新車被追尾汽車被追尾有折舊費嗎 ，原則上是沒有折舊費賠償汽車被追尾有折舊費嗎 的。侵權人應當進行賠償的范圍包括維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用、非經營性車輛因無法繼續使用汽車被追尾有折舊費嗎 ，所產生的通常替代性交通工具的合理費用等。

【法律依據】

《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條

因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持汽車被追尾有折舊費嗎 ：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用汽車被追尾有折舊費嗎 ；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

新買汽車被追尾有折舊費嗎 的車被追尾，原則上是沒有折舊費賠償汽車被追尾有折舊費嗎 的。侵權人應當進行賠償汽車被追尾有折舊費嗎 的范圍包括維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用、非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用等。

【法律依據】

《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條

因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持汽車被追尾有折舊費嗎 ：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用汽車被追尾有折舊費嗎 ；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

【太平洋汽車網】車被追尾后汽車被追尾有折舊費嗎 ，對方全責汽車被追尾有折舊費嗎 ，在法律上沒有折舊費一說，可以和對方協商解決折舊費汽車被追尾有折舊費嗎 的問題。

車輛折舊費是車輛投資回收的財務表現形式，它是每年提取一定數額的資金，用于更新車輛，以維持運輸再生產。車輛折舊費不能反映國民經濟對運輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經濟價格的是車輛的資金回收費用。

小汽車按稅法規定汽車被追尾有折舊費嗎 ：折舊年限5年，殘值率5%。即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。

稅法在固定資產折舊年限上有規定如下(最低折舊年限)：房屋、建筑物為20年;火車、輪船、機器、機械和其汽車被追尾有折舊費嗎 他生產設備為10年;電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產經營有關的器具、工具、家俱等為5年，殘值比例統一規定為原價的5%。折舊率越高，車輛的車況就越羞，剩余價值也越低。折舊率與成新率一樣，都可以用來表示二手車價值（汽車殘值）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網古_）

有。

新車被追尾對方全責有折舊費汽車被追尾有折舊費嗎 ，但不在對方保險理賠范圍汽車被追尾有折舊費嗎 ，需要通過法院起訴的形式獲得；不過，正常情況下獲得折舊費需要準備大量的證據資料，如第三方的鑒定結論或報告；如果沒有法院會認為你的車購買過來不是為了賣的，所以在正常情況下折舊費建議雙方協商，協商不成的可以選擇法院起訴的形式獲得。

還有一種情況，除非您的新車子被撞的非常嚴重、保險公司判定為全損，直接給您的車輛報廢，賠償中會包含折舊費；如果，不是全損將很難獲得折舊費。

注：對于修理費而言是屬于交通事故發生的直接損失，折舊費的損失屬于交通事故的間接損失，這部分保險公司一般是不會賠償的；總之，一般輕微事故不予以支持，雙方可以協商，協商不成的，只能由專業價格鑒定機構進行貶損價值鑒定。

【拓展資料】

相關知識補充：

一、交通事故新車折舊費怎么算?

1.交通事故車輛損壞修復后的折舊費

交通事故車輛損壞修復后的折舊費，一般是由當地交通管理部門聘請有資格的鑒定機構，進行鑒定的，各地鑒定費用不盡相同，一般機動車在1300-2500之間非機動車一般是300-800元之間。

2.交通事故中車輛損壞，肇事一方除了負責為無責任方修理車輛外，一般不需要支付損壞修復后的折舊費。

二、交通事故車輛在責任認定書沒有下來可以取嗎？

1.交通事故車輛提取有時限，如傷者對交通事故車輛不保全的話，可以很快取到車的，修車費用由對方交強險付，不足的按責任分擔。

2.車輛發生交通事故后，交通警察要扣車的，扣車的目的是進行車輛檢驗，檢驗完畢，如果對方沒有向法院申請財產保全，就可以取回車了。扣車是用來檢定車輛性能的，檢定完畢就得放車。根據道路交通事故處理程序規定第三十八條：公安機關交通管理部門應當與檢驗、鑒定機構約定檢驗、鑒定完成的期限，約定的期限不得超過二十日。超過二十日的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批準，但最長不得超過六十日。

3.公安交管部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛員逃逸的無主車輛或者經通知當事人30日后仍不領取的車輛，經公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。

三、汽車折舊率通常按照使用年限計算。

1.一般可以委托價格百鑒定中心進行評估計算。一般情況下，保險公司認為折舊率與交通事故度沒有關系，不發生交通事故，新車一樣也要折舊。

2.而此類因發生交通事故造成車輛貶值等間接損失，在法律難找到依據，道路交通事故處理辦法以及問道路交通安全法等法規都沒有對此有明確規定。因此一般來說，保險公答司都是“就損失論損失”，對事故直接責任進行賠付，而此類由事故產生間接費用，保險公司一律不賠。

3.對于年頭較短的車內輛，若因交通事故導致車輛損毀比較嚴重，無責方提出折舊索賠，如果雙方達不成賠償事宜，無責方走法律程序的話，法院一般會給予支容持。

綜上所述，車輛發生交通事故后，交通警察要扣車檢驗，對方沒有向法院申請財產保全，檢驗完畢可以取回車了，交通管理部門，車輛鑒定完成的期限為二十日內，超過二十日的，應當報經交通管理部門批準。