主次責任誤工費怎么算
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對方主責我次責誤工費怎么算一般主次責任是三七開主次責任誤工費怎么算 ,即主要責任承擔70%,次要責任承擔30%。但前提是交強險賠償部分先賠,交強險不足賠償主次責任誤工費怎么算 的,再根據事故責任承擔。
最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題主次責任誤工費怎么算 的解釋第十七條 受害人遭受人身損害,因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費,賠償義務人應當予以賠償。
拓展資料主次責任誤工費怎么算 :
業內專家經過整理,總結了以下幾種最常見的保險公司不予理賠的情況主次責任誤工費怎么算 :
撞到自家人的不賠
所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同于被保險人),除去這些人以外的,都視為第三者。在保險條款中規定被保險人或駕駛員的家庭成員不屬于“第三者”的范疇。所以,如果車輛撞到自家人,商業三者險條款中規定為免責。同理,車輛之間互碰,如果屬于同一單位所有,則不能互為三者,根據條款規定不賠,不能通過第三者責任險得到賠償。
車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠
該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。另一方面,因為這一免責條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責條款并不是所有的車損險條款都采用的,有的保險公司所使用的條款就予以理賠,但并非全部,所以客戶在投保前還是要問個明白。
把負全責的肇事人放跑的不賠
如果車主與其他車輛發生碰撞,且責任在對方,不能因為趕時間嫌麻煩或者其他什么原因放棄向對方要求賠償的權利。車主一旦放棄了向第三方追償的權利,也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
水深處強行打火導致發動機損壞的不賠
車輛行駛到水深處,發動機熄火后,駕駛員強行打火所造成發動機的損壞,車輛損失險是屬于免責范圍的,因為損失是由于駕駛員操作不當造成的。但為了給車主提供更充分的保障,保險公司開發了發動機特別損失險,如車主投保了此附加險,則可賠付。
車輛修理期間造成的損失不賠
如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失,保險公司都會拒賠,因為修理廠有責任妥善保管維修車輛。
拖著沒保交強險的車出事故的不賠
如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保交強險的車或被沒保交強險的車拖帶沒有投保第三者責任險的車輛上路,與其他車輛相撞并負全責的,商業三者險不會對此作任何賠償。
事故次責誤工費如何計算?一、次責誤工費如何計算? 1、 根據《最高人民法院關于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題》主次責任誤工費怎么算 的規定主次責任誤工費怎么算 ,誤工費應當由賠償義務人進行賠償。 2、根據你主次責任誤工費怎么算 的描述,交警判定為主次責任,那么雙方均有賠償義務,是按照比例來承擔賠償責任。 誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。 受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均 工資 計算。 二、誤工費損失的賠償范圍都有哪些? 誤工費的賠償范圍實際上就是誤工損失的范圍。是指受害人因暫時喪失或減少勞動能力而無法從事正常工作或勞動所導致的收入損失。實踐中主要表現為因無法從事原有的工作或勞動而遭受的實際收入的損失和因喪失一個確定的工作機會而遭受的收入損失以及受害人為避免收入損失而支出的相關費用。在司法審判實務中,為了使受害人在治療期間仍能夠維持基本的收入狀況,一般將誤工損失的認定為受害人的整體收入狀況為依據,而不應將基于一時一地的 勞動合同 的報酬認定為誤工損失。但如果這種臨時性、隨機性的勞務收入構成受害人收入的主要來源的話,由于此類收入的不固定性,應將此類受害人確定為無固定收入者,并按無固定收入者的誤工費計算標準予以計算。 綜上所述,職工在上班路上被小汽車撞傷的,如果經過交警認定自己也承擔次要責任的,作為 交通事故 主要責任方,應該按照責任比例承擔賠償。由于住院治療耽誤手頭工作,受害人也可以索賠誤工費,用算出的實際誤工收入再乘上責任比例即可。