在有交通指示燈、交通標識道路標線標示，或是有公安交警指揮左轉快過了被直行撞了 的情形下，產生道路交通事故一般全是違反交通指示燈或交警隊指導的一方負責任，這一點不容置疑。下面關鍵剖析沒有交通指示燈，都沒有交警隊指引，更沒有交通標識和道路標線的街口時的情況。

左拐快過去了被直行撞了有什么狀況？

一般來說，務必要有行車道交疊才會發生兩輛車相碰（超越行車道和高速追尾以外），因而左拐車輛快過的情況下被直行車輛碰撞的狀況只能二種，以拐彎車輛的角度看來，一種是拐彎車輛的右側路面來車，另一種是對素來車，如下圖所顯示。

Ⅰ右側路面來車

圖中情形適用“讓右側路面的會車先行”的要求，因而按照規定是B車承擔全部責任。但也有可能存有B車拐彎以前，A車并沒有抵達街口，而在B車拐彎快結束的情況下，A車極速迎面而來，這類狀況一般是七三分責，乃至依照A車追尾事故B車，A車承擔全部責任來區劃。

Ⅱ對素來車

圖中情形適用“拐彎機動車輛讓直行的機動車輛先行”的要求，依照要求也是B車承擔全部責任。但都不清除B車拐彎以前，A車并沒有抵達街口，而在B車拐彎快結束的情況下，A車極速迎面而來相碰，這類狀況一般也是七三分責。

直行撞上左拐七三分嗎？

直行撞上左拐并不是完全依照七三區劃義務，終究道路交通事故轉變 千萬，假如安全事故情形并不是十分清楚一目了然，或是得由交警隊勘查檢查具體情況后區劃義務。交警隊對交通事故現場開展現場勘查后，針對繁雜的道路交通事故，公安部門公安交通管理單位可能依據具體情況出示道路交通事故責任認定書。

道路交通法是怎樣要求的？

一左轉快過了被直行撞了 ：當直行車在主道行車，右拐車輛提前準備從輔路匯到主道時，主道直行車甄選行駛。

二：機動車輛根據既沒有交通指示燈，都沒有交警隊指引，更沒有交通標識和道路標線的十字路口時，進到街口前要泊車猶豫，再遵循下列行駛要求明確優先選擇通行權：

1、讓右側路面的會車先行

2、拐彎的機動車輛讓直行的機動車輛先行

3、相對性方位行車的車輛，右拐彎車輛讓左轉的車輛先行

（之上3條標準，優先選擇考慮到第1條，若具體情形合乎第1條，則不用考慮到其左轉快過了被直行撞了 他兩根要求。若第1條不適感用以具體情形，則考慮到第2條要求，以此類推）

一般情形下左轉彎被直行車撞了是左轉彎左轉快過了被直行撞了 的責任左轉快過了被直行撞了 ，但在以下情況中，直行車輛對事故負全責：

（1）左轉彎車輛已經在轉彎過程，直行車沒注意而撞上左轉車，此時直行負責；

（2）直行車輛所在的前方路口有讓行標識，直行車未讓行而撞上左轉車輛，此時直行車負全責；

（3）直行車闖紅燈而與正常按照信號燈左轉的車輛相撞，直行車負全責。

法律依據：《道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號時，依次通過；

（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行

《道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：

（一）有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

（二）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

交通責任由交警開左轉快過了被直行撞了 的責任認定書確定左轉快過了被直行撞了 ，一般有個原則是左轉讓直行。也就是說左轉彎的車要避讓直行車，直行車優先。

特殊情況左轉快過了被直行撞了 ：

第一種是左轉彎車已經在轉彎過程中，直行車沒注意到而撞上左轉車，此時應該直行車負責。

第二種是如果直行車輛所在的前方路口有讓行標識，直行車未讓行而撞上左轉車輛，此時直行車負全責。

第三種跟第二種類似，就是直行車闖紅燈而與正常按照信號燈左轉的車輛相撞，直行車負全責。

第四種是在無交通指示的路口，要按照右側先行規則，也就是說無論右側來車是直行還是轉彎，都是右側來車優先。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第三十八條機動車信號燈和非機動車信號燈表示：（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；

（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號時，依次通過；

（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：（一）有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

（二）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行；

（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

左轉快過了被直行撞了并非全然按照七三劃分責任左轉快過了被直行撞了 ，畢竟交通事故變化萬千，如果事故情形不是非常清晰明了，還是得由交警勘探查驗實際情況后劃分責任。交警對事故現場進行勘驗后，對于復雜左轉快過了被直行撞了 的交通事故，公安機關交通管理部門將會根據實際情況出具交通事故責任認定書。交通法規的規定左轉快過了被直行撞了 ：1、當直行車在主道行駛，右轉車輛準備從輔道匯入主道時，主道直行車優選通行左轉快過了被直行撞了 ；2、機動車通過既沒有交通信號燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標志和標線的十字路口時，進入路口前應停車觀望，再遵循以下通行規定確定優先通行權左轉快過了被直行撞了 ：讓右方道路的來車先行，轉彎的機動車讓直行的機動車先行，相對方向行駛的車輛，右轉彎車輛讓左轉彎的車輛先行。