如果闖紅燈導(dǎo)致發(fā)生車禍闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 ，首先由闖紅燈者負(fù)事故主要責(zé)任，駕駛員雖無主觀過錯，但其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 的賠償責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定，機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人發(fā)生交通事故闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 的，造成對方人員死亡或者重傷，機(jī)動車一方無過錯闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 的，應(yīng)承擔(dān)對方百分之十的經(jīng)濟(jì)損失。

但按照百分之十計(jì)算，賠償額超過交通事故發(fā)生地10個月平均生活費(fèi)的，按照10個月平均生活費(fèi)支付。但非機(jī)動車或者行人一方故意造成自身傷害或者進(jìn)入高速公路造成損害的除外。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條

機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示：

(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 ；

(二)黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；

(三)紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行。

紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十六條

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

一、行人闖紅燈被汽車撞闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 了誰的責(zé)任

1、行人闖紅燈被汽車撞了誰的責(zé)任闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 ，視情況而定：

（1）行人闖了紅燈闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 ，仍會判機(jī)動車承擔(dān)一定的責(zé)任；

（2）如果行人是因闖紅燈被撞，二機(jī)動車屬于無過錯方，如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時的場景，證明機(jī)動車無過錯，機(jī)動車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十八條

車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機(jī)動車、非機(jī)動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會公告。

二、闖紅燈怎么判定

闖紅燈的判定如下：

1、闖紅燈是要三張圖片確鑿才可以判定是闖紅燈；

2、而且這三張照片還必須顯示當(dāng)事人前進(jìn)的方向是紅燈才算違章；

3、如果這個攝像頭拍出來的照片不清晰或者紅路燈故障，基本上不會判定。

闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任

在闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 我們的生活之中闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 ，往往會有人不遵守交通規(guī)則闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 ，有時候就是喜歡違反交通規(guī)則闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 ，尤其是闖紅燈在我們的生活之中是比較常見的。以下就是我為您介紹的有關(guān)“闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任”的相關(guān)法律知識。歡迎大家閱讀。

騎車人闖紅燈被車撞誰負(fù)責(zé)

闖紅燈要負(fù)主要責(zé)任。當(dāng)然，事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

先由強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償，不足部分由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。

協(xié)商不成可委托律師到法院訴訟維權(quán)。

不服事故責(zé)任認(rèn)定，可在收到事故責(zé)任認(rèn)定書之日起三日內(nèi)向上級公安交通管理部門申請復(fù)核。

第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。如果機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

闖紅燈發(fā)生車禍 責(zé)任怎么認(rèn)定

一、對肇事者在交通肇事后找人頂罪行為,應(yīng)以交通肇事罪和妨害作證罪數(shù)罪并罰。

1.交通肇事罪：肇事者在交通肇事后找人頂罪的行為，在主、客觀上均符合交通肇事后逃逸的犯罪構(gòu)成要件。主觀上，肇事者找人頂罪，事實(shí)上就是將自己的交通肇事犯罪行為由他人頂替，由他人來替自己承擔(dān)法律責(zé)任，從而逃避法律追究。客觀上，為使頂罪行為得以實(shí)現(xiàn)，在一般情況下，肇事者在事故發(fā)生后不是去查看、關(guān)心受害人的傷情怎樣，而是當(dāng)即離開現(xiàn)場，聯(lián)系朋友，預(yù)謀頂罪事宜，即使在現(xiàn)場，也不會承認(rèn)自己是肇事者，而是由頂替人向交警部門作虛假供述，承認(rèn)自己是肇事者來承擔(dān)責(zé)任，這種行為就是逃跑。

2.肇事者找人頂罪的行為同時也構(gòu)成妨害作證罪：?《中華人民共和國刑法》第307條第1款規(guī)定：以暴力、威脅、賄買等方法阻止證人作證或者指使他人作偽證的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。

3.頂替者出于各種原因自愿或不情愿甚至被迫向交警部門陳述虛假事實(shí)、作偽證以包庇肇事者的犯罪行為;主觀上是出于直接故意，明知肇事者觸犯了刑法但為肇事者逃避法律追究仍積極實(shí)施妨害作證。

二、受害人闖紅燈的責(zé)任：按照《道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則(試行)》(下稱規(guī)則)之規(guī)定，行人擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為，因此，要承擔(dān)事故主要責(zé)任。轎車駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任。

在我們的生活之中，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，有些時候也不要盲目從眾，給自己構(gòu)成威脅。同時也為您提供律師在線咨詢服務(wù)，歡迎闖紅燈被車撞死了誰的責(zé)任 你進(jìn)行法律咨詢。

闖紅燈被車撞了誰的責(zé)任 @2019