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美聯(lián)航拖拽乘客事件

在線問法 時(shí)間: 2023.11.29
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據(jù)悉,今年4月9日,在美國芝加哥奧黑爾國際機(jī)場,美聯(lián)航一架飛往肯塔基州路易斯維爾的航班因安排航空公司機(jī)務(wù)人員乘機(jī),而要求4名乘客推遲行程讓座,其中越南裔醫(yī)生陶大衛(wèi)拒絕下機(jī)而被機(jī)場保安人員強(qiáng)行拖拽,其間陶摔倒撞上扶手,導(dǎo)致腦震蕩、鼻梁骨折、掉落兩顆牙齒,據(jù)外媒報(bào)道美聯(lián)航拖拽乘客事件,美國聯(lián)合航空公司在今年4月因超賣航班座位美聯(lián)航拖拽乘客事件,把69歲美聯(lián)航拖拽乘客事件的美籍越南裔男子陶大衛(wèi)(David Dao)強(qiáng)行拉下飛機(jī)美聯(lián)航拖拽乘客事件,此事引發(fā)全球公憤。
美聯(lián)航強(qiáng)制乘客下機(jī)是怎么回事?

央視網(wǎng)消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日晚美聯(lián)航拖拽乘客事件 ,美國一架從伊利諾伊州芝加哥飛往肯塔基州路易斯維爾的美聯(lián)航航班美聯(lián)航拖拽乘客事件 ,出現(xiàn)美聯(lián)航拖拽乘客事件 了超員現(xiàn)象。而一名乘客在拒絕放棄自己座位的情況下,居然被暴力拖拽下飛機(jī)美聯(lián)航拖拽乘客事件 !

據(jù)了解,該航班是從芝加哥飛往肯塔基州路易斯維爾市的3411次航班。9日晚,美聯(lián)航宣布,這架航班出現(xiàn)超售現(xiàn)象,希望能夠有4名乘客自愿下飛機(jī),并為其提供住宿和400美元的補(bǔ)償,但并沒有乘客自愿提出放棄座位。

在補(bǔ)償金增加到800美元仍沒有人愿意下飛機(jī)的情況下,美聯(lián)航通過電腦隨機(jī)抽取了4名乘客,并要求他們下飛機(jī)。其中一名乘客表示,他是名醫(yī)生,第二天需要給病人看病,拒絕下飛機(jī)。在溝通無果的情況下,多名機(jī)場保安將這名男性乘客從靠近窗口的座位上強(qiáng)行拉出,直到拖下飛機(jī)。

在拖拽過程中,這名乘客極力反抗,其腰部和頭部多次撞擊到座位的扶手,以致滿嘴是血。很多乘客都被這一幕驚呆了。當(dāng)時(shí)的情況被一名乘客拍下,并發(fā)布到了社交網(wǎng)站上。

在拖拽過程中,這名乘客極力反抗,其腰部和頭部多次撞擊到座位的扶手,以致滿嘴是血。很多乘客都被這一幕驚呆了。當(dāng)時(shí)的情況被一名乘客拍下,并發(fā)布到了社交網(wǎng)站上。

美聯(lián)航拖拽下機(jī)事件兩名涉事安保人員遭解雇嗎?

據(jù)外媒報(bào)道美聯(lián)航拖拽乘客事件 ,美國聯(lián)合航空公司在今年4月因超賣航班座位美聯(lián)航拖拽乘客事件 ,把69歲美聯(lián)航拖拽乘客事件 的美籍越南裔男子陶大衛(wèi)(David Dao)強(qiáng)行拉下飛機(jī)美聯(lián)航拖拽乘客事件 ,此事引發(fā)全球公憤。美國芝加哥民航局10月17日決定,解雇涉事的兩名安保人員。

據(jù)報(bào)道,芝加哥檢察長喬-弗格森(Joe Ferguson)表示,涉及拖拽事件的兩名安保人員被解雇,另有一人被停職5天,還有一人辭職。

美聯(lián)航客機(jī)弗格森的報(bào)告指出,這些安保人員的處理行為不當(dāng),令事態(tài)從“非危險(xiǎn)情況”升級(jí)為“身體暴力”。此外,報(bào)告也披露,有兩名安保人員試圖互相袒護(hù),一人做出誤導(dǎo)性陳述,另一人則企圖隱瞞事件的部分細(xì)節(jié)。

據(jù)悉,今年4月9日,在美國芝加哥奧黑爾國際機(jī)場,美聯(lián)航一架飛往肯塔基州路易斯維爾的航班因安排航空公司機(jī)務(wù)人員乘機(jī),而要求4名乘客推遲行程讓座,其中越南裔醫(yī)生陶大衛(wèi)拒絕下機(jī)而被機(jī)場保安人員強(qiáng)行拖拽,其間陶摔倒撞上扶手,導(dǎo)致腦震蕩、鼻梁骨折、掉落兩顆牙齒?,F(xiàn)場視頻被同機(jī)乘客發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)后,引發(fā)輿論嘩然,這起事件也讓美聯(lián)航陷入公關(guān)危機(jī)。

美聯(lián)航乘客被拖出事件,你怎么看?

事情是一位華裔的老者乘客竟然被美國一家航空公司的工作人員強(qiáng)行“拖”離座位,或者說幾乎是被“扔下”了飛機(jī)。他只是買了一張機(jī)票,登上了美聯(lián)航的航班,拒絕了無理的“下機(jī)”請(qǐng)求,最終被弄得頭破血流……差點(diǎn)丟了性命。

據(jù)同行乘客Audra D. Bridges和她的丈夫描述,聯(lián)合航空3411航班讓他們所有人都通過安檢,允許飛機(jī)以后,突然通知他們,希望有4名志愿者改簽到次日下午3點(diǎn),并給予一晚住宿和400美元的賠償。事情是一位華裔的老者乘客竟然被美國一家航空公司的工作人員強(qiáng)行“拖”離座位,或者說幾乎是被“扔下”了飛機(jī)。他只是買了一張機(jī)票,登上了美聯(lián)航的航班,拒絕了無理的“下機(jī)”請(qǐng)求,最終被弄得頭破血流……差點(diǎn)丟了性命。

沒有人響應(yīng),隨后聯(lián)合航空就允許他們登機(jī)了。

但是當(dāng)所有人全部登機(jī)坐好以后,飛機(jī)又說必須有四名乘客志愿離開,離開的人可以得到800美元的賠償報(bào)酬,因?yàn)樗麄兊娘w行員要坐這班飛機(jī)去路易斯維爾工作——而且他們還說,如果美聯(lián)航拖拽乘客事件 你們沒人走,飛機(jī)就不飛。

此后,這名經(jīng)理宣布會(huì)用電腦隨機(jī)選擇乘客,先選了一對(duì)年輕夫婦,然后選了這位亞裔乘客和他的夫人,但這名亞裔乘客不愿意離開——他說他是一名醫(yī)生,明天必須給他的病人看病,所以必須坐這班飛機(jī)。

充滿謊言的航空公司

從視頻上,一名華裔男乘客被航空警衛(wèi)強(qiáng)行拖出機(jī)艙。幾分鐘后,就頭破血流地跑回機(jī)艙,無助地喊著“我要回家,我要回家……”

究竟發(fā)生了什么美聯(lián)航拖拽乘客事件 ?

這班從芝加哥出發(fā)前往路易斯維爾的3411航班起飛前,美聯(lián)航通知機(jī)上乘客,由于航空公司超額售票導(dǎo)致該趟航班超載,出發(fā)前希望能有4名乘客主動(dòng)改簽。如果有人愿意換乘第二天下午3點(diǎn)的航班,他們?cè)敢庋a(bǔ)償其400美元和當(dāng)晚的住宿。

但,一直到飛機(jī)即將起飛,也沒有乘客愿意放棄座位。由此,美聯(lián)航稱將改為補(bǔ)償800美元。據(jù)說,在沒有人應(yīng)答的情況下,美航用電腦隨機(jī)選擇了4名乘客,“請(qǐng)”他們下機(jī)改簽。

視頻中出現(xiàn)的這位乘客,是4人中拒絕的一位。他當(dāng)時(shí)拒絕的理由是,自己是醫(yī)生,第二天需要完成一臺(tái)手術(shù) 。

事發(fā)后,美聯(lián)航的CEO 發(fā)表了一通聲明,強(qiáng)調(diào)他們只是在緊急的情況下“重新安置”了一位乘客。

美聯(lián)航發(fā)言人更是堅(jiān)持認(rèn)為,航空公司是在“按照流程辦事”。

在社交平臺(tái)上 被還原的另一個(gè)真相

聲明發(fā)出后,在美國社交圈率先炸開了鍋。在機(jī)艙上乘客Tyler Bridges(布里奇斯)在社交媒體上發(fā)布了當(dāng)時(shí)的視頻,這條視頻點(diǎn)擊量已超680萬次,迅速登上全美的新聞和網(wǎng)站頭條 。隨后不斷有知情群眾站出來戳破這家航空公司的謊言。

名為 BoycottUnitedAirlines (抵制美聯(lián)航)的標(biāo)簽也迅速刷爆美國社交媒體。

乘客Audra Bridges說:“清空出來的4個(gè)座位之后由美聯(lián)航的4位空乘所占,這些人急著要去路易斯維爾當(dāng)值。”

乘客Mike:“ 之所以沒有人自愿下飛機(jī),是因?yàn)槊缆?lián)航給出的補(bǔ)償,不是他們說的400美金,而是幾張乘坐航班的50美金代金券。每次只能用1張,還只能1年內(nèi)用完。也就是說,要一年坐8次美聯(lián)航的飛機(jī)才能用完……”

更有內(nèi)部人士“泄露”出一封來自美聯(lián)航CEO的截然不同的內(nèi)部信。

“這一事件之所以不幸發(fā)生,是我們禮貌地請(qǐng)求一位乘客下機(jī),遭到拒絕,我們有必要聯(lián)系航管警察前來幫助。我們的員工遵守了既定程序。我深深遺憾,但我也強(qiáng)烈支持你們所有人,我希望你們繼續(xù)飛翔,保證正確執(zhí)行飛行任務(wù)。”

最終連美國空管協(xié)會(huì)都看不下去,強(qiáng)烈譴責(zé)美聯(lián)航發(fā)言人所說的個(gè)事件里面的空警的處理方式完全不符合他們的標(biāo)準(zhǔn)流程,“這樣的行為絕對(duì)不會(huì)被寬恕”。相關(guān)人員馬上被停職調(diào)查。

朋友圈:把美聯(lián)航拉進(jìn)黑名單

對(duì)于美聯(lián)航的暴力“執(zhí)法”,并且毫無“悔改之意”,網(wǎng)上的怒火熊熊燃燒。

美國橄欖球明星Joe Thomas對(duì)美聯(lián)航CEO所說的“重新安置” 進(jìn)行了另一番注解:親愛的UA,看來,我也不得不去‘重新安置一下某人呢……

在國內(nèi)社交媒體上,劉強(qiáng)東率先站出來發(fā)表觀點(diǎn)?!翱吹矫缆?lián)航空對(duì)正常乘客動(dòng)粗新聞,想起三次坐美聯(lián)航的噩夢般體驗(yàn)!我負(fù)責(zé)任的說,美聯(lián)航的服務(wù)絕對(duì)是全球最爛的!沒有之一!”

美聯(lián)航拖拽亞裔醫(yī)生下飛機(jī)兩名涉事官員遭解雇了嗎?

據(jù)美國媒體10月17日?qǐng)?bào)道美聯(lián)航拖拽乘客事件 ,美國芝加哥民航局17日決定美聯(lián)航拖拽乘客事件 ,解雇涉及美國聯(lián)合航空公司將乘客拖拽下機(jī)事件的兩名官員,并將另外兩名參與強(qiáng)行拖拽的工作人員停職。

今年4月9日,在芝加哥奧黑爾國際機(jī)場,美聯(lián)航一架飛往肯塔基州路易斯維爾的航班因安排航空公司機(jī)務(wù)人員乘機(jī),而要求乘客推遲行程讓座。69歲的美籍越南裔醫(yī)生陶成德因拒絕讓座,被機(jī)場保安人員強(qiáng)行拖下機(jī),導(dǎo)致他腦震蕩、鼻梁骨折,并有兩顆牙齒脫落。現(xiàn)場手機(jī)視頻被同機(jī)乘客發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)后,輿論嘩然,這起事件讓美聯(lián)航陷入公關(guān)危機(jī)。

據(jù)芝加哥市監(jiān)察辦公室調(diào)查,3名芝加哥民航局安保人員和1名警官當(dāng)時(shí)“對(duì)于非威脅情況處理不當(dāng),使用身體暴力強(qiáng)行拽乘客下飛機(jī)”。這種“濫用武力”的行為,導(dǎo)致乘客受傷。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),民航局雇員作出“誤導(dǎo)性陳述,從報(bào)告中故意消除重要事實(shí)”。

對(duì)此,芝加哥民航局決定,解雇“錯(cuò)誤導(dǎo)致事件升級(jí)”的官員和參與“從員工報(bào)告故意消除有關(guān)事實(shí)”的警官,并將另外兩人停職。四人的姓名都未公開。

美聯(lián)航暴力拖拽華裔引眾怒,1.8萬人白宮網(wǎng)站請(qǐng)?jiān)甘窃趺椿厥拢?/strong>

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日晚美聯(lián)航拖拽乘客事件 ,美聯(lián)航一班從芝加哥飛路易斯維爾美聯(lián)航拖拽乘客事件 的飛機(jī)超載售票美聯(lián)航拖拽乘客事件 ,開始美聯(lián)航說如果有人愿意換乘第二天下午的航班可以補(bǔ)償,但是沒有乘客愿意。

結(jié)果美聯(lián)航強(qiáng)制抽簽,并將一位被抽中但不愿下飛機(jī)的乘客強(qiáng)制拖下飛機(jī)。

在美聯(lián)航因超賣機(jī)票,發(fā)生暴力拖拽華裔乘客下機(jī)的事件后,有人在白宮請(qǐng)?jiān)妇W(wǎng)站上發(fā)起簽名。該請(qǐng)?jiān)负灻竺绹?lián)邦政府對(duì)4月10日發(fā)生的美聯(lián)航事件展開調(diào)查,并對(duì)該名醫(yī)生因?yàn)槿A裔身份遭到歧視表達(dá)憤慨之情。

截止北京時(shí)間4月11日17點(diǎn)35分,該情愿已經(jīng)收集到18380個(gè)簽名。根據(jù)白宮官方網(wǎng)站說明,任何請(qǐng)?jiān)负灻绻?0天內(nèi)能收集到10萬個(gè)支持者在線簽名,就能得到白宮的正式回應(yīng)。

(來源: 每日經(jīng)濟(jì)新聞)

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北京交通事故律師-許瑞林

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律師的工作強(qiáng)度很高,高腦力、高體力。為了在法律道路上走的更高、更遠(yuǎn),請(qǐng)記得照顧好自己哦!?

北京交通事故律師-許瑞林

12-26 20:22

美聯(lián)航事件案例分析

美國聯(lián)邦航空管理局的表示美聯(lián)航的這架飛機(jī)在起飛后出現(xiàn)了異常故障,機(jī)組人員緊急報(bào)告情況并安全著陸,沒有造成人員傷亡,根據(jù)網(wǎng)上流傳的視頻可以知道這架波音777的客機(jī)在飛行過程中有大量的火星冒出,而且有碎片不斷從飛機(jī)上掉落,隨時(shí)都有墜毀的 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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