限內(nèi)向承運(yùn)人或者承運(yùn)人的代理人提出索賠。向承運(yùn)人提出索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)填寫《貨物索賠表》，并附貨物清單、運(yùn)輸事故記錄和其國內(nèi)航班行李賠償 他能夠證明貨物內(nèi)容、價(jià)格的有效證據(jù)。

5.收貨人或者托運(yùn)人逾期未提出賠償請(qǐng)求的，視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。

6.索賠一般在到達(dá)站辦理。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人或者收貨人的賠償請(qǐng)求，應(yīng)當(dāng)在兩個(gè)月內(nèi)處理。

7.承運(yùn)人收到不屬于受理范圍的賠償請(qǐng)求時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將賠償請(qǐng)求轉(zhuǎn)交有關(guān)承運(yùn)人，并通知賠償請(qǐng)求人。

參考資料：

百度百科-航空貨物索賠