導致航班取消的原因有很多，除飛機因為天氣不愿意滯留機場 了天氣不好、設備條件限制外還有國家命令、公共衛生、自然災害等情況都有可能導致航班取消。具體如下：

1、天氣

航班若是因為天氣的原因，那絕不僅僅是指飛機起飛和到達機場可以見到的雨雪等天氣的狀況，影響飛機飛行的關鍵氣象因素還有低能見度、機場起飛降落航道的附近低云、雷雨區，強側風;所以，并不是眼看見晴空萬里就適合飛行。

2、航空管制

航班航空管制的原因也會使得航班取消，航空管制是指飛機起飛和降落的航班在同一時間段內有很多架飛機起飛和降落，為飛機因為天氣不愿意滯留機場 了不影響后續的航班的起降任務，需要把即將降落但還在空中飛行的飛機，和地點將要起飛的航班進行管制。

3、流量控制

航班的流量控制會延遲航班飛行甚至取消航班，航班的流量控制指通過限制單位的時間內進入某個空中交通管制節點的航空器的數量，從而維持空中安全的交通。

4、飛機機械故障

飛機也有出問題的時候，由于機械故障會導致航班取消，這也是經常會遇到的，安全才是最重要的。

5、其它

航空公司飛機周轉原因，飛機有重大故障，短時間無法修好，飛機周轉不過來飛機因為天氣不愿意滯留機場 ；客源情況，航班往、返的旅客人數少，為降低經營成本，可能取消。

有可能退錢飛機因為天氣不愿意滯留機場 ，另外一種可能就是旅客滯留機場飛機因為天氣不愿意滯留機場 ，等天氣好轉再安排班機飛機因為天氣不愿意滯留機場 ，如果這種情況持久時間長飛機因為天氣不愿意滯留機場 的話，旅客不愿意死等，要求航空公司退票也是可能的，當然航空公司更不愿意陪著旅客在這等啦，又管吃管喝的，說不定還要給滯留旅客安排住宿呢，所以有時候航空公司也巴不得給旅客退票~~

飛機因天氣原因延誤沒有賠償。

天氣原因并不屬于航空公司原因飛機因為天氣不愿意滯留機場 ，航空公司僅會協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

《航班正常管理規定》中規定：

第二十九條 發生航班出港延誤或者取消后，承運人或者地面服務代理人應當按照下列情形為旅客提供食宿服務：

（一）由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。

（二）由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

（三）國內航班在經停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應當向經停旅客提供餐食或者住宿服務。

（四）國內航班發生備降，無論何種原因，承運人均應當向備降旅客提供餐食或者住宿服務。

擴展資料

常見飛機晚點原因

一、天氣原因

天氣原因是造成航班延誤飛機因為天氣不愿意滯留機場 的主要原因。“天氣原因”簡單的四個字實際包含了很多種情況：出發地機場天氣狀況不宜起飛；目的地機場天氣狀況不宜降落；飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等；

天氣原因絕不僅僅是指目的地機場所在城市的天氣狀況，飛機起降不怕大風大雨，影響的關鍵氣象因素是能見度、機場起飛降落航道附近的低云、雷雨區，強側風，你眼前的天氣晴朗，航班卻因天氣原因而延誤是正常的。

二、交通管制

航空管制對一次航班飛行的影響主要是兩方面的原因

1、流量控制：隨著中國民航發展迅速，航班量急劇增加，而相應的地面設施、導航設備、服務保障方面發展緩慢，航路結構不合理，無法適應當前高速發展的民航業，尤其是目前飛機因為天氣不愿意滯留機場 我國因確保國防安全等原因，對空域實行嚴格限制，空中禁區多。

2、空軍活動：這種情況涉及國防機密，往往來得突然，一句話，管制，相關民航的飛行都要受影響，或在地面等待，在空中的或返航或就近降落其他機場等待，遇到這種情況，只能等待，沒有理由，沒有預計時間，一切都是最高機密。

參考資料來源：百度百科-航班延誤

首先，航班延誤很多都是因為航空公司飛機因為天氣不愿意滯留機場 的責任，那么就要勇于承擔責任，這樣才能得到消費者飛機因為天氣不愿意滯留機場 的認可。

第一，誠懇的講明原因，然后為乘客提供免費退改簽的政策。

因為有的人出行是工作等安排，當飛機延誤的時候，可能就會選擇其飛機因為天氣不愿意滯留機場 他的航空公司，或者是換成其他的交通工具，這個時候就需要航空公司承擔其中的改簽費用，這樣才能減少消費者的抵抗和投訴，也可以減少乘客的損失，為企業贏得更多的誠信。

第二，如果延誤時間過長，那么就可以為滯留機場的乘客提供住宿或者休息的場所。

有時候飛機因為特殊情況延誤，那么就會導致時間很遠，甚至當天都無法出行，這個時候如果航空公司置之不顧，就會有很多的乘客一直在等待，然后滯留在機場，就會引起很多人的不便利，而且機場一般都十分偏僻，如果離開之后，可能會徹底的錯過飛機，所以只能干等著。這個時候如果航空公司能夠對這些乘客進行安撫，一定可以起到很好的效果。

第三，可以安排其他的航班，根據乘客的需求進行改簽等。

如果有可能的話，可以為滯留的乘客安排其他的航班飛機，這樣就可以從最大程度上減少給乘客帶來的不便。

所以，航空公司在飛機延誤的時候，重要的還是真誠的態度和對乘客的安撫，因為每個人的出行都是有計劃地，而且機場太過偏僻，沒有太多可以休息的賓館等，這樣就給乘客帶來很大的不便利。另外，也要對在飛行中各種情況有良好的預測，這樣才能減少航班延誤的事件，而短暫的延誤，飛機因為天氣不愿意滯留機場 我相信大多數的乘客也是可以諒解的，因為天氣等因素都是不可控的。

為什么要勸說?如果是單純飛機因為天氣不愿意滯留機場 的因為天氣情況，我想乘客基本都是會理解飛機因為天氣不愿意滯留機場 的。據我所知多數所謂飛機因為天氣不愿意滯留機場 的大打出手都是因為工作人員的態度存在大問題。機場為旅客提供服務，天氣原因并非機場造成，但提供服務并不能一味強調責任不在機場，而是積極的幫助旅客安排行程與舒緩情緒。很多機場工作人員對航班延誤習慣飛機因為天氣不愿意滯留機場 了，完全無視旅客感受，只會說天氣不好，不怪飛機因為天氣不愿意滯留機場 他們，他們沒辦法。這種情況誰能勸說。你們語文老師真有意思，站在旅客角度，不為自己尋求應得的服務而去幫助機場調解矛盾，腦子有問題吧。