; 從近幾年看逃逸從輕處理結果 ，交通肇事逃逸罪處理來看逃逸從輕處理結果 ，按刑法判定機制來執行較少，大多是加大罰款力度，讓受害家屬獲得較高的經濟賠償，從而從輕量刑甚至免于有期徒刑。法律更多鼓勵人們要勇于站出來，才能從輕處罰。但是還是有一些司機選擇逃避處罰，面對肇事逃逸又該如何處理逃逸從輕處理結果 ？

當發生交通事故肇事逃逸時，最佳的處理辦法是向公安機關交通管理部門報警。交警接到報案后，應當根據當事人陳述、證人證言、交通事故現場痕跡、遺留物等線索，及時啟動查緝預案，布置堵截和查緝。并發布公告，呼吁社會提供線索、舉報交通肇事逃逸車輛，協助偵查。

發現交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的，應當予以扣留，依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協查通報相符的嫌疑人，并及時將有關情況通知案發地公安機關交通管理部門。

肇事逃逸應該如何處罰

(1)交通事故后逃逸或有其逃逸從輕處理結果 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

(2)如果逃逸尚不構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款，并處15日以下行政拘留，記12分。

(3)發生重大交通事故，構成犯罪的依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，并終生不得重新取得機動車駕駛證。

普法內容

交通事故是指違反交通管理法規逃逸從輕處理結果 ，造成重大交通事故、重傷、死亡或者公私財產損失的行為。

行為人在交通事故發生后逃逸，然后自動投案，如實供述罪行，構成自首，但應以交通事故發生后逃逸的法定刑罰為基準，自首從輕處罰。

因此，交通肇事逃逸自首的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑，并在此基礎上從輕處罰。

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其逃逸從輕處理結果 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

第六十七條 犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

被采取強制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實供述司法機關還未掌握的本人其逃逸從輕處理結果 他罪行的，以自首論。

犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規定的自首情節，但是如實供述自己罪行的，可以從輕處罰;因其如實供述自己罪行，避免特別嚴重后果發生的，可以減輕處罰。

若發生事故后逃逸從輕處理結果 ，肇事者不知情逃逸了逃逸從輕處理結果 ，將不視作逃逸情節。但這種情況并非是肇事者自己口頭說逃逸從輕處理結果 的算逃逸從輕處理結果 ，需要經過撞擊位置、是否酒后駕駛、是否存在違章行為以及肇事現場環境等一系列復雜的因素判斷逃逸從輕處理結果 ，才能認定為肇事者不知情。

若確認定肇事者確實不知情，將要受到行政處理，積極賠償受害者的經濟損失或者傷者醫療費用。若證據不足以正面肇事者不知情，存在逃避責任的心理而逃逸，那么肇事者要受到是刑事追究，不單是要賠償受害者的經濟損失，而且要判刑。

除非只是輕微事故逃逸，那么就不構成犯罪，輕微事故逃逸處罰為罰款200元至2000元，且吊銷駕駛證，還可處肇事者15日以內的行政拘留。

行為人在酒駕后肇事逃逸自首逃逸從輕處理結果 ，構成交通肇事罪逃逸逃逸從輕處理結果 的，處三年以上七年以下有期徒刑逃逸從輕處理結果 ；而自首的，可以從輕或者減輕處罰。交通肇事逃逸后自動投案，如實供述自己罪行的，應認定為自首，但應依法以較重法定刑為基準，根據具體情況決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。

【【法律依據】】

《刑法》第一百三十三條之一

違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其逃逸從輕處理結果 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：

（一）追逐競駛，情節惡劣的；

（二）醉酒駕駛機動車的；

（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；

（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考逃逸從輕處理結果 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業人士進行詳細溝通。