斑馬線撞電動車怎樣才能全責
機動車和電動車在斑馬線相撞。劃分責任的話,要看斑馬線有沒有信號燈斑馬線撞電動車怎樣才能全責 ?如果有信號燈的話,就是要按照信號燈的指示來通行。誰違反了信號燈?誰就承擔主要責任或者全部責任?如果是沒有信號燈的斑馬線。那么機動車應該主動停車讓行人先過。如果電動車是下車推行的話。被機動車撞到了那就是機動車的全部責任。如果電動車在過斑馬線時沒有下車推行。那這個事故電動車乙方也有責任。有可能劃分為雙方同等責任。
交通事故責任劃分。主要就是看。事故發生的時候,雙方在道路行駛的過程中都有哪些違法行為?只要有違法行為的都要承擔相應的責任。按照道路交通法的規定。機動車在行經沒有信號燈的斑馬線時要主動停車禮讓行人先行通過。然后機動車才能緩慢通過。顯然事故中機動車沒有做到這一點。那么斑馬線撞電動車怎樣才能全責 他就要承擔相應的責任。而電動車。在經過斑馬線時,要下車推行。顯然電動車一方也沒有做到。那么也要承擔相應的責任。因此,這個事故有可能劃分為機動車承擔主要責任。電動車承擔次要責任。
在具體的實踐當中。會根據事故現場的具體情況也有可能劃分為雙方同等責任。
責任明確以后雙方就可以按照責任劃分的比例共同承擔民事賠償責任。
正常情況下機動車都是有保險的。首先由機動車的保險公司用交強險來賠償。超出交強險額度的由機動車的商業險賠償。如果沒有商業險的,那就只能是機動車的駕駛員個人承擔。
請問一下,我騎電動車在斑馬線上被撞,這個責任該怎么劃分可以報警處理,由警察來根據現場實際情況進行責任劃分。如果現場無交通信號燈或機動車違反信號燈指示斑馬線撞電動車怎樣才能全責 的,則應由機動車方負全責斑馬線撞電動車怎樣才能全責 ;如果騎電動車闖紅燈在斑馬線上被撞紅燈的,則行人自己至少應負事故的主要責任,甚至是全部責任。
法律分析
通常情況下,交警在處理交通事故時,責任會按以下情況進行劃分斑馬線撞電動車怎樣才能全責 :1、一方當事人故意造成道路交通事故的,負全部責任,他方無責任。2、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,其他方當事人無違章行為的,由過錯一方當事人承擔事故全部責任。3、當事人逃逸,造成現場變動、證據滅失,公安交管部門無法查證道路交通事故事實的,由逃逸的當事人承擔全部責任。 4、當事人故意破壞、偽造現場及毀滅證據的,由其承擔事故全部責任。5、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。 6、機動車、非機動車、行人發生交通事故,交通事故各方當事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負主要責任,另一方負次要責任。
法律依據
《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任斑馬線撞電動車怎樣才能全責 ;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
斑馬線撞電動車全責嗎斑馬線撞電動車全責嗎當時是晚上斑馬線撞電動車怎樣才能全責 ,阿姨急著趕公交車,小跑橫穿馬路,我起電動車帶人正常靠右行駛,當時剎車斑馬線撞電動車怎樣才能全責 了,但是還是將其撞倒,當時阿姨頭上起了個包,后來帶其去醫院拍片,CT,,,結果沒事,這起事故責任怎么劃分啊,阿姨大概50歲,上海本地人,事故地點:紅綠燈過了有50米,沒有斑馬線,也沒有過街屏蔽設施還有,車子被扣走了,要回來要付錢么,多少?都有責任,行人沒在斑馬線過馬路,您騎車也沒注意僚望保證安全距離沒極時剎車,去交警隊處理了也是先給您們調解,答成就取車了,答不成就得法院起訴了.70歲老人橫穿馬路撿東西被撞,機動車司機未超速未違章,且保險公司已予以賠償,為何最后對方又索求賠償,司機會被扣留... 6.70歲老人橫穿馬路撿東西被撞,機動車司機未超速未違章,且保險公司已予以賠償,為何最后對方又索求賠償,司機會被扣留行人橫穿馬路被撞,責任認定不能一概而論,要視具體的事故情況而定。【拓展資料】具體的責任認定可以參考以下幾種情形:
一、機動車全責,行人無責
事故位置在人行橫道線上,且沒有證據證明行人闖紅燈,行人沒有責任,機動車負全責。
二、機動車主責,行人次責
行人偏離人行橫道線,但是沒有證據證明行人闖紅燈,機動車主責,行人次責。
有證據證明行人闖紅燈。但是行人已經在機動車道上,而司機未加注意,這種情況下也是機動車主責,行人次責。
三、機動車次責或無責,行人主責或全責、同責
有證據證明行人闖紅燈,行人突然闖入機動車道,導致機動車急剎車都無法避免事故。這種情況下,行人是主責、全責還是同責,要看機動車司機有沒有過錯。如果機動車司機有打電話走神、醉酒駕駛、超速行駛等行為,行人就不可能負全責。
騎電動車過斑馬線被一直行騎電動車的撞了,責任怎么劃分?當發生交通事故后斑馬線撞電動車怎樣才能全責 ,報交警處理斑馬線撞電動車怎樣才能全責 ,先由交警部門出具責任認定書分清責任。
法律分析
根據相關法律規定斑馬線撞電動車怎樣才能全責 ,交警部門一般是在進行現場調查的十日內作出事故認定,但是需要進行檢驗、鑒定的,則是在檢驗或鑒定結論確定之日起的五日內制作事故認定。如果交通肇事逃逸的,則在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。關于賠償的問題,可以協商解決,如果協商不了的話,可以直接起訴。責任由交警部門根據雙方的過錯情況進行劃分,交警部門的責任劃分影響雙方損失的賠償比例,而損失既有物質損失也有人員傷亡損失。根據交警部門出具的事故認定書以及具體傷情,可能賠償以下十六個法定賠償項目斑馬線撞電動車怎樣才能全責 :醫療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、康復費、整容費、后續治療費、營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、住宿費、交通費、被撫養人生活費、精神損失費、營養費、其斑馬線撞電動車怎樣才能全責 他財產損失費。機動車發生交通事故造成損害的,應當先由保險公司在第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠付,交強險的最高賠付金額是十二點二萬,但不同傷殘情況下賠付的最高額不一樣。保險公司應當在限額內先承擔責任,之后不夠的才由雙方當事人根據事故責任認定書來承擔責任。責任由交警來進行劃分。
法律依據
《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。