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租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失

在線問法 時(shí)間: 2024.05.06
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”可見,我國侵權(quán)行為中的“權(quán)”字不僅限于“權(quán)利”,而應(yīng)解釋為“權(quán)益”,包括權(quán)利和利益,一般保險(xiǎn)公司要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失,報(bào)案后保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)判定你的痕跡是否相符,如果相符,一般都是認(rèn)可的,租車出事故后承租人怎么賠償損失解答租車出事故后租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償損失租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失,首先先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
租車出事故后承租人怎么賠償損失

解答租車出事故后租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償損失租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ,首先先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

租車出了事故怎么賠償

如果租車出事故的話,一般也是由實(shí)際的駕駛者承擔(dān)責(zé)任,并不是由租車公司承擔(dān)事故責(zé)任。如果已購買相應(yīng)車險(xiǎn)則可以要求保險(xiǎn)公司理賠。一般保險(xiǎn)公司要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ,報(bào)案后保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)判定你的痕跡是否相符,如果相符,一般都是認(rèn)可的。

拓展資料:

車險(xiǎn)理賠流程有:報(bào)案:一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。出險(xiǎn)后,客戶向保險(xiǎn)公司理賠部門報(bào)案租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ;內(nèi)勤接報(bào)案后,要求客戶將出險(xiǎn)情況立即填寫《業(yè)務(wù)出險(xiǎn)登記表》(電話、傳真等報(bào)案由內(nèi)勤代填);內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險(xiǎn)憑證或保險(xiǎn)單號(hào)立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。查閱保費(fèi)收費(fèi)情況并由財(cái)務(wù)人員在保費(fèi)收據(jù)(業(yè)務(wù)及統(tǒng)計(jì)聯(lián))復(fù)印件上確認(rèn)簽章(特約付款須附上協(xié)議書或約定);確認(rèn)保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)有效期限內(nèi)或出險(xiǎn)前特約交費(fèi),要求客戶填寫《出險(xiǎn)立案查詢表》,予以立案(如電話、傳真等報(bào)案,由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)要求客戶填寫),并按報(bào)案順序編寫立案號(hào);發(fā)放索賠單證。經(jīng)立案后向被保險(xiǎn)人發(fā)放有關(guān)索賠單證,并告知索賠手續(xù)和方法(電話、傳真等報(bào)案,由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé));通知檢驗(yàn)人員,報(bào)告損失情況及出險(xiǎn)地點(diǎn)。

檢驗(yàn)人員在接保險(xiǎn)公司內(nèi)勤通知后1個(gè)工作日內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)查勘和檢驗(yàn)工作(受損標(biāo)的在外地的檢驗(yàn),可委托當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司在3個(gè)工作日內(nèi)完成);要求客戶提供有關(guān)單證;指導(dǎo)客戶填列有關(guān)索賠單證.單方肇事是最為常見的一類事故,因?yàn)椴簧婕暗谌叩膿p害賠償,僅僅造成被保險(xiǎn)車輛損壞,事故責(zé)任為被保險(xiǎn)車輛負(fù)全部責(zé)任,所以事故處理非常簡單。事故發(fā)生后,保留事故現(xiàn)場(chǎng),并立即向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案。損失較小(一萬元以下),保險(xiǎn)公司派人到現(xiàn)場(chǎng)查勘,并出具《查勘報(bào)告》;損失較大(一萬元以上),如查勘員認(rèn)為需要報(bào)交警處理,會(huì)向交警部門報(bào)案,由交警部門到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,并出具《事故認(rèn)定書》。

租來的車撞壞了怎么賠?

租來的車撞壞了租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ,按照損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用來賠償。

原則上,因?yàn)轳{駛員的過錯(cuò)而造成的損失就應(yīng)該由駕駛員承擔(dān)責(zé)任,但是具體如何承擔(dān),在租車合同里應(yīng)該有明確的約定,按照約定履行責(zé)任即可。

1、第三者責(zé)任險(xiǎn)租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 :是強(qiáng)制的法定責(zé)任保險(xiǎn),指以被保險(xiǎn)人依法對(duì)第三者應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。

2、《中華人民共和國民法通則》第一百零六條第二款確定的是侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身,并沒有說明是財(cái)產(chǎn)、人身權(quán)利;而《民法通則》第五條規(guī)定:“公民、法人合法的民事權(quán)益受法律保護(hù),任何組織和個(gè)人不得侵犯。”

可見,我國侵權(quán)行為中的“權(quán)”字不僅限于“權(quán)利”,而應(yīng)解釋為“權(quán)益”,包括權(quán)利和利益。換言之,我國侵權(quán)行為不僅包括侵犯權(quán)利的行為,而且包括侵犯利益的行為。

3、原因是不少在現(xiàn)實(shí)生活中確實(shí)存在的、需要保護(hù)的利益不能及時(shí)上升為權(quán)利,對(duì)這些合乎法律的利益不能因?yàn)闆]有上升為權(quán)利而不予保護(hù)。 本案中你與汽車租賃公司的《汽車租賃協(xié)議》中未涉及第三者責(zé)任險(xiǎn),既然協(xié)議沒有約定,也就談不上違約。

4、汽車租賃公司沒有續(xù)保第三者責(zé)任險(xiǎn),因此喪失了保險(xiǎn)賠償,而這種保險(xiǎn)利益對(duì)你來說無疑是合法的,應(yīng)予保護(hù)。

5、因此,盡管汽車租賃公司脫保第三者責(zé)任險(xiǎn)的行為未侵害你的民事權(quán)利,但顯然已侵犯其合法利益,從而構(gòu)成了侵犯利益的侵權(quán)行為,應(yīng)依法承擔(dān)民事責(zé)任。 因此,按照《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,保險(xiǎn)車輛駕駛員在事故中負(fù)同等責(zé)任的,保險(xiǎn)公司免賠10%。

租車時(shí)發(fā)生事故如何理賠

租車造成交通事故具體按照下列標(biāo)準(zhǔn)賠償租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 :醫(yī)療費(fèi);誤工費(fèi);護(hù)理費(fèi);交通費(fèi);住宿費(fèi);營養(yǎng)費(fèi);賠償金;器具費(fèi);喪葬費(fèi);生活費(fèi)。

擴(kuò)展資料:

汽車保險(xiǎn)與其他保險(xiǎn)不同租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ,其理賠工作也具有顯著的特點(diǎn)。理賠工作人員必須對(duì)這些特點(diǎn)有一個(gè)清醒和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ,了解和掌握這些特點(diǎn)是做好汽車?yán)碣r工作的前提和關(guān)鍵。

(一)被保險(xiǎn)人的公眾性

我國的汽車保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人曾經(jīng)是以單位、企業(yè)為主,但是,隨著個(gè)人擁有車輛數(shù)量的增加,被保險(xiǎn)人中單一車主的比例將逐步增加。這些被保險(xiǎn)人的特點(diǎn)是他們購買保險(xiǎn)具有較大的被動(dòng)色彩,加上文化、知識(shí)和修養(yǎng)的局限,他們對(duì)保險(xiǎn)、交通事故處理、車輛修理等知之甚少。另一方面,由于利益的驅(qū)動(dòng),檢驗(yàn)和理算人員在理賠過程中與其在交流過程中存在較大的障礙。

(二)損失率高且損失幅度較小

汽車保險(xiǎn)的另一個(gè)特征是保險(xiǎn)事故雖然損失金額一般不大,但是,事故發(fā)生的頻率高。保險(xiǎn)公司在經(jīng)營過程中需要投入的精力和費(fèi)用較大,有的事故金額不大,但是,仍然涉及對(duì)被保險(xiǎn)人的服務(wù)質(zhì)量問題,保險(xiǎn)公司同樣應(yīng)予以足夠的重視。另一方面,從個(gè)案的角度看賠償?shù)慕痤~不大,但是,積少成多也將對(duì)保險(xiǎn)公司的經(jīng)營產(chǎn)生重要影響。

(三)標(biāo)的流動(dòng)性大

由于汽車的功能特點(diǎn),決定了其具有相當(dāng)大的流動(dòng)性。車輛發(fā)生事故的地點(diǎn)和時(shí)間不確定,要求保險(xiǎn)公司必須擁有一個(gè)運(yùn)作良好的服務(wù)體系來支持理賠服務(wù),主體是一個(gè)全天候的報(bào)案受理機(jī)制和龐大而高效的檢驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。

(四)受制于修理廠的程度較大

在汽車保險(xiǎn)的理賠中扮演重要角色的是修理廠,修理廠的修理價(jià)格、工期和質(zhì)量均直接影響汽車保險(xiǎn)的服務(wù)。因?yàn)椋蠖鄶?shù)被保險(xiǎn)人在發(fā)生事故之后,均認(rèn)為由于有了保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就必須負(fù)責(zé)將車輛修復(fù),所以,在車輛交給修理廠之后就很少過問。一旦因車輛修理質(zhì)量或工期,甚至價(jià)格等出現(xiàn)問題均將保險(xiǎn)公司和修理廠一并指責(zé)。而事實(shí)上,保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)合同項(xiàng)下承擔(dān)的僅僅是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù),對(duì)于事故車輛的修理以及相關(guān)的事宜并沒有負(fù)責(zé)義務(wù)。

(五)道德風(fēng)險(xiǎn)普遍

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中汽車保險(xiǎn)是道德風(fēng)險(xiǎn)的“重災(zāi)區(qū)”。汽車保險(xiǎn)具有標(biāo)的流動(dòng)性強(qiáng),戶籍管理中存在缺陷,保險(xiǎn)信息不對(duì)稱等特點(diǎn),以及汽車保險(xiǎn)條款不完善,相關(guān)的法律環(huán)境不健全及汽車保險(xiǎn)經(jīng)營中的特點(diǎn)和管理中存在的一些問題和漏洞,給了不法之徒可乘之機(jī),汽車保險(xiǎn)欺詐案件時(shí)有發(fā)生。

租賃汽車事故責(zé)任怎么承擔(dān)

租賃汽車事故租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ,屬于己方全責(zé)的,由機(jī)動(dòng)車駕駛員承擔(dān)事故的全部責(zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ;機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

關(guān)于交通事故責(zé)任劃分的規(guī)定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

以上內(nèi)容參考 中國政府網(wǎng)——中華人民共和國民法典

對(duì)方全責(zé)我租車錢誰承擔(dān)?

租租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 的車被對(duì)方撞了由對(duì)方全責(zé),租車費(fèi)用由對(duì)方承擔(dān)。在汽車租憑公司租出租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 的車發(fā)生交通事故的由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)民事賠償責(zé)任,而因?yàn)槌鲎馊说倪^錯(cuò),有出租人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,只適合,使用人,連帶賠償被侵權(quán)人的,一部分損失這只對(duì)被侵權(quán)人有力不減輕,機(jī)動(dòng)車使用人的責(zé)任,朱平,借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)。發(fā)生由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi),予以賠償。最高人民法院關(guān)于道路交通事故損害賠償案件,適用法律若干問題的解釋,第15條,因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)娜嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。一,維修費(fèi)損壞車輛所支出的費(fèi)用,車輛所載物品的損失,車輛施救費(fèi)用,因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置,用,三,依法從事貨物運(yùn)輸旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失。四。非經(jīng)營性車輛,因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

交通事故

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范先生交通事故和工傷案件全部委托元甲,我們?cè)诙€(gè)月內(nèi)二個(gè)案件全部和解結(jié)案,感謝對(duì)我們的信任,送二面錦旗表示感謝??????

北京交通事故律師-許瑞林

10-25 18:12

再次得到客戶的認(rèn)可,黃大哥上班三天發(fā)生事故,對(duì)方不聞不問,委托元甲律所順利幫黃大哥拿回將近35萬元賠償。黃大哥發(fā)自內(nèi)心的感謝

北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

10-24 15:40

租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失

”可見,我國侵權(quán)行為中的“權(quán)”字不僅限于“權(quán)利”,而應(yīng)解釋為“權(quán)益”,包括權(quán)利和利益,一般保險(xiǎn)公司要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案租車侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失,報(bào)案后保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)判定你的痕跡是否相符,如果相符,一般都是認(rèn)可的,租車出事故后 ...
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案情:2024年2月4日,客戶駕駛大型牽引車,在紅綠燈幾十米處,車速40多,對(duì)方是個(gè)二輪電動(dòng)車,客戶正常行使直行,和死者左側(cè)的衣服掛到車尾后直接倒在路邊了,沒有發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)交通事故,后交警打電話說客戶的車存在可能性,死者患有尿毒癥晚期,事故發(fā)生后6天死亡 焦點(diǎn):交警對(duì)于事故未劃分責(zé)任,本案是否應(yīng)該賠償呢?客戶是否溝通逃逸呢? 結(jié)論:法院最終認(rèn)定保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)范圍內(nèi)按照50%承擔(dān)賠償責(zé)任,客戶未認(rèn)定為逃逸 一錘定音 •塵埃落定??

北京交通事故律師-許瑞林

06-25 09:00

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鄭先生一案,快速結(jié)案,拿到賠償款144032.74元 自費(fèi)藥,伙補(bǔ)費(fèi),精損都是拿到的最高

北京交通事故律師-許瑞林

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