需要賠償，員工在下班后途中車禍身亡超過60歲上下班途中交通事故 的算工傷，工人在上下班途中發生意外的，可以辦理工傷認定。工人住院治療期間可以休病假，報銷部分醫保項目中的費用。對于下班途中受傷能認定工傷的，應當是遭遇交通事故，并且對方承擔主要責任。

法律分析

員工在下班后車禍死亡屬于工傷范疇。職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的超過60歲上下班途中交通事故 ；工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；患職業病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。心臟病不算職業病，所以應當算工傷。對于上下班途中受傷評定工傷有嚴格條件，應當發生在車禍事故中，并且自己不承擔主要責任，其它情況都可以認定為工傷。如果勞動者是在工作時間內突發心臟病的則應當認定為工傷。

法律依據

《工傷保險條例》 第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

年齡超過60歲超過60歲上下班途中交通事故 ，上班途中車禍不算工傷。

年滿60歲超過60歲上下班途中交通事故 的人，應當退休或者早已退休，不具有法定勞動者資格，用工單位聘用超過60歲上下班途中交通事故 的，不是勞動關系，不受勞動法規調整，無論是否工作原因受傷，均不能認定為工傷。

年齡超過60歲的人，用工單位聘用的，是勞務關系，雇傭活動中遭受人身傷害，按《侵權責任法》規定，適用最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》法釋[2003]20號規定賠償。上班途中車禍，侵權人是肇事方，由肇事方程度賠償責任。

最高人民法院

《關于審理勞動爭議案件適用法律若干問題的解釋（三）》

法釋〔2010〕12號

　 第七條　用人單位與其招用的已經依法享受養老保險待遇或領取退休金的人員發生用工爭議，向人民法院提起訴訟的，人民法院應當按勞務關系處理。

《侵權責任法》

第六條 行為人因過錯侵害超過60歲上下班途中交通事故 他人民事權益，應當承擔侵權責任。

根據法律規定推定行為人有過錯，行為人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。

60歲是法定退休年齡,60歲以上繼續工作,在上下班途中發生交通事故超過60歲上下班途中交通事故 ，是否可以認定為工傷超過60歲上下班途中交通事故 ，根據全國各地超過60歲上下班途中交通事故 的有關工傷保險規定來看超過60歲上下班途中交通事故 ，有些地區如北京是將退休職工發生工傷的情形列為不予受理的范圍之內，顯然就不能認定為工傷超過60歲上下班途中交通事故 了；有些地區，如上海則是將退休職工發生工傷的情形列為工傷受理范圍之內。

建議向當地勞動部門咨詢相關事宜.

根據有關法規不能認定工傷的，可根據有關人身損害賠償方面的法律規定要求索賠。

先做傷殘等級等鑒定，根據鑒定結果、責任比例等因素計算賠償數額。應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出超過60歲上下班途中交通事故 的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

法律分析

1、受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。2、受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。3、受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其超過60歲上下班途中交通事故 他合理費用。而且交通事故賠償程序是指公安機關處理交通事故，在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當事人和有關人員對損害賠償進行調解的先后順序。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

60歲以上已經達到退休年齡了超過60歲上下班途中交通事故 ，和廠子簽訂超過60歲上下班途中交通事故 的應該不是勞動合同，而是勞務合作協議，屬于平等的民事主體，所以在上下班出車禍應該由他自己負責，

只要不是在單位受傷超過60歲上下班途中交通事故 ，上班途中出車禍超過60歲上下班途中交通事故 ，那就不算工傷超過60歲上下班途中交通事故 的。