1、事故當事人如何要求交通警察主持調解?當事人必須共同請求調解交通事故請專家 ，交通警察當場對財產損失交通事故請專家 的確定、當事人過錯及承擔的賠償責任、賠償方式等進行調解。達成協議的交通事故請專家 ，交通警察在《交通事故簡易程序處理書》上記錄調解結果交通事故請專家 ，由當事人簽名，當場送達當事人。當事人對交通事故認定有異議的，當事人不同意由交通警察調解的，拒絕在《交通事故簡易程序處理書》上簽名的以及經調解未達成協議的，交通警察在《交通事故簡易程序處理書》上載明有關情況，當場送達當事人。調解未達成協議或者調解生效后，當事人不履行的，當事人可以持《交通事故簡易程序處理書》作為證據，向人民法院提起民事訴訟。2、有哪些情形交通警察不調解?有下列情形之一的，不適用調解，交通警察可以在《交通事故簡易程序處理書》上載明有關情況后，交付當事人：(一)當事人提供不出交通事故證據，交通警察因現場變動，無法作出交通事故認定的;(二)當事人對交通事故認定有異議的;(三)當事人不同意由交通警察調解的;(四)當事人拒絕在簡易程序處理事故認定書上簽名的。3、公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償的期限是多少?公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償的期限為十日。4、調解的開始期限如何確定?造成財產損失的，從確定損失之日起開始;造成人員受傷的，從治療終結之日起開始;因傷致殘的，從定殘之日起開始;造成人員死亡的，從規定的辦理喪葬事宜時間結束之日起開始。5、調解參加人因故不能按期參加調解的怎么辦?調解參加人因故不能按期參加調解的，應當在預定調解時間一日前通知承辦的交通警察，請求變更調解時間。6、哪些人可以參加調解?交通事故調解參加人包括：(一)交通事故當事人及其代理人;(二)交通事故車輛所有人或者管理人;(三)其交通事故請專家 他公安機關交通管理部門認為有必要參加的人員。委托代理人應當出具由委托人簽名或者蓋章的授權委托書。授權委托書應當載明委托事項和權限。參加調解時當事一方最多應為幾人?參加調解時當事一方不得超過三人。7、調解應由幾名警察主持?公安機關交通管理部門應當指派二名交通警察主持調解。8、調解采取什么方式進行?調解采取公開方式進行，調解事故的時間應當提前公布。9、調解是否允許旁聽?調解時允許旁聽，但當事人要求不予公開的除外。10、對交通事故損害賠償的爭議，當事人是否可以直接到人民法院提起民事訴訟?《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條規定：對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。11、調解交通事故損害賠償有哪些程序?調解交通事故損害賠償爭議，按照下列程序進行：(1)介紹交通事故的基本情況;(2)宣讀交通事故認定書;(3)分析當事人過錯導致交通事故的客觀事實，對其進行教育;(4)根據交通事故認定書認定的當事人責任以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，確定當事人承擔的損害賠償責任;(5)計算人身損害賠償和財產損失總額，劃分各當事人分擔的數額。造成人身損害的，按照《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規定的賠償項目和標準計算。修復費用、折價賠償費用按照實際價值計算，當事人對實際價值有爭議的，由當事人委托具有資格的評估機構進行財產損失評估;(6)確定賠償方式。對交通意外事故造成損害的，按公平、合理、自愿的原則進行調解。12、調解未達成協議當事人怎么辦?經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。13、調解達成協議當事人不履行的怎么辦?經公安機關交通管理部門調解，當事人達成協議后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

1．本人承擔一半交通事故請專家 的責任 是否過多。 ( 畢竟不是我撞上去的)

交通事故請專家 你承擔一半責任(同等責任)是應該的,不多。

交通事故認定責任時路權原則是個大原則,以路定責、以責論處。在這里誰撞誰并不重要,關鍵是看本起事故是由誰的違法行為引發,就本起事故看,事故原因是因為你讓行規定,是引發事故的原因。

2．對方行使的道路上在有岔道口的前面有閃爍的黃燈,和地面上的減速帶(晚上光照到會反光的那種,有3大條),那么交警判定時為什么不需要這些作為依據,行使至此時需要減速,而非快速通過,不然也不至于撞上我之后又撞上了其交通事故請專家 他人。

在認定交通事故責任時,有的東西是無法采用的,比如減速問題,如果引用減速就必須認定對方超速,在認定超速問題上全國交警都很頭疼,如果事故現場有制動拖印,根據公式計算,可以大致推算出車速,否則要根據碰撞的變形量計算,這要牽扯到復雜的物理知識,一般辦案人員無法掌握,所以對于這樣的交通事故來說,一般不會認定其超速,除非你有其超速的證據。

3．電動車主雖然是無辜者,需不需要承擔責任交通事故請專家 ？但要使承擔責任的話,應該承擔多少交通事故請專家 ？

在事故認定中,事故責任分為：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任無責任。既然你與對方摩托車分別承擔同等責任,電動自行車當然不需要承擔事故責任。

再次感謝各位回答,罰款不用說了 已經罰了560了,扣留我摩托車還收我30元的停車費(在外風吹雨淋的那種),電動車主的責任交警判定次要責任,但并不承擔賠償責任。

對你的問題我感到不解,在上面你說你承擔一半責任,那么另一方摩托車就會承擔另一半責任,即我們說的同等責任,怎么電動自行車又能承擔次要責任？除非你承擔主要責任,另一方摩托車承擔次要責任,電動自行車承擔次要責任。如果電動自行車承擔次要責任,他就必須承擔其相應的賠償責任。

另外我記得無證駕駛車輛會被扣留,但我去取車時好像對方車輛早比我前已經取走了,總覺得對方和交警拉了關系。

這一點我也覺得不正常。無證駕駛車輛在認定交通事故責任時,不一定承擔很大的比例,但是對其處罰是相當嚴格的,2000元罰款15天拘留是不能少的。

現在是否有什么條文能讓無證駕駛負主要責任的？

沒有,今后也不可能有這樣的規定。因為我國現行的法律在認定交通事故方面規定了“路權”原則為主,要修改就要重新立法。

我給你講一個我親手處理的案例：

一個人無駕駛證,醉酒駕駛一輛無牌照摩托車(這樣的違法更嚴重吧？),但是在其正常行駛過程中,被一輛小轎車追尾碰撞,摩托車駕駛員當場死亡。我們的認定是摩托車駕駛員不負交通事故責任,盡管他違法行為不少,但其違法行為與本起交通事故無因果關系,故不能承擔交通事故責任。

就講到這里,如需要這方面的咨詢,可以在我個人中心里留言。

如果交通事故請專家 你不知情的話交通事故請專家 ，不算逃逸。

如果交通事故請專家 你的車很輕微的刮傷交通事故請專家 ，說不知情還說得過去。如果已經凹進去厲害了，你說不知情，就說不過去了

車損險條款第十一條：保險車輛發生道路交通事故交通事故請專家 ，保險人根據駕駛人在交通事故中所負事故責任比例相應承擔賠償責任。車損險條款第十三條：發生保險事故時交通事故請專家 ，應當由第三者負責賠償且確實無法找到第三者交通事故請專家 的，實行30%的絕對免賠率。車損險條款第二十三條:保險事故發生后，在保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對有關責任方請求賠償權利的，保險人不承擔賠償責任.

在此次事故中你沒有責任，你的保險公司不應該承擔賠償責任，所以你不能要求你的保險公司賠償，只能要求車主賠償及其保險公司賠償。