上班途中無證駕駛發生交通事故員工上班期間無證駕駛出車禍 ，不應認定為工傷。無證駕駛員工上班期間無證駕駛出車禍 ，自己應承擔事故員工上班期間無證駕駛出車禍 的全部責任，廖某受到的是自身主要原因的交通事故傷害，依據該條規定，不屬于應當認定為工傷的范圍。

其次，不屬于《工傷保險條例》第十六條中不得認定為工傷或者視為工傷的三種情形，因而推定是工傷。根據《工傷保險條例》第十六條員工上班期間無證駕駛出車禍 ：“職工符合本條例第十四條、第十五條的規定，但是有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：（一）故意犯罪的員工上班期間無證駕駛出車禍 ；（二）醉酒或者吸毒的；（三）自殘或者自殺的。”援引本條的前提是符合該條例第十四條、十五條（其中第十四條規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；可以認定為工傷）。

法律依據

《工傷保險條例》第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規定，但是有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：(一)故意犯罪的;(二)醉酒或者吸毒的;(三)自殘或者自殺的。

作為當事人員工上班期間無證駕駛出車禍 ，必須承擔相應的責任。叉車的所有人也需要承擔一部分責任。作為單位車輛，既然出員工上班期間無證駕駛出車禍 了事故單位肯定是跑不掉的，如果只是民事責任那一切好說，協商下費用問題即可，無證駕駛會被行政拘留，但是如果造成人員傷亡，那么就是刑事責任，而且當事人要承擔刑事責任，并被刑事拘留。

法律分析

因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。根據交警隊的責任劃分比例進行承擔責任。如果有保險的，盡快與保險公司聯系。 其次，對于因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償范圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑒定基礎之上。傷殘等級鑒定是由專門的鑒定機構鑒定。 第三，傷殘等級后確認后，依據當地的上年度職工平均工資，以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。公安機關交通管理部門根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定當事人的事故責任。雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任員工上班期間無證駕駛出車禍 ；雇員因故意或者重大過失致人損害的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據;因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。

這種情況企業是不需要賠償的。

首先員工無證駕駛員工上班期間無證駕駛出車禍 ，而且出了交通事故員工上班期間無證駕駛出車禍 ，那違法在先。

其次下班以后非回家的方向，也就是說不在上下班的路上。工傷的規定是，上下班路上發生非主要責任的交通事故在可以定為工傷。

綜上，企業是不需要賠償的。

相關法條：

當認定為工傷的法定情形有七種：

(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其員工上班期間無證駕駛出車禍 他情形。

公司開車沒有上崗證出了交通事故保險公司不給賠償員工上班期間無證駕駛出車禍 ，這種情況應該由個人和公司共同承擔賠償。一般事故認定上個人是責任人員工上班期間無證駕駛出車禍 ，公司不是責任人，但是一般公司會承擔一少部分。而且如果給公司開營運車輛，在知道沒有上崗證后公司還錄用你，這是公司錯誤的第一步，沒有一名資格證書，是堅決不能上路的，所以，保險公司拒賠是有理有據的。而出現這種情況，只要你與公司簽訂了勞動合同，你在正常工作開車期間出的交通事故，就應當算公司的事務。應當由公司賠償。再者公司沒有盡到對員工資質的審查，或者是公司不要求員工具有資質，本來這就是一種違法的，所以應該由公司來進行停單。

建議先報警定責，再說賠償事宜。無上崗證開車，應該違反了公司規定，公司不應賠償。如果是無證駕駛，保險公司肯定不賠，最后只能由個人承擔。

拓展資料：

未持證上崗司機的出交通事故情況：

一、如果你給公司開車，沒有持上崗證是被公司允許的情況下，出現的任何交通意外，事故保險公司不理賠，那么這筆賠償費用就應該由公司進行承擔，當然自身本身也應該承擔一筆費用。

這種情況也就意味著司機沒有上崗證是被公司允許的，如果司機在駕駛過程當中出現的任何交通意外事故，那么肯定也是在公司的承受范圍之內或者是在公司的預計范圍之內。既然是得到公司允許的情況，那么公司肯定要為這起交通事故承擔一定的責任，雖然交通事故的責任人是司機本身，但是避免不了公司要承擔一部分責任，有可能是一大部分責任。具體的責任劃分問題會由交警部門出具事故責任認定書，或者是經過訴訟的方式得到準確的劃分。

二、如果你給公司開車，公司并不知道你沒有上崗證，或者是用欺騙的方式進入到崗位上，那么這種情況之下出現的交通意外事故，承擔主要責任的肯定就是本人，并且要承擔大部分賠償責任。

很顯然這樣的情況公司是不知情的，那么公司承擔的責任也相對來說比較小，畢竟公司是這輛車的車主，需要承擔一定的經濟賠償責任。那么這起事故，如果按照交警的劃分來說，司機是主要責任，那么司機就承擔起了賠償責任。不管是人傷還是車損，司機都避免不了需要承擔這起事故的主要責任，而公司可能會承擔次要責任或者一部分責任。

三、一般情況下來說，誰駕駛車輛，那么誰就應該承擔相應的賠償責任，車主也附帶會有一定的責任，至于保險公司是否會理賠，這個要根據當時保險的合同來確定。

如果這輛車本身是營運車輛，那么在保險公司簽訂合同的時候會有具體的規定，但是如果這輛車只是一輛普通的車輛，那么他的保險合同，其實和大多數合同都一樣，沒有規定司機一定要擁有上崗證。注意這里的“上崗證”是否是“駕駛證”未明確指出，如果這里的上崗證是指的駕駛證，那么保險公司是肯定不會賠償，如果是營運車輛保險公司，也可能不會賠償。但如果這里的上崗證不是只的駕駛證，而車輛本身也是一輛普通的私家車，那么保險公司是有可能會賠償的，當然，具體要根據保險合同來確定。