公安機關并不是對每—個在道路交通中發生施工區域交通事故 的人身傷亡或者財產損失事故都能夠認定交通事故責任的。出于種種主、客觀因素的制約施工區域交通事故 ，經公安機關調查不能確定任何一方當事人的違法行為時，則對任何一方當事人均不認定其負交通事故責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千二百五十八條 在公共場所或者道路上挖掘、修繕安裝地下設施等造成他人損害，施工人不能證明已經設置明顯標志和采取安全措施的，應當承擔侵權責任。窨井等地下設施造成他人損害，管理人不能證明盡到管理職責的，應當承擔侵權責任。

《交通事故處理程序規定》 第四十五條 公安機關交通管理部門經過調查后，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：

（一）因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任；一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。

（四）不認定交通事故責任。

法律分析施工區域交通事故 ：道路施工路段遇車禍責任劃分根據不同情況會做出不同施工區域交通事故 的認定，發生交通事故施工區域交通事故 的具體情形有好幾種，追尾、剮蹭、相撞、撞人等等，對于怎么劃分責任，就機動車之間發生施工區域交通事故 的交通事故責任劃分作簡單介紹。

(一)追尾交通事故怎么劃分責任

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故是經常出現的一類事故施工區域交通事故 ，而交通事故造成的原因有很多，而有些原因是比較特殊的，例如道路在施工的時候，由于警示設置不當，造成交通事故的產生，那么施工造成交通事故此類事故如何賠償?下面由施工區域交通事故 我為讀者進行相關知識的解答。

一、施工造成交通事故此類事故怎樣賠償

根據我國《公路法》第32條規定施工區域交通事故 ：“改建公路時，施工單位應當在施工路段兩端設置明顯的施工標志、安全標志。需要車輛繞行的，應當在繞行路口設置標志;不能繞行的，必須修建臨時道路，保證車輛和行人通行。”我國《民法通則》第125條規定，在公共場所、道旁或者通道上挖坑、修繕安裝地下設施等，沒有設置明顯標志和采取安全措施造成施工區域交通事故 他人損害的，施工人應當承擔民事責任。

道路施工作業或者道路出現損毀，未及時設置警示標志、未采取防護措施，或者應當設置交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有設置或者應當及時變更交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有及時變更，致使通行的人員、車輛及其他財產遭受損失的，負有相關職責的單位應當依法承擔賠償責任。

由上述規定可以看出，道路施工單位對因此發生的交通事故免責的前提條件是，施工路段兩端設置明顯的施工標志、安全標志。

二、如何避免因道路施工發生交通事故

如何避免道路施工發生交通事故，確保交通安全暢通，應注意以下幾點：

1、施工單位在施工前要嚴格履行有關部門審批手續，一定要與公安交警部門簽訂協議，經審核具備施工條件后方可施工。

2、施工時現場的警告標志、標牌設置必須符合國家標準。施工期間要及時修復受損的標志、標牌，及時清除道路上的各種障礙物、施工垃圾、封閉路段的中央隔離帶必須開通。

3、高速公路交警部門要隨時到施工路段檢查，發現施工中存有交通隱患，要及時告知施工單位，要求其立即整改，確保施工路段的交通安全。

4、駕駛員遇有施工現場標志時，一定要按限速行駛，不要置明顯的限速標記于不顧，以免遇到緊急情況而釀成事故。

5、駕駛員在駛入施工路段時，要保持清醒的意識，進行當中不要只盯住前面的車輛，應有意識地注意周圍環境。

6、在施工路段行駛時應保持一定的車距，例如：限速60公里、小時，車距應在60米。

7、駕駛員長期駕車神經疲勞時，要把車駛入服務區休息后再行駛。

8、駕駛員要學習掌握有關高速公路安全行車常識，熟悉高速公路的各種道路交通標志，這樣可避免因掉頭、逆行等違章行為而引發的道路交通事故的發生。

以上知識就是我對“施工造成交通事故此類事故怎樣賠償”問題進行的解答，道路進行施工的時候，如果沒有設置明顯標志和采取安全措施造成他人損害的，施工人應當承擔民事責任。

@2019

在城市道路改造期間施工區域交通事故 ，為防止交通阻礙施工區域交通事故 ，公路管理部門利用夜間進行路面施工，但因未設立明程標志，致使司機鄒某正常行駛施工區域交通事故 的車輛掉入施工所挖的溝中，造成車輛嚴重受損，施工人員傷殘。此類由于道路施工原因造成的事故，應由誰來承擔責任呢?《道路交通管理法》規定，挖掘道路的施工現場，須設置明顯標志和安全防圍設施。竣工后須及時清理現場，修理路面和道路設施。《民法典》第1258條規定，在公共場所、道旁或通道上挖坑、修繕安裝地下設施等，沒有設置明顯標志和采取安全措施造成他人損害的，施工人應當 承擔侵權責任 。上述兩種情況，由于公路管理部門施工時未設立明顯標志，以及在公路的建設、養護中存在問題以致 發生交通事故 ，公路管理部門應當負事故的全部責任。

解答因為道路施工導致交通事故發生施工區域交通事故 的施工區域交通事故 ，負有相關職責的單位應當依法承擔賠償責任。道路交通安全法中規定，道路施工作業或者道路出現損毀，未及時設置警示標志、未采取防護措施，致使通行的人員、車輛及其他財產遭受損失的，負有相關職責的單位應當依法承擔賠償責任。法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零五條道路施工作業或者道路出現損毀，未及時設置警示標志、未采取防護措施，或者應當設置交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有設置或者應當及時變更交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有及時變更，致使通行的人員、車輛及其他財產遭受損失的，負有相關職責的單位應當依法承擔賠償責任。

如果是在全封閉施工區域交通事故 的施工現場發生施工區域交通事故 的交通事故施工區域交通事故 ，不屬于道路交通事故施工區域交通事故 ，不適用道路交通安全法處理。

建議看一下道路交通安全法規定。