航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ，不同航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 的航空公司補償是不同航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 的由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等國航航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 的原因航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ，造成航班延誤，國航將根據(jù)延誤的實際情況，向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補償人民幣400元。

只要是航空公司自身原因航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ，包括機械故障、航空公司運力不足、空勤人員航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 的原因等等航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ，航空公司不能免責(zé)。

通常情況下，航班延誤4小時以上，航空公司應(yīng)該對乘客進行賠償。但是根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對于因惡劣天氣或航空管制等不可抗力因素造成航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 的航班延誤，航空公司是不需要進行賠償?shù)摹?/p>

只要安排住宿、餐飲、交通即可。

航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。

延誤后航空公司經(jīng)濟補償須公布

航空公司應(yīng)制定并對社會公布航班延誤經(jīng)濟補償方案，方案中應(yīng)明確是否對航班延誤進行補償，補償?shù)姆秶l件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。

航空公司未按要求制定、公布航班延誤經(jīng)濟補償方案或方案內(nèi)容不符合要求的，由民航管理部門給予警告，責(zé)令改正。逾期不改正的，處以3萬元以下罰款。

《航班正常管理規(guī)定》第十七條，承運人應(yīng)當(dāng)制定并公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容，并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。

國內(nèi)承運人的運輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對航班延誤進行補償;若給予補償，應(yīng)當(dāng)明確補償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。

一、航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

1、航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：

（1）個人購買延誤險航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 的，可以按照保險規(guī)定賠償航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ；

（2）天氣、突發(fā)事件等因素導(dǎo)致航班在始發(fā)地取消的延誤費用由旅客自理航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ；

（3）國內(nèi)航班在經(jīng)停地取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》第九十四條

公共航空運輸企業(yè)的組織形式、組織機構(gòu)適用公司法的規(guī)定。本法施行前設(shè)立的公共航空運輸企業(yè)，其組織形式、組織機構(gòu)不完全符合公司法規(guī)定的，可以繼續(xù)沿用原有的規(guī)定，適用前款規(guī)定的日期由國務(wù)院規(guī)定。

二、機票改簽有時間限制嗎

1、機票已出票：如果是預(yù)訂的折扣機票，在更改或退票條件允許的情況下，可以通過代理商網(wǎng)站客服（在代理網(wǎng)站購買機票）或航空公司官網(wǎng)（在航空公司官網(wǎng)購買的）只能在同一航空公司更改時間；

如果預(yù)訂全價票，可以簽轉(zhuǎn)和更改時間，但簽轉(zhuǎn)必須是兩個航空公司之間有協(xié)議；

折扣較低的機票，有可能航空公司限制無法作任何更改或退票；

2、另外，未出票的訂單進行取消或修改，不收取費用(已支付定金的團隊票除外)；

已出票的訂單要求退票或修改時，需要根據(jù)各航空公司的規(guī)定執(zhí)行，可能會收取相應(yīng)的退票或更改費用。

目前國內(nèi)航空公司延誤補償標(biāo)準(zhǔn)為航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ：延誤4-8小時補償100元;延誤8小時以上補償200元。補償是航空公司對于航班延誤表示的歉意航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ，屬于贈與行為航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ，不同于賠償航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ，賠償是需要標(biāo)的的航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ，需要法律法規(guī)支持，仲裁部門裁定。非航空公司原因延誤，如空管管制、機場設(shè)施、天氣、航油保障等，航空公司不承擔(dān)責(zé)任但會盡社會義務(wù)，如安排餐食、飲料等。法律依據(jù)：《中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則》第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。

【法律分析】

個人購買延誤險航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 的航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ，可以按照保險規(guī)定賠償氣、突發(fā)事件等因素導(dǎo)致航班在始發(fā)地取消的延誤費用由旅客自理內(nèi)航班在經(jīng)停地取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ：

(一)由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》

第四十五條 飛行前，機長應(yīng)當(dāng)對民用航空器實施必要的檢查航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ；未經(jīng)檢查，不得起飛。 機長發(fā)現(xiàn)民用航空器、機場、氣象條件等不符合規(guī)定，不能保證飛行安全的，有權(quán)拒絕起飛。

第四十七條 機長發(fā)現(xiàn)機組人員不適宜執(zhí)行飛行任務(wù)的，為保證飛行安全，有權(quán)提出調(diào)整。

航空公司無故取消航班的航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 ，可以要求賠償。我國法律規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補救措施后，對方還有其航班無故取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2022 他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。

【法律依據(jù)】

《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》第一百一十二條，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或者采取補救措施后，對方還有其他損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。