事故責任由交警認定，具體要看司機和乘客的過錯跑滴滴車刮傷誰負責 了。一般情況下由司機和乘客共同承擔責任。公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論。

及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

乘客開車門撞傷他人要承擔責任跑滴滴車刮傷誰負責 ：

第一，如果乘客在開門時確實進行了詳細的觀察，由于不可預見的因素未能觀察到，而發生了開車門致人重傷、死亡的情況，這種情況下就是意外，乘客不承擔刑事責任。

第二，但如果乘客沒盡到觀察義務，有過錯，就有可能構成犯罪，從而承擔刑事責任了。

或因為疏忽大意觀察不仔細，那么開車門時發生意外導致他人死亡，則是過失致人死亡，若導致他人重傷，則可能構成過失致人重傷。

第三，如果是司機停車位置不對，導致乘客開門撞死人，也有可能不承擔刑事責任，因為過失犯罪時不存在共同犯罪的行為的。

（1）正規的滴滴打車都是會買保險的跑滴滴車刮傷誰負責 ，出跑滴滴車刮傷誰負責 了事故保險公司會賠的跑滴滴車刮傷誰負責 ，如果是黑車那可就不一定了。

（2）滴滴打車的經營模式主要有四種跑滴滴車刮傷誰負責 ，因此交通事故的責任劃分也相應分四種情況，即按出租車模式、快車模式、順風車模式、專車模式四種情形來區分。

（3）由于滴滴平臺未在出租車模式中抽成，亦未參與經營，僅為出租車和乘客之間提供信息匹配，難以據此要求滴滴承擔賠償責任。

【法律依據】

《中華人民共和國保險法》第五十二條，在合同有效期內，保險標的的危險程度顯著增加的，被保險人應當按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。保險人解除合同的，應當將已收取的保險費，按照合同約定扣除自保險責任開始之日起至合同解除之日止應收的部分后，退還投保人。

被保險人未履行前款規定的通知義務的，因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任。

對于私家車注冊了滴滴之后跑滴滴車刮傷誰負責 ，車輛發生了交通事故，那么保險公司到底賠不賠呢？

跑滴滴車刮傷誰負責 我想跑滴滴的朋友一定會很關心這個問題，從幾個方面的介紹一下保險公司內部的操作方法，私家車跑滴滴保險公司到底賠不賠。

你在跑滴滴時發生交通事故，保險公司是肯定不會賠償的，因為營運車輛發生危險的系數明顯高于私家車，跑滴滴屬于改變車輛使用性質，屬于保險免賠的事由。

1.如果只是注冊了滴滴，發生事故時未跑滴滴專車或快車，保險是可以賠的

這種情況下，這就需要你來舉證，證明你沒有接單，沒有從事運營行為，保險公司是會負責賠償的。因為事故發生時是你自己在使用車，并沒有處于“運營狀態”，保險公司并沒有你跑滴滴的證據，所以是要賠償的。

但是有一種特殊情況，你當時確實在跑“快車、專車”，只不過恰好是在接客人途中的時候發生了交通事故，如果保險公司也就是說有了你訂單的信息等能證明你是處在“營運”狀態的證據，也會拒賠。

2.大事故，只要有證據，保險公司肯定會拒賠

如果發生了比較大的交通事故，那么保險公司通常會深入追究，一般會有現場調查、交警調查，甚至會通過運管來調查，保險公司只要認真檢查，還是能夠查得到你當時在開滴滴的證據的。

尤其是當你的乘客有受傷的情況下，基本上現場就可以給你鎖定證據了。

所以，私家車跑“滴滴”發生大事故就是一個很大的風險，真心不建議私家車“偶爾去跑滴滴”。

那么保險公司對于順風車是怎樣安排的呢？如果是合理次數的順風車，保險公司一般是會賠付的

因為順風車是一種節能、環保、共享的出行方式，一種節約了社會資源的共享經濟模式，所以順風車并不是以盈利為目的，它是一種非營運行為。所以，保險公司是需要對順風車發生的交通事故承擔賠償責任。

但是，不是說開順風車就一定都賠的，因為現在有些人就是專職跑順風車的。從目前法院的判決來看，一般一天不超2次，認定為順風車沒有問題。如果一天順風車的次數過多的話，那么很有可能是被認定為運營狀態，拒絕賠償的概率還是比較大的。

另外跑滴滴時發生事故，交強險是可以賠付，但商業險不賠。因為交強險并沒有將“私自改變車輛的使用性質”作為免責條款，所以交強險依然可以賠付。我們需要了解的是交強險是發生事故賠給別人的，而且賠償的額度比較低，遇到損失大的時候只能說是有勝于無。

總之，如果你是偶爾跑滴滴的私家車，建議你就別跑了，風險太大不劃算跑滴滴車刮傷誰負責 ；如果你是專職跑滴滴的，趕緊去買一份“營運車險”，雖然價格高一點，但是能讓你跑的安心跑滴滴車刮傷誰負責 ！

最后，如果想從事網約車運營，最好是辦齊各種手續，投保相應保險，否則，運管處還會查你到時候罰款扣車更不劃算。如果已經不想使用滴滴等軟件，最好即使卸載注銷，免得發生事故時麻煩，保險公司是能不賠就不陪，省的到時候說不清。

您好，保險公司是有可能拒賠的，得根據您的具體實際情況來分析。此類案件之前也有發生，保險公司拒賠后告上法院，車主有勝訴有敗訴。還是需要分情況進行討論哈。

1.如果私家車只是注冊了網約車平臺，但發生事故時并沒有在接單，保險是可以賠的。通常這種情況，需要自行舉證，事故發生時是你自己在使用車，并沒有處于“運營狀態”。

2.發生事故時，正在拉客，或者在接單的途中，這就要分兩種情況來討論。

第一種，跑的是順風車：不以盈利為目的，就是上下班順路接一兩個人，補貼點油費、路費，一般都會賠，這也是受到法庭支持的。不過一天不要超過2次，因為現在有些人就是專職跑順風車的，一般認定，順風車行為一天超過兩次的話，保險將自動判定為以盈利為目的，發生事故后保險公司肯定是拒賠的。

第二種，跑的是網約車：像跑滴滴車刮傷誰負責 我們平常使用的各種出行app中的快享、專車等等就是網約車。交強險通常是可以賠付，但商業險不賠。交強險的救助屬性和社會屬性，決定了交強險只能以法定理由拒賠。

那什么是法定理由呢，可以大致分為3種：

1.駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的 跑滴滴車刮傷誰負責 ；

2.被保險機動車被盜搶期間肇事的；

3.被保險人故意制造道路交通事故的。只要不觸發這3類法定理由，交強險都會賠，但交強險的額度有限，真的發生大事故，也只是杯水車薪。而商業險則不同，法院對于保險人與被保險人之間的糾紛，主要依據保險合同。買商業車險的時候，明明約定是“家庭自用”，結果你去注冊網約車平臺去跑車接單，私自改變了車輛的用途還不予以告知，那么保險公司也會拒絕賠償。《保險法》第五十二條也有規定：在合同有效期內，保險標的的危險程度顯著增加的，被保險人應當按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。被保險人未履行前款規定的通知義務的，因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任。

希望以上回答對您有所幫助跑滴滴車刮傷誰負責 ！