如果被保險人與保險公司之間簽訂開貨車撞死人要賠60萬 了保險合同開貨車撞死人要賠60萬 ，對第三者責任險進行開貨車撞死人要賠60萬 了約定開貨車撞死人要賠60萬 ，約定保險公司在100萬的賠付額度內賠付，則保險公司應當在100萬理賠額度內賠付。但保險公司在理賠中，會對醫療費的承擔進行約定，對于產生的自費費用，如果保險合同中不包括自費藥的保險，則是按照責任比例由責任方按責任比例賠付。

法律分析

根據法律的相關規定，機動車發生了交通事故造成損害的，依照交通安全法和民法典的有關規定承擔賠償責任。機動車發生交通事故造成損害的，屬于機動車一方責任的，一般是先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內賠償開貨車撞死人要賠60萬 ；不足的情況才會由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償，如果仍然不足，或者沒有投保機動車商業保險的，則由責任方賠償。您如果與保險公司之間簽訂了保險合同，對第三者責任險進行了約定，約定保險公司在100萬的賠付額度內賠付，則保險公司應當在100萬理賠額度內賠付。但保險公司在理賠中，如果會對醫療費的承擔進行約定，同時約定對于產生的自費不予賠付的情況，則是根據責任比例，由責任人本人按照責任比例賠付。

法律依據

《中華人民共和國民法典》

第一千二百零八條　機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。第一千二百一十三條　機動車發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。

這個貨車責任可以是六十開貨車撞死人要賠60萬 ！騎車人四！還有就是騎車人有沒有駕駛證有沒酒駕！在什么路上開貨車撞死人要賠60萬 ，如果大貨車什么都齊全開貨車撞死人要賠60萬 的話！用不開貨車撞死人要賠60萬 了六十萬！那是天價！最好走司法程序。通交警！等著法院的判斷！不還有保險嗎？如果大貨車手續不全那就只有托關系私開貨車撞死人要賠60萬 了！

是否賠，賠多少要看受害方該得開貨車撞死人要賠60萬 的有否滿足。

1、買的保險夠賠嗎？

如果肇事方僅買了一個強制險，保險公司最多賠12萬元，顯然是沒有賠夠的，不足部分肇事方理應自己賠。

如果肇事方買了強制險+商業第三者，且按照責任，保險公司已經足額賠償給受害方，肇事方不用自己再賠，別說是60萬，哪怕1塊錢也是沒有依據的。

2、死者違規穿馬路，肇事方大概率不用擔刑事責任。

死者違規穿馬路，如果肇事方規范行駛，大概率是同等責任或次要責任的認定。不承擔肇事罪，也就不負刑事責任，僅承擔民事賠償，且這筆錢都是保險公司來賠，自己不用掏。

合適應對辦法

對方要額外賠60萬，司機不用理他，如果對方堅持，可以建議他上訴處理。

司機根本就不怕上訴，一般司機為第一被告，保險公司為第二被告，如果保險公司確實賠少了，法官會判保險公司補上。

如果已經賠夠了，法官不支持對方的主張，爭來爭去都是受害方與保險公司在爭，司機落得清靜。

綜上，受害方的遭遇值得同情，但過分的要求堅決不理。

交通事故賠償，應該依法進行，首先看事故責任。行人違規穿越馬路，一般應該雙方責任。如果是快速路，可能判行人主要責任，不會判行人全責。高速公路，應該是行人全責。根據責任劃分，承擔經濟責任，雙方協商解決，協商不一致的，可以向法院起訴，行人違規造成的交通事故，駕駛員不用承擔刑事責任。

協商過程中，保險公司會派人參加，他們有豐富的處理交通事故經驗。如果保額高于事故賠償金額，個人不用再賠付行人，如果保額不足以賠償行人，則駕駛員要自己賠償不足部分。

你的情況，要看你與行人家屬簽訂的事故處理賠償協議金額是多少。第三者責任險、交強險合計賠償額是否高于協議賠償金額。如果保險公司最高賠償金額高于協議金額，保險公司已經按協議金額賠償。你不用再行賠償。如果保險賠償金額低于協議金額，則駕駛員要補齊不足部分。

行人家屬要求你再賠償60萬，顯然是無理要求。如果你已經履行交警主持簽訂的賠償協議，扣押車輛已經取回，就不用搭理對方。否則，建議起訴到法院，請法院裁決。

可以不賠償的，畢竟保險公司已經賠償完畢，雖然在法律里面有明確規定，在人生傷亡的事故中，即使保險公司賠付，作為受害人本人或者家屬還是有權利向第三方請求賠償的權利，但是在實際操作中，一般保險公司都已經賠償的差不多了，因為交通事故導致死亡，賠償金額是有標準的。除非你的保險不夠賠償死亡賠償金。

根據《交通安全法》規定，機動車與行人發生交通事故，即使是行人負全部責任，但是對于行人的損失，機動車還是要承擔不超過10%的責任。

根據你的描述，現在這個案子無論是從交警部門還是保險公司，已經結案了，雙方簽訂了手續，走了所有的法律程序，案子已經結了，如果案子還沒有計算清楚該賠償多少，保險公司是不會將錢賠償出去的。

現在死者家屬有要求司機再賠償，這一點上于情于理都有點兒說不過去了，雖然能夠理解死者家屬的心情，但是事情這樣出爾反爾的處理就比較麻煩了。

個人建議不要賠償，也可以明確的告知死者家屬，如果覺得賠償不合理，可以提前申述，在這個法治 社會 里面有的是說理的地方，如果對方把你的起訴了，你要拉上保險公司一起應訴，放心保險公司處理這種事情還是比較專業的。

當然，前提條件是你的保險確實夠賠償對方的身故賠償金，一般來說交強險可以賠償11萬，剩下的就是商業三者賠償了，如果你沒有商業三者，對不起，那你該給人家賠多少就賠吧，沒辦法，畢竟人家是有人員傷亡的。

如果你的保險保額足夠賠償對方的死亡賠償金，那就完全沒有必要再自己掏腰包賠償了。

在不到萬不得已的時候千萬不要私了，如果一旦私了了，這個事情保險公司也就不再承擔賠償責任了。

家屬的無理要求司機可以拒絕！行人違規在先，應負全責！交警事故處理結論是行人負全責的話，家屬沒有要六十萬的依據，即使家屬打官司也不會勝訴！現在全中國交警執法理念都發生改變，行人沒理也要訛人的現象沒人支持（交警定則和法官），最早北京法院判過一例案子，女子橫穿高速路被撞死了，司機無責不承擔任何賠償，被撞死女子還要賠償 汽車 修理費的典型案例，開全國 汽車 肇事之先例，扭轉人們的傳統觀念！行人家屬要起訴司機走司法程序，司機避免跟行人家屬越過司法程序對話，后患無窮！

行人違規橫穿馬路，正常來講，行人是主要責任或者是同等責任的可能性最大，行人全責的可能性微乎其微。無論是行人主要責任或是同等責任，都不涉及刑事責任。

保險公司賠付后，正常來講，保險公司都是足額賠付，即便有拒賠項目，也不會太多，肇事司機一般承擔的賠償數額不會太多。當死者家屬在保險公司理賠完，又要求額外賠償60萬時，其實除非是肇事司機主要責任或者全部責任，肇事司機為了獲得死者家屬的諒解書而進行巨額賠償，否則，要求的這60萬不具備法定理由，純粹是人去世了，要求的補償。

如果死者家屬一味的要求，可以讓死者家屬到法院去起訴，法院該怎么判決怎么判決，該怎么承擔責任由法院判決承擔責任即可，沒有必要私下解決。當然，有很多肇事司機出于人道主義，拿出一萬兩萬的進行慰問，也是可以的，拿出60萬慰問，說實話我是沒聽說過。

行人違規穿馬路被撞死，保險賠償后家屬要求司機再賠60萬。

保險公司在賠償的時候，不管是醫療費，還是喪葬費等賠償，都是有一定標準的。而題目中提到的情況，恐怕也是雙方都已經認可了保險公司的賠償，并且簽字了，保險公司在賠付后不會進行二次賠付。

但是家屬仍然要求再賠償60萬，具體是什么名目，題目中并沒有提到。

題目中的雙方責任劃分，以及購買的保險的額度都沒有提到，所以能夠給出的建議比較少。

目前最好的解決方法，只能是建議起訴了。

現在很多人認為死人就有理，不管對不對——鬧、告！行人違規穿馬路被撞死，交警那里已經有定論了，保險公司也賠了，應該滿足了。如果他家屬還要你賠60萬，那就只有報警，上法庭解決。

保險公司賠償后，還想再要60萬，違規穿馬路還有理了！法律可不答應。

行人的死誰的責任？

根據《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條規定，交通肇事 死亡一人 或者重傷三人以上，負事故 全部或者主要責任 的，處 三年以下有期徒刑或者拘役 。

對于撞死人的交通事故，需要根據駕駛員的責任來進行判定，對于行人違規橫穿馬路，很明顯行人占主要或者全部責任，這種情況下哪怕駕駛員不小心撞死行人也是不用承擔刑事責任的，但駕駛員也有一定的責任，那就是自己沒有仔細觀察路況，因此需要承擔一定的責任。

這60萬用不用給？

根據《道路交通安全法》第76條規定，機動車發生交通事故造成 人身傷亡、財產損失 的，由保險公司在機動車 第三者責任強制保險責任限額范圍內 予以賠償開貨車撞死人要賠60萬 ；不足的部分，根據 雙方責任進行分攤 開貨車撞死人要賠60萬 ；機動車一方沒有過錯的， 承擔不超過百分之十 的賠償責任。交通事故的損失是由 非機動車駕駛人、行人故意 碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

本案中，行為人違規橫穿馬路被撞死，應當首先由由保險公司在機動車 第三者責任強制保險責任限額范圍 內予以賠償，不足的部分才根據雙方責任進行分攤，司法實踐中對于這種情況，駕駛員 最多可能承擔30% 的責任，哪怕交警部門判定駕駛員無責，也是需要承擔10%的賠償責任。

依照最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規定，對于被害人死亡的民事賠償一般包括： 喪葬費、死亡賠償金、被扶養人生活費、精神損害撫慰金以及合理的交通費、住宿費 等等。

對于一個一般的城市來說，所有的費用加起來大約在一百萬左右，大部分的賠償費用會由保險公司來承擔，如果駕駛員的第三者責任險額度夠并且購買了不計免賠險，可能保險公司就賠償完畢了，就算第三者責任險額度不是那么高，剩下的部分應該由駕駛員和行人承擔，但無論怎么分配，也不可能達到60萬這么高，家屬還要再索取60萬是完全沒有道理的，駕駛員完全可以拒絕賠償。

以上是我的回答，大家對此有什么看法呢？歡迎大家留言評論。

我是 @法律咨詢喬也 ，擅長領域物業糾紛、交通肇事，如有疑問，歡迎咨詢。

在保險公司已經理賠的情況下，千萬千萬別再私了給錢，錢多了可以資助貧困山區孩子讀書，那是功德無量，給違章行人家屬那是助長違章者氣焰，真要不得。

他們要是再找你要錢，你讓他們走法律程序，并錄音做打官司的準備，證據齊了還可以告他們敲詐勒索。

一哥們情況和你類似，也是保險賠付后再被要錢，不聽我們勸，心軟給了30萬，結果那家人后來沒事就找他要錢，賴上了，弄得自己差點得精神病，最終還是打官司了結。

賠個毛，行人違規，駕駛方一般是按照中國息事寧人的風格、交警要求的照顧弱勢一方的準則，象征性承擔責任，保險公司處理即可

一、需要看責任構成開貨車撞死人要賠60萬 ，是全責任還是部分責任，根據責任比例分擔（或確定）賠償金。

二、需要看侵權責任方是否參加開貨車撞死人要賠60萬 了交強險與商業險，如果是全險則會有效化減責任人開貨車撞死人要賠60萬 的賠償責任。

三、需要看被侵權人的身份狀態（是城鎮戶口還是農村戶口）、所在地區（受訴法院所在地）的經濟發村水平（城鎮居民有可支配收入與農村居民的純收入水平）、受害人的年齡、受害人的供養親屬（被撫養人）情況，等。

四、至于具體賠多少，無法回答開貨車撞死人要賠60萬 你。現在撞死一個人，賠償五、六十萬很正常，多的可達近百萬（曾有這樣的判例），如果你撞的是一個75歲以上的農村戶口人員，在沒有被撫養人，且當地經濟相對落后的，可以十萬以內即可了結。

七十歲老人撞死賠償標準應當根據實際造成的后果來進行賠償處理開貨車撞死人要賠60萬 ，一般情況下需要賠償幾萬至幾十萬左右開貨車撞死人要賠60萬 ，具體情況下還需要由交警部門事故責任認定的情況來進行合法的辦理。按照醫院對當事人的交通事故創傷治療所必須的費用計算開貨車撞死人要賠60萬 ，憑據支付。結案后確需繼續治療的，按照治療必需的費用給付。

法律分析

大貨車在撞死人的情況下需要賠償受害人家屬的費用包括喪葬費，死亡補償費，被撫養人生活費以及家屬在處理交通事故當中的交通費，住宿費等相關費用。而且，如果大貨車的駕駛員在此次交通事故當中負有主要的責任的話，很有可能還需要承擔相應的刑事責任的。受害人死亡的，應當賠償喪葬費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其開貨車撞死人要賠60萬 他合理費用。死亡補償費開貨車撞死人要賠60萬 ：按照交通事故發生地平均生活費計算，補償十年。對不滿十六周歲的，年齡每小一歲減少一年;對七十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低均不少于五年。這個要看在事故中的責任大小。如果是負事故全部責任，或者主要責任，死亡一人，即應追究刑事責任，處三年以下有期徒刑或者拘役。當然如果認罪、悔罪態度好，初犯，積極賠償，爭取被害人家屬原諒，很有可能是判處緩刑。

法律依據

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。