根據(jù)《郵政法》及各快遞公司快遞服務(wù)協(xié)議，丟件時一般由發(fā)件人申請賠償。

法律依據(jù)：《快遞市場管理辦法》 第七條 國務(wù)院郵政管理部門和省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)以及省級以下郵政管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱郵政管理部門）對快遞市場實(shí)施監(jiān)督管理，應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正以及鼓勵競爭、促進(jìn)發(fā)展丟件的話是理賠給哪方 的原則，規(guī)范快遞服務(wù)，滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。

郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)快遞市場安全監(jiān)督管理，維護(hù)寄遞安全與信息安全。

快遞員將快遞丟失后，需要對收件人做出賠償，賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)如下：對于已經(jīng)保價(jià)的郵件，直接按照保價(jià)額進(jìn)行賠償即可丟件的話是理賠給哪方 ；對于沒有保價(jià)的郵件，按照實(shí)際損失進(jìn)行賠償，但需要注意的是，賠償?shù)淖罡哳~度不能超過收取郵費(fèi)的三倍。

《郵政法全文》第四十七條，郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：

(一)保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例對郵件的實(shí)際損失予以賠償。

(二)未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。

郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。

郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。

快件丟失賠償應(yīng)主要包括：

a)快件發(fā)生丟失時，免除本次服務(wù)費(fèi)用(不含保價(jià)等附加費(fèi)用)；

b)購買保價(jià)(保險(xiǎn))的快件，快遞服務(wù)組織按照被保價(jià)(保險(xiǎn))金額進(jìn)行賠償；

c)對于沒有購買保價(jià)(保險(xiǎn))的快件，按照郵政法、郵政法實(shí)施細(xì)則及相關(guān)規(guī)定辦理。

法律分析丟件的話是理賠給哪方 ：快遞被快遞公司弄丟了丟件的話是理賠給哪方 ，應(yīng)該是寄件人要求快遞公司賠償?？爝f一般是保價(jià)按保價(jià)金額賠償。未保價(jià)按運(yùn)費(fèi)的倍數(shù)賠償，其他損失由寄件人承擔(dān)?？爝f被快遞公司弄丟后是由寄件人來要求賠償?shù)?。快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對保價(jià)的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任丟件的話是理賠給哪方 ；對未保價(jià)的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。國家鼓勵保險(xiǎn)公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險(xiǎn)種，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。

法律依據(jù)：《快遞暫行條例》 第二十七條 快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對保價(jià)的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任；對未保價(jià)的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。國家鼓勵保險(xiǎn)公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險(xiǎn)種，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。

《中華人民共和國郵政法》 第四十七條 郵政企業(yè)對給據(jù)郵件的損失依照下列規(guī)定賠償：

(一)保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例對郵件的實(shí)際損失予以賠償。

(二)未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。

郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。

快遞員弄丟了，賠償收件人。收件人不收，快遞員代收，造成損失。快遞公司要賠償，快遞員也會被罰款。要盡快聯(lián)系客服反映，快遞公司會確認(rèn)處理。根據(jù)法律規(guī)定，快遞服務(wù)機(jī)構(gòu)與用戶對快件丟失、損毀丟件的話是理賠給哪方 的賠償標(biāo)準(zhǔn)有約定丟件的話是理賠給哪方 的，應(yīng)當(dāng)約定。沒有約定的，可以按照以下原則執(zhí)行。

快遞丟失的一般處理方法如下:

1.聯(lián)系賣家。如果快遞問題處理起來太麻煩，可以要求賣家補(bǔ)辦或者退款。

2.去快遞官網(wǎng)找投訴電話，一般沒人接。最好打當(dāng)?shù)氐目爝f電話，一般需要三天左右丟件的話是理賠給哪方 ；

3.如果實(shí)在聯(lián)系不上相關(guān)人員，撥打12315投訴熱線。一般7天就會有回復(fù)。

快遞丟丟件的話是理賠給哪方 了賠償給收件人。如果收件人沒收到，快遞員代收，導(dǎo)致丟失。是快遞公司要賠付的，另外還會快遞員罰款。要聯(lián)系客服盡快反映，快遞公司會確認(rèn)處理。根據(jù)法律規(guī)定，快遞服務(wù)組織與用戶之間就快件丟失、損壞的賠償標(biāo)準(zhǔn)有約定的應(yīng)從約定，沒有約定的可按以下原則執(zhí)行。

快遞丟了一般處理方法如下：

1、聯(lián)系賣家，若嫌麻煩去處理快遞問題，可以讓賣家重新補(bǔ)發(fā)或退款丟件的話是理賠給哪方 ；

2、去快遞官網(wǎng)找投訴電話，但一般沒人接聽，最好打當(dāng)?shù)氐目爝f電話，這個一般處理三天左右；

3、如果確實(shí)聯(lián)系不到相關(guān)人員，撥打12315投訴熱線，一般7天就會有回復(fù)。

《快遞市場管理辦法》

第七條

國務(wù)院郵政管理部門和省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)以及省級以下郵政管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱郵政管理部門）對快遞市場實(shí)施監(jiān)督管理，應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正以及鼓勵競爭、促進(jìn)發(fā)展的原則，規(guī)范快遞服務(wù)，滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)快遞市場安全監(jiān)督管理，維護(hù)寄遞安全與信息安全。第二十二條

經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制。發(fā)生重大服務(wù)阻斷、暫?？爝f業(yè)務(wù)經(jīng)營活動時，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定在二十四小時內(nèi)向郵政管理部門和其他有關(guān)部門報(bào)告，并向社會公告；以加盟方式開展快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營的，被加盟人、加盟人應(yīng)當(dāng)分別向所在地郵政管理部門報(bào)告。

經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在事故處理過程中，應(yīng)當(dāng)對所有與事故有關(guān)的資料進(jìn)行記錄和保存。相關(guān)資料和書面記錄至少保存一年。

這個要看情況丟件的話是理賠給哪方 ，如果快遞已經(jīng)分發(fā)給某個快遞員派送了丟件的話是理賠給哪方 ，導(dǎo)致快遞丟了，那么就是快遞員賠，如果還是在公司運(yùn)輸過程中丟件了，那就是快遞公司自己賠。

這個是由快遞公司賠償丟件的話是理賠給哪方 ，為全額賠償。

當(dāng)快遞丟失的時候，客戶可以跟賣家聯(lián)系，如果還想要這款商品，賣家可以重新補(bǔ)發(fā)一個。丟失的這個快遞，商家會找快遞公司，丟件的話是理賠給哪方 了解丟失的原因以及賠償?shù)南嚓P(guān)事宜。

物流的發(fā)展現(xiàn)狀

事實(shí)上，經(jīng)濟(jì)全球化、自由化和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，使社會分工趨于明顯，企業(yè)供應(yīng)鏈延伸得越來越長，銷售渠道變得更加細(xì)密，這客觀上造成丟件的話是理賠給哪方 了物流成本在產(chǎn)品成本中的比重居高不下，自營物流成為企業(yè)沉重的包袱，獨(dú)立于供需雙方的第三方物流隨之興起。

在企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)做過程中，物流流貫穿了整個鏈條。在這其中，低成本的原材料采購，暢通的流通渠道，能為企業(yè)帶來顯性的利潤。一句話，在人工、原料、制造成本等日益趨同的今天，物流已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤源泉"。