營運車輛發生交通事故造成了。經濟損失自損能否賠償營運 的。可以要求對方賠償營運損失。如果對方是全責的話。自損能否賠償營運 你的營運損失就由對方全額賠償。如果事故中自損能否賠償營運 你也有責任。那么對方只能賠償。自損能否賠償營運 他責任范圍內的。例如對方是主要責任那么對方就賠償你營運損失的70%。同時你要拿出證據。證明你營運損失了多少。

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如果是對方全責的話，那需要對方的保險公司理賠，不需要動用你投保的保險。所以，你沒買車損險沒關系，只要買自損能否賠償營運 了交強險就可以讓對方理賠。車子出險的情況下，如果沒有人員傷亡，僅僅是車輛受到損壞的情況下，沒有辦法索賠誤工費，對方全責只能是要求對方為己方墊付全部修理費用而已。如果在有人員受到人身傷害的情況下，可以索賠醫療費、護理費、誤工費等相關費用。如果對方的車輛繳納自損能否賠償營運 了交強險及車輛損失險，可以由保險公司代為賠償。如果沒有繳納保險或者保險理賠額度不夠，只能由車主個人進行理賠。據了解，當前機動車保險分為交強險、基本險和附加險。其中交強險是由國家強制執行的，最高賠付6萬元。車主應該購買的保險包括商業第三者責任險，由于當前醫療費用高昂，以及撞死人后需賠30萬元以上，而交強險最多只能賠付6萬元，遠遠無法承擔事故帶來的經濟負擔。不計免賠險建議車主最好購買，否則，一旦出現交通事故，保險公司最多只賠付總損失的80%。新車不用買自燃損失險，因為在保修期內，一旦自燃會由廠家負責。還沒。對方是短排貨車。而且好幾年了。不值錢不值錢也要保全。扣自損能否賠償營運 他的車謝謝你。還有就是我的是營運車輛，可以向對方要求車輛停運損失費么如沒有車損險等商業保險，發生交通事故后，由承包第三者責任險的保險公司在承包范圍內賠償。如在事故中無責任，可以要求對方車主及對方車輛承包的保險公司賠償。賠償后仍不能彌補損失的，責任自擔。現在看看你上的是哪家保險公司。把理賠資料備齊了。提交一下試試吧自損能否賠償營運 ！畢竟你也投保了車損險如果購買第三者責任險可以由保險公司賠償，如果只有交強險就交強險賠付，超出部分自己負擔。第三者責任險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。同時，若經保險公司書面同意，被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30％。以往絕大多數的地方政府將第三者責任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了牌也不能年檢。在機動車交通強制保險（簡稱交強險）出臺后，第三者責任險已成為非強制性的保險。車損險是“車輛損失險”的簡稱，是車輛保險中用途最廣泛的險種，無論是小剮小蹭，還是損壞嚴重，都可以由保險公司來支付修理費用。但車損險也有種種除外責任，如發生車輛碰撞事故后，繼續使用致使損失擴大，就會面臨保險公司的拒賠。

保險可以賠運營損失費。由于運營損失費屬于財產損失自損能否賠償營運 ，是在保單合同規定的范圍內的，因此保險可以賠償。若用戶申請賠償的金額是在保險限額內，保險公司會進行賠償。若用戶申請賠償的金額超過自損能否賠償營運 了保險限額，超過的部分會根據事故責任比例由事故雙方承擔。具體的賠付比例，要按照保單合同中的規定來定。

拓展資料:

保險公司是指依保險法和公司法設立的公司法人。保險公司收取保費，將保費所得資本投資于債券、股票、貸款等資產，運用這些資產所得收入支付保單所確定的保險賠償。保險公司通過上述業務，能夠在投資中獲得高額回報并以較低的保費向客戶提供適當的保險服務，從而盈利。若用戶申請賠償的金額超過自損能否賠償營運 了保險限額，超過的部分會根據事故責任比例由事故雙方承擔。具體的賠付比例，要按照保單合同中的規定來定。

保險公司的業務分為兩類: (1) 人身保險業務，包括人壽保險、健康保險、意外傷害保險等保險業務。(2) 財產保險業務，包括財產損失保險、責任保險、信用保險、保證保險等保險業務。自損能否賠償營運 我國的保險公司一般不得兼營人身保險業務和財產保險業務。

保險公司，是采用公司組織形式的保險人，經營保險業務。 保險關系中的保險人，享有收取保險費、建立保險費基金的權利。同時，當保險事故發生時，有義務賠償被保險人的經濟損失。

保險公司是銷售保險合約、提供風險保障的公司。保險公司是指經營保險業的經濟組織。保險公司，是指經中國保險監督管理機構批準設立，并依法登記注冊的商業保險公司，包括直接保險公司和再保險公司。

當事人請求道路管理者承擔相應賠償責任的自損能否賠償營運 ，人民法院應予支持。

依據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規定自損能否賠償營運 ：因道路管理維護缺陷導致機動車發生交通事故造成損害，當事人請求道路管理者承擔相應賠償責任的，人民法院應予支持，但道路管理者能夠證明已按照法律、法規、規章、國家標準、行業標準或者地方標準盡到安全防護、警示等管理維護義務的除外。

依法不得進入高速公路的車輛、行人，進入高速公路發生交通事故造成自身損害，當事人請求高速公路管理者承擔賠償責任的，適用侵權責任法第七十六條的規定。

擴展資料：

道路交通事故損害賠償的相關要求規定：

1、投保人允許的駕駛人駕駛機動車致使投保人遭受損害，當事人請求承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持，但投保人為本車上人員的除外。

2、依法分別投保交強險的牽引車和掛車連接使用時發生交通事故造成第三人損害，當事人請求由各保險公司在各自的責任限額范圍內平均賠償的，人民法院應予支持。

3、保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的，人民法院應予支持。追償權的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。

參考資料來源：百度百科-最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋

首先自損能否賠償營運 ，交通事故肇事方對受害人的賠償是一種民事侵權賠償責任自損能否賠償營運 ，適用《民法通則》和相關法規關于賠償的規定。對方提出的停運費用的損失也屬于該賠償范圍里面，所以你肯定要進行賠償的。

然后，你和保險公司簽訂的保險合同的行為，是一種合同法法律關系，雙方的權利義務由合同條款規定。保險合同只負責事故造成的直接損失，停運費用屬于合同規定的間接損失，所以保險公司是不會賠償的。

最后，關于“非營運車”從事營運的問題，應該屬于運管這方面機關管理的問題。它的停運損失該不該賠，自損能否賠償營運 我認為有爭議，可以咨詢一下相關的機構。

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