車損保額第二年掉了3萬
這是因?yàn)榈诙晖侗r(shí),車損險(xiǎn)是按照車輛車損保額第二年掉了3萬 的實(shí)際價(jià)值(購(gòu)置價(jià)扣除折舊)來確定保額的。
車損險(xiǎn)保額確定方式有三種:
1、按新車購(gòu)置價(jià)確定保額。一般新車按這種方式投保。這種投保方式,保險(xiǎn)公司認(rèn)為是足額投保,出險(xiǎn)時(shí)被保險(xiǎn)人可獲實(shí)際損失的賠償。
2、按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定保額。實(shí)際價(jià)值是指新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格。你所說的情況應(yīng)當(dāng)就是按實(shí)際價(jià)值(購(gòu)置價(jià)扣除折舊)確定保額的。這種投保方式,在發(fā)生部分損失時(shí),保險(xiǎn)公司只能按實(shí)際價(jià)值與新車價(jià)格之比,給予比例賠償。因?yàn)檐囍魇前凑掌噷?shí)際價(jià)值投保,所有汽車零部件的保額都以它們的折舊價(jià)為理賠標(biāo)準(zhǔn),萬一在修車過程中需要更換新零部件,保險(xiǎn)公司就只能參考該零部件的折舊價(jià)值,賠償給車主一部分修理費(fèi)用。
3、由投保人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。這種投保方式通常發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛身上。因?yàn)橄∮熊囆偷膬r(jià)格在市場(chǎng)上往往沒有比對(duì)性,價(jià)值又比較高,而罰沒車輛的買價(jià)往往過低。新版車險(xiǎn)在費(fèi)率結(jié)構(gòu)中增加了更多的從人因素,并引入了車型系數(shù),區(qū)別對(duì)待高風(fēng)險(xiǎn)客戶和低風(fēng)險(xiǎn)客戶,加大了費(fèi)率的差異化程度。
1、新條款引入了車型系數(shù)。不同車型分別適用不同的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于安全性能非常好、出險(xiǎn)概率比較低、維修成本比較低的車型,如依維柯、金龍、切諾基、索納塔等車型,實(shí)行一定的費(fèi)率下浮。反之,對(duì)于特異車型、稀有車型、古老車型給予費(fèi)率上浮。
2、家庭自用車、營(yíng)業(yè)用車車損險(xiǎn)條款中設(shè)定了500元絕對(duì)免賠額。經(jīng)統(tǒng)計(jì),揚(yáng)州本地保險(xiǎn)公司賠款金額在500元以下的賠案,占整體賠案件數(shù)的51%,而理賠金額僅占賠款總額的5%。“500元以下免賠”對(duì)于保險(xiǎn)公司而言,可以有效配置人力資源,更好地去服務(wù)需要服務(wù)的客戶。業(yè)內(nèi)人士表示,雖然發(fā)生500元以下的損失自己處理,但由于在保險(xiǎn)公司沒有索賠記錄,續(xù)保時(shí)反而可以享受5%-10%的保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)惠。
3、新條款還根據(jù)上年賠款記錄的情況設(shè)定了12個(gè)車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整等級(jí),根據(jù)上一年度賠款情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,等級(jí)最高的為十二等級(jí),其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為200%車損保額第二年掉了3萬 ;等級(jí)最低的為一等級(jí),其保險(xiǎn)費(fèi)將調(diào)整為50%。4、新版車險(xiǎn)還將車輛違章記錄與費(fèi)率掛鉤,嚴(yán)重違章及發(fā)生3次以上輕微違章的,費(fèi)率上調(diào)5%-10%;而上一年度無交通違章,費(fèi)率實(shí)行一定優(yōu)惠。
車損險(xiǎn)每年保額都降低嗎保險(xiǎn)額度低證明您的出險(xiǎn)次數(shù)少車損保額第二年掉了3萬 ,根據(jù)國(guó)家對(duì)車險(xiǎn)額度的規(guī)定車損保額第二年掉了3萬 ,出險(xiǎn)次數(shù)越少則需要繳納的保費(fèi)就越少。車損險(xiǎn)為何每年變少這個(gè)問題車損保額第二年掉了3萬 ,首先是有一個(gè)前提條件車損保額第二年掉了3萬 ,車險(xiǎn)公司會(huì)通過降低投保金額的方式,來吸引更多的這樣的消費(fèi)者。就是車損險(xiǎn)投保金額減少的消費(fèi)者,肯定在上一年從未出過車損險(xiǎn),或者是提出過1到2次的車損險(xiǎn),理賠金額也相對(duì)較低。對(duì)于這種情況,車險(xiǎn)公司是十分鼓勵(lì)的,他們比較歡迎這種高素質(zhì)的投保人。
拓展資料:
車損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。
1.車險(xiǎn)公司會(huì)通過降低投保金額的方式,來吸引更多的這樣的消費(fèi)者。如果自己的車損險(xiǎn)在第二年的投保金額降低的話,不用太驚訝的詢問車損險(xiǎn)為何每年變少,這對(duì)于消費(fèi)者來說是有利的,雖然投保金額減少了,但是車損險(xiǎn)的理賠限額和賠付的比率是不變的。這是對(duì)駕駛車輛相對(duì)小心安全的,駕駛員的一種鼓勵(lì),希望他們能夠減少出現(xiàn)的次數(shù)。我們?cè)谫?gòu)買車損險(xiǎn)的時(shí)候主要是為了賠償車輛發(fā)生交通事故后,車輛維修所需要的費(fèi)用。如果消費(fèi)者購(gòu)買了車損險(xiǎn),但是卻沒有出險(xiǎn)的話,那么他投保的金額都?xì)w專業(yè)車險(xiǎn)的利潤(rùn)所得。出現(xiàn)次數(shù)越小的投保人,對(duì)于商業(yè)車險(xiǎn)公司來說,他們能夠得到的低利潤(rùn)也就越高。所以車損險(xiǎn)為何每年變少,這證明車損保額第二年掉了3萬 你的駕駛水平比較高,車輛受損傷的次數(shù)較少。這是一種很好的習(xí)慣,希望繼續(xù)保持。
2.汽車保險(xiǎn),不出事故,每年買的車損險(xiǎn)的保額會(huì)一年比一年少。首次購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)沒有優(yōu)惠,如第一年無事故,第二年可以優(yōu)惠10%,第二年無事故,第三年可以優(yōu)惠20%,第三年無事故,第四年可以優(yōu)惠30%。最高優(yōu)惠就是30%。交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格與諸多因素有關(guān)。初次購(gòu)險(xiǎn)與再次購(gòu)險(xiǎn)的價(jià)格可能會(huì)有所差異。初次購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格與車型有關(guān)。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的相關(guān)規(guī)定,不同車型要交的交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)都不一樣。但對(duì)同一車型,全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一價(jià)格。如果車主上一年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故,保費(fèi)可下浮10%;連續(xù)二年還未發(fā)生的,下浮20%;連續(xù)三年及以上年度仍未發(fā)生的,最高下浮30%;反之,上一年度發(fā)生二次及以上有責(zé)任交通事故的,則上浮10%;發(fā)生有責(zé)任死亡事故的,最高上浮30%。
第一年車損險(xiǎn)保額是133900 為什么第二年車損險(xiǎn)續(xù)保保額是128000多?你好,可以看出來你車損保額第二年掉了3萬 的車損險(xiǎn)保額第二年出現(xiàn)了下降,出現(xiàn)這種情況是因?yàn)檐嚀p險(xiǎn)保額是逐年下降車損保額第二年掉了3萬 的,所以第二年的保額才會(huì)比第一年的保額低。(一)車損險(xiǎn)保額逐年下降因素:1、在使用過程中你的車輛會(huì)出現(xiàn)受損等情況,由新車變?yōu)榕f車,都會(huì)影響車損險(xiǎn)的保額的;2、保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)車輛的自然折舊率有一個(gè)折舊系數(shù),一般折舊系數(shù)為9%到10%。第二年的車損險(xiǎn)保額自然也會(huì)比第一年的車損險(xiǎn)保額更低;3、具體折舊計(jì)算是按月計(jì)算,不足一個(gè)月的部分不計(jì)折舊。折舊金額=投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊率。(二)車損險(xiǎn)理賠原則:在二手車出險(xiǎn)但是并不是全損的情況下,所換的配件都是按照新的原裝價(jià)格進(jìn)行理賠的。二手車損壞需要修理時(shí),是按照新的配件進(jìn)行修理,所需費(fèi)用是新車配件的費(fèi)用,維修工時(shí)費(fèi)用也按放下的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。如果投保的車破損情況嚴(yán)重,需要更換較多的零件,有可能所花費(fèi)的修理費(fèi)用比該車的現(xiàn)價(jià)還要高。保險(xiǎn)公司賠償?shù)慕痤~很可能超過車主購(gòu)買該車的實(shí)際費(fèi)用了。而且損毀已經(jīng)折價(jià)的零件,換回來的是原裝零件的賠償,這其實(shí)對(duì)車主是比較劃算的。如果協(xié)商以實(shí)際購(gòu)買價(jià)上保險(xiǎn),這種情況二手車損險(xiǎn)計(jì)算方法也有新變化。在理賠時(shí),所換配件也會(huì)在原裝價(jià)格的基礎(chǔ)上打折扣,車主將得不到原裝配件價(jià)格的全額賠償。(三)車損險(xiǎn)逐年下降:根據(jù)法律規(guī)定可以得知,車損險(xiǎn)保額不是每年都會(huì)下降,而且逐年下降,在使用過程中車輛受損等因素,新車變成了舊車,這些都會(huì)影響車損險(xiǎn)的保額。希望車損保額第二年掉了3萬 我的回答可以解決您的疑惑。