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肇事逃逸罪怎么界定

在線問法 時間: 2023.07.14
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肇事逃逸怎么認定標準交通逃逸肇事逃逸罪怎么界定的認定標準如下:當事人開車或直接拋棄駕駛車輛,逃離事故現場,且當時頭腦清晰,知道已經發生事故的,肇事逃逸怎么認定發生交通事故后逃逸肇事逃逸罪怎么界定的,由逃逸方承擔事故的全部責任,交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的,2、事故一方當事人逃逸,事故的認定結果是雙方均無責任,即意外事故,也要由逃逸方承擔全部責任。
肇事逃逸如何認定

一、肇事逃逸如何認定

1、肇事逃逸肇事逃逸罪怎么界定 的認定是:

(1)明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場肇事逃逸罪怎么界定 的肇事逃逸罪怎么界定 ;

(2)交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現場的;

(3)交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場后又返回的;

(4)交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但未報案且無故離開醫院的;

(5)交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的。

2、法律依據:《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

二、交通肇事逃逸事故責任怎么認定

1、事故因當事人逃逸,而無法認定當事人責任的場合,無論事故各方的實際責任如何,均推定逃逸方承擔全部責任;

2、事故一方當事人逃逸,事故的認定結果是雙方均無責任,即意外事故,也要由逃逸方承擔全部責任;

3、事故一方當事人逃逸,事故的認定結果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤,他方沒有過錯,逃逸方負全責;

4、事故一方當事人逃逸,事故的認定結果是事故當事人雙方均有責任,在確定過錯比例的基礎上適當減輕逃逸方的責任。

肇事逃逸怎么認定標準

交通逃逸肇事逃逸罪怎么界定 的認定標準如下:

當事人開車或直接拋棄駕駛車輛,逃離事故現場,且當時頭腦清晰,知道已經發生事故的;

以自己對事故的判斷,認為沒有責任,開車離開事故現場的;

報案之后不在現場聽候警察處理,且可能酒后駕駛等,棄車走后又回來的;

將傷者送往醫院治療,但沒有報案也沒有正當理由就離開醫院的,或留下假聯系方式后離開醫院的;

調查時逃匿的;

離開現場且不承認逃逸,但有證據證明其是知道已經發生事故的;

協商不一致或沒協商的,欠缺很多賠償費用,事故當事人沒有留下真實信息,有證據證明其是強行離開的。

因逃逸而導致至少三人喪命的,處三年以下有期徒刑或拘役。

《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。

【溫馨提示】

以上回答,僅為當前信息結合本人對法律的理解做出,請您謹慎進行參考肇事逃逸罪怎么界定 !

如果您對該問題仍有疑問,建議您整理相關信息,同專業人士進行詳細溝通。

肇事逃逸怎么認定

發生交通事故后逃逸肇事逃逸罪怎么界定 的,由逃逸方承擔事故的全部責任。如已構成交通肇事罪,肇事逃逸屬于交通肇事罪的加重情節。如果交通事故本身不構成犯罪,在這種情況下逃逸,逃逸行為將被視為定罪情節,以確定是否構成交通事故。此外,駕照將被吊銷。

《道路交通事故處理程序規定》第六十一條

當事人有下列情形之一的,承擔全部責任:

(一)發生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。

為逃避法律責任追究,當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據證明其肇事逃逸罪怎么界定 他當事人也有過錯,可以適當減輕責任,但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的,不予減輕。

《道路交通安全法》第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

【溫馨提示】

以上回答,僅為當前信息結合本人對法律的理解做出,請您謹慎進行參考!

如果您對該問題仍有疑問,建議您整理相關信息,同專業人士進行詳細溝通。

肇事逃逸犯罪怎么認定

根據事故造成的后果和承擔的責任是否符合肇事逃逸罪怎么界定 我國《 刑法 》規定的犯罪情形來認定。如果 交通肇事 致一人以上重傷肇事逃逸罪怎么界定 ,負事故全部或者主要責任肇事逃逸罪怎么界定 ,且為了逃避法律追究逃離事故現場的,構成犯罪。 《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 【 交通肇事罪 】違反交通運輸管理 法規 ,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 肇事逃逸罪怎么界定 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其肇事逃逸罪怎么界定 他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸罪怎么認定

交通肇事逃逸罪怎么認定

在現實生活中,很多人在發生交通事故之后為肇事逃逸罪怎么界定 了逃避責任而選擇逃逸,其實這是非常愚蠢肇事逃逸罪怎么界定 的,法律有明確規定對交通肇事罪的認定。下面就讓肇事逃逸罪怎么界定 我為大家帶來的 交通肇事逃逸罪怎么認定 相關內容,一起來看看吧。

一、 交通肇事逃逸罪怎么認定

交通肇事后逃逸行為是一個主客觀相一致的行為,即行為人除肇事逃逸罪怎么界定 了必須具有逃逸的客觀外在行為方式,同時還必須具有逃逸的故意,明知發生交通事故,為逃避法律追究而逃逸,表明逃逸行為的心態只能是故意,如果僅僅具備離開現場的外部特征,而不存在逃逸的主觀故意,則不能認定為此處的“逃逸”。所以認定交通肇事后的逃逸行為必須從主觀、客觀兩個方面把握。

1、認定逃逸存在一個前提條件,即行為人對肇事事故應是明知的。

如果行為人對肇事事故不明知,而駕車繼續行使,主觀上沒有惡性。在這種情況下,行為人只是在進行正常的駕駛行為。所謂的“逃逸”時不能成立的,如果對于這種駛離現場的行為以逃逸論處追究行為人的刑事責任,是典型的客觀歸責,無論從刑事立法基本原則還是從司法公正角度出發都是不適宜的。當然,這里的“明知”并非要求肇事者對于其中所有的細節都有著具體的明知,只要堅持主客觀統一的原則,對于肇事存在蓋然性、可能性的明知,就符合要求。

2、逃避搶救義務以及其后逃避責任追究。

一般情況下,逃逸者不履行搶救義務和逃避責任的動機是重合的,但在特定情況下,也可能存在著并不逃避搶救義務但盡可能地逃避肇事責任追究或者不履行搶救義務但并不逃避責任追究這種單一動機的情況,前者如甲駕車將被害人撞成重傷后,將被害人盡快送到醫院,但之后一走了之的情形。只要具備逃避搶救義務和逃避責任追究這兩個動機中的任何一個,都應認為具備了逃逸。

二、 交通肇事逃逸的責任認定

交通肇事后逃逸的認定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應僅理解為“逃離事故現場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場,而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為“交通肇事后逃逸”。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節的,屬于交通肇事罪的情節加重犯。構成該情節加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮;

其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為,如果對肇事不具有明知的,自然也不可能產生逃避法律追究的動機,也就不構成交通肇事逃逸行為。

再次,對于雖然履行了對被害人的搶救義務,但是逃避責任查清認定的行為,仍然構成交通肇事逃逸。

最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現場逃離,但也可以將被害人送往醫院后逃離,甚至在現場躲藏的情形。

三、 6種情況不構成肇事逃逸

除了哪些情況可以被認定為肇逃外,交管部門還對哪些行為不構成肇逃做出了規定:

1、交通事故當事人對事故事實無爭議,撤離現場自行協商解決,達成協議,并留下真實姓名、聯系方式后,一方反悔并報案的;

2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者,標明車輛和傷者位置后駕車駛離現場并及時報案的;

3、交通事故當事人將傷者送醫院后,確因籌措傷者醫療費用需暫時離開醫院,經傷者或傷者家屬同意,留下本人真實信息,并在商定時間內返回的;

4、交通事故當事人因受傷需到醫院救治等原因離開現場,未能及時報案的;

5、交通事故當事人駕車駛離現場,有證據證明其不知道或不能發現事故發生的;

6、有證據證明交通事故當事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現場并及時報案的。

交通肇事逃逸罪怎么認定 @2019

交通肇事逃逸罪認定標準是什么

一、 交通肇事逃逸罪 認定標準是什么 交通肇逃逸案件不斷發生肇事逃逸罪怎么界定 ,給國家和人民生命財產造成很大危害。但如何認定 交通肇事逃逸 呢? 交通肇事逃逸應具備的條件肇事逃逸罪怎么界定 : 第一,時間上當事人知道已經發生 交通事故 ; 第二,當事人主觀上是為逃避法律責任(是否包括刑事和 民事責任 ,認識不一,肇事逃逸罪怎么界定 我們傾向僅僅是刑事責任); 第三,已經離開交通事故現場。 只有具備上述三個條件,才能認定為交通肇事逃逸,否則,認定當事人離開事故現場就是逃逸難免過于嚴格,同時于法無據,于情不合。在上述案例二中何某的行為很明顯是符合上述三個條件的,應該認定其有逃逸情節,而在案例一中的古某雖然有離開現場的情節,但其主觀目的不是逃避法律追究,而是到交警部門 投案自首 ,所以不能認定為其逃逸;在案例三中,對于李某的行為也不能認定為逃逸,雖然其有逃避法律追究的主觀目的,但其不是從交通事故現場離開的。 二、交通肇事逃逸怎么處罰 責任認定重。按《道路交通安全法》的規定:“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅 證據 ,使 交通事故責任 無法認定的,應當負全部責任。”在交通事故中,肇事司機可能無責任或只有部分責任,但如果逃逸,導致交通事故責任無法認定,司機就要負交通事故的全部責任。 損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》,賠償費用少則幾千塊,多則上萬元甚至于幾十萬元,如肇事車輛投保肇事逃逸罪怎么界定 了 第三者責任險 ,發生交通事故后,賠償時,保險公司有先予支付的義務。但如果肇事車輛逃逸,按《 保險合同 》約定,保險公司就不再承擔保險責任,車主要承擔全部的賠償費。 行政處罰 重。按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規定,對 造成交通事故后逃逸 的司機,不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證,且終生不得重新取得。 刑事責任重。根據《 刑法 》第133條及有關司法解釋的規定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節,傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上 有期徒刑 。如果傷者沒有死亡,機動車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現場后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或嚴重殘廢的,則構成了 故意殺人罪 或 故意傷害罪 ,按《刑法》規定,將會受到更加嚴厲的處罰。此外,法律還規定, 交通肇事 后,單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以 交通肇事罪 的共犯論處。 在發生車禍的情況下,如果肇事者因為害怕承擔法律責任,而選擇了逃逸,這個時候容易造成嚴重的損害后果不說,同時肇事者需要承擔的法律責任也是比較重的。其中嚴重的車禍很有可能被認定為交通肇事罪,而在同時具有逃逸情節的時候,往往實際的刑事處罰也會比較重。

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北京交通事故律師-趙金保

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肇事逃逸罪怎么界定

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怎么界定交通肇事逃逸

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交通肇事逃逸怎么界定

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