1、應比照道路交通事故案進行調查、取證。對非道路交通事故進行現場勘察小區內發生交通事故致人死亡 ，對證人、當事人進行詢(訊)問小區內發生交通事故致人死亡 ，對車輛的檢驗以及傷員的救治等前期處置小區內發生交通事故致人死亡 ，均可以比照道路交通事故的處理方法進行。2、不能進行責任認定。對非道路交通事故小區內發生交通事故致人死亡 ，不能進行責任認定，只可以形成公安機關的調查結論，調查結論可對事故進行成因分析，并告知當事人，其損害賠償應向人民法院提起民事訴訟。3、對當事人的處罰不能適用交通管理法律法規。《道路交通事故處理辦法》規定的各種處罰，不能適用于非道路交通事故的當事人，否則，將可能引起行政訴訟。如果需對當事人的某些嚴重違章行為進行處罰，比如酒后駕車、無證駕車等，可以依照《治安管理處罰條例》的有關規定，對其違章行為單獨處罰。如果需對造成重大傷亡事故過失致人死亡的當事人追究刑事責任，應依照《刑法》第134條、135條、233條的規定移送司法機關定罪處罰，亦不能適用《刑法》第133條有關交通肇事罪的處罰規定。法律依據小區內發生交通事故致人死亡 ：《中華人民共和國道路交通管理條例》第二條道路，是指公路、城市街道和胡同(里巷)，以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。

小區內撞死人需要看是不是屬于交通事故。不屬于交通事故小區內發生交通事故致人死亡 ，定過失致人死亡罪小區內發生交通事故致人死亡 ，處三年以上七年以下有期徒刑小區內發生交通事故致人死亡 ；情節較輕小區內發生交通事故致人死亡 的小區內發生交通事故致人死亡 ，處三年以下有期徒刑。屬于交通事故的，定交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役，情節嚴重的，加重處罰。

【法律依據】

《刑法》第二百三十三條過失致人死亡的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑。本法另有規定的，依照規定。《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

引言：福建一小區內發生了車禍小區內發生交通事故致人死亡 ，最終導致兩人當場死亡。車禍原因是一輛面包車失控之后小區內發生交通事故致人死亡 ，連撞兩輛電動車小區內發生交通事故致人死亡 ，并且還刮蹭了幾輛轎車小區內發生交通事故致人死亡 ，在綠化帶的附近停了下來。當時面包車的司機也坐在駕駛位，但是小區內發生交通事故致人死亡 他似乎沒有控制住車輛。而這次事故當中一共有三個人被撞，其中兩個人不幸去世，另外一個人被送往醫院。從視頻當中大家可以看到現場還是非常激烈的，路面上有很多汽車碎片，兩個人身上蓋上了布，旁邊的去逝者親人在撕心裂肺的哭著。

一、面包車失控撞上兩輛電動車

2022年1月16日，福建省一個小區內發生了嚴重車禍，一輛面包車可能是因為失控原因撞上了兩輛車，并且刮蹭了旁邊的轎車，這起事故的后果也比較嚴重，兩個人當場去世，另一個人被本來的救護車送上醫院。現場一片狼藉，很多網友看到這個畫面的時候，也忍不住心痛，在過年之前發生了這樣的事情，被撞人的家屬也痛哭不已，已經哭坐在地上了，受到的打擊比較重。

二、司機操作不到

這位面包車的司機發現車輛在6車的時候比較慌張，結果操作失誤導致車輛失控撞上了電動車。去世的兩個人分別33歲和兩歲，另一輛車上的13歲孩子受傷。這名司機并沒有酒駕，不過具體情況警方還在調查當中。

三、結束語

面包車的司機已經51歲了，但是當車輛發生6車時，卻依舊非常慌張，導致操作不當。這也給廣大司機朋友一個提醒，希望大家在開車時要注意安全，在下車時一定要檢查汽車手剎，一定要吸一會兒，如果將車停在坡路上的時候，大家一定要先檢查車輛是否穩定，如果出現溜坡情況，要重新將車停在安全地帶。

序言：福建有一個小區發生了一起非常嚴重小區內發生交通事故致人死亡 的車禍小區內發生交通事故致人死亡 ，導致兩個人當場死亡。在小區內開車的時候，一定要注意，千萬不要走神。同時大家也需要看好路況，如果不適合開車的話，那么大家就不要再把車開進小區里了。

一、注意自己的駕駛水平

通過相關的新聞，很多人也了解到，出現這起事故的原因是司機操作不當。在駕駛面包車的時候，發現車輛溜車，結果出現了失控的情況，共撞傷了兩輛電動車。那么大家在學習駕駛車輛技術的過程當中，一定要提高自己的專注力。千萬不要通過一些非法的手段去獲取駕照，同時在小區里開車的時候也需要注意，一定要及時的剎住車。千萬不要慌了神，這個時候特別考驗大家的應變能力，日常生活中可以不斷的鍛煉自己。

二、注意人流量

一般來說，小區里的人流量都是非常大的，那么在這種情況下，大家也需要及時的掌握好開的車。如果感覺自己駕駛技術不好的話，也可以及時的剎車。同時盡量把車開到沒有人的地方，這樣等到車輛遇見任何問題的時候，也可以防止撞到人。如果大家感覺車輛失控了，那么就一定要讓周圍的人盡快的讓開，這樣才能夠避免發生更大的交通事故。

這起悲劇已經發生了，也希望此事的家屬可以節哀。同時警方一定要做好后續的處理工作，在這里也提醒各位駕駛人員，在開車的時候千萬不能夠走神，也不能夠馬虎。即使是在停車或者是剛開車的時候也一定要通過正規的步驟。千萬不能心存一定的僥幸，否則發生事故之后，那么自己的生活很有可能就被毀了，而且影響到了其他人的生活。

發生在居民小區內交通事故應該怎么處理 《道路交通安全法》中小區內發生交通事故致人死亡 的“道路”是指“公路、城市道路和雖在單位 管轄 范圍但允許社會機動車通行小區內發生交通事故致人死亡 的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 ”目前，很多小區道路是允許社會車輛通行的，屬于法定道路，而部分封閉式住宅小區，不允許社會車輛進入，或按照嚴格的登記制度的小區道路，則不屬于法定道路范圍。但《道路交通安全法》對非道路交通事故的處理有了明確規定，在非法定道路上發生事故的，交管部門只要接到報案，可參照《道路交通安全法》和《 道路交通安全法實施條例 》的規定劃分事故當事人的責任，進行處理。 所以，小區發生車輛交通事故，車主應按照普通交通事故的處理流程操作，即事故發生后應打電話報警，讓交警到現場進行處理并開具 《事故責任認定書》，這是向保險公司理賠所必要的證明文件。同時，車主應該立即通知保險公司，讓理賠員盡可能在第一時間趕到現場，這樣能避免日后發生糾紛。如果事故雙方都有購買 交強險 ，且責任比較明確，各自損失在2000元以內，這樣的交通事故可也以執行互碰自賠，甚至不需要交警部門出具責任認定書。 一般來講有三種方式解決事故。首先，可自行協商解決;即老百姓說的私了。選擇私了，雙方要把事故發生的時間、地點、事故形態、車損情況、雙方車號車型等情況做詳細記錄。雙方簽字后，最好找個保安或物業人員作為 證人 ，再憑雙方記錄和證人的證詞到保險公司理賠。 其次，可請求社區邀請已參加勘察現場的公安干警到場，比照有關道路交通 法規 配合社區管委會進行處理; 第三，如果上述兩種途徑都無法達成協議，或雖然達成了協議，但對方拒不履行協議時，則可以以損害賠償為由，向人民法院起訴，通過 訴訟 程序加以解決。 《道路交通安全法》 第八十七條 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。 公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對于情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭 警告 后放行。 此外，根據相關規定，小區內的道路屬全體業主共有。小區內發生的交通事故，還可依據 物業服務合同 的約定，結合物業公司是否有怠于履行相關職責的行為，來考慮物業公司是否應 承擔連帶責任 。 (1)造成交通事故之后，車輛駕駛人應該立即停車，下車查看傷亡情況。 (2)立刻報警。造成道路交通事故后，有能力報警的一方應該及時通知附近的公安機關或者在附近執勤的交警， 報警之后留在現場等待救援，若車輛投了保險的，還應該在48小時之內通知保險公司。 (3)維護現場的初始狀態。發生道路交通事故后，應盡量避免移動現場的車輛，物品的位置，保護好現場的 證據 ，痕跡不被滅失。如果確實因為搶救傷員而必須挪動的，應該事先做好標記，再移動，更不得故意偽造現場或者破壞現場。 (4)搶救傷員和財物，將損失降低。發生道路交通事故造成人員傷亡和財產損失的，當事人應該及時搶救傷，現場急救措施的的應該立即進行急救，如包扎止血，固定、心肺復蘇等，盡最大努力搶救時間并且設法吧傷者送到附近最近的醫院治療。若現場有財物散落，要妥善保管，避免被他人搶奪。 (5)協助交警進行現場調查。

1.交通事故小區內發生交通事故致人死亡 的責任分配以交通事故責任認定書為準。

2.但是機動車和行人之間小區內發生交通事故致人死亡 ，機動車承擔賠償責任小區內發生交通事故致人死亡 ，行人有過錯適當減輕機動車責任小區內發生交通事故致人死亡 ，如果說機動車無責任，也要承擔10％左右責任。

4，望采納