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公交車內(nèi)摔倒起訴案例

在線問法 時(shí)間: 2023.10.04
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從你所言來看,公交車上有空座位,且售票員亦要求老人坐下,即作為承運(yùn)方,你們已經(jīng)盡公交車內(nèi)摔倒起訴案例了合理的安全保障之義務(wù),因老人自己不愿就座而致在正常剎車過程中摔倒,導(dǎo)致腰部骨裂,可構(gòu)成“重大過失”,如前所言,若能予以證明并經(jīng)法院認(rèn)定,則應(yīng)由老人自己承擔(dān)責(zé)任,否則,得承擔(dān)與過錯(cuò)相應(yīng)的賠償責(zé)任,若司機(jī)存在故意或重大過失,則司機(jī)和公交公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任公交車內(nèi)摔倒起訴案例,公交車內(nèi)摔傷責(zé)任賠償公交公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任公交車內(nèi)摔倒起訴案例,協(xié)商不成可以向法院起訴要求賠償。
2012.11.27我母親乘公交車因急剎車摔傷,傷口深達(dá)顱骨。聽說按消費(fèi)者保護(hù)法索賠金額最高,具體如何索賠?

《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法 》

第十一條:消費(fèi)者因購買、使用商品或者接受服務(wù)受到人身、財(cái)產(chǎn)損害公交車內(nèi)摔倒起訴案例 的公交車內(nèi)摔倒起訴案例 ,享有依法獲得賠償?shù)臋?quán)利。

乘客在公交車上受傷賠償起訴狀

乘客在公交車上摔傷后公交車內(nèi)摔倒起訴案例 ,首先要做公交車內(nèi)摔倒起訴案例 的就是報(bào)警,等交警過來確認(rèn)交通事故發(fā)生經(jīng)過,受傷乘客需拿到事故認(rèn)定書或者類似公交車內(nèi)摔倒起訴案例 的事實(shí)證明,否則,索賠便無從談起。

一定要保管好住院公交車內(nèi)摔倒起訴案例 的單據(jù)等相關(guān)的發(fā)票和憑證,如果受傷很嚴(yán)重,除了神經(jīng)受傷,都應(yīng)在3個(gè)月左右的時(shí)間內(nèi),去司法鑒定部門做傷殘鑒定。只有做了傷殘鑒定,才能拿到《消保法》所規(guī)定的一次性生活補(bǔ)助費(fèi)和殘疾賠償金。需要注意的是,此類案件是有起訴有效期的,按照人身損害賠償?shù)脑挘瑸槌鲈夯蛘邆麣堣b定后一年。而按照《消保法》則為兩年。

市民和公交公司之間形成客運(yùn)運(yùn)輸合同法律關(guān)系,公交公司作為承運(yùn)人有義務(wù)將市民及時(shí)、安全地送至目的地。

公交車司機(jī)系職務(wù)行為,因此乘客可要求公交公司承擔(dān)侵犯其生命健康權(quán)之侵權(quán)責(zé)任。若司機(jī)存在故意或重大過失,則司機(jī)和公交公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任公交車內(nèi)摔倒起訴案例 ;若無,則根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條規(guī)定,由公交公司承擔(dān)責(zé)任。除侵權(quán)之外,亦可要求公交公司承擔(dān)未將乘客安全送至目的地之合同違約責(zé)任。

老人下公交車摔倒,如何起訴

按交通事故公交車內(nèi)摔倒起訴案例 ,必須是對(duì)方有過錯(cuò)公交車內(nèi)摔倒起訴案例 ,按合同則是無過錯(cuò)責(zé)任。按交通事故可以有精神損害賠償,按合同沒有。

按照交通事故公交車內(nèi)摔倒起訴案例 的話,你們要舉證證明公交車有過錯(cuò),因此建議還是按運(yùn)輸合同違約來起訴。

不起訴只有調(diào)解,也可以打媒體熱線投訴,走輿論監(jiān)督的路,但是解決糾紛,最終只有起訴、調(diào)解兩種選擇

起訴需要:你奶奶的身份證及其復(fù)印件,交警隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定書,民事起訴狀,目擊證人證言也可以

公交車內(nèi)摔倒如何賠償?

《合同法》對(duì)于運(yùn)輸過程中旅客傷亡的責(zé)任承擔(dān)作公交車內(nèi)摔倒起訴案例 了明確規(guī)定:“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外?!币虼耍@里主要是得證明老人腰部骨裂是由于其自己重大過失所造成的,注意這里是由承運(yùn)人承擔(dān)舉證責(zé)任,即如不能證明,則由承運(yùn)人承擔(dān)不利后果。從你所言來看,公交車上有空座位,且售票員亦要求老人坐下,即作為承運(yùn)方,你們已經(jīng)盡公交車內(nèi)摔倒起訴案例 了合理的安全保障之義務(wù),因老人自己不愿就座而致在正常剎車過程中摔倒,導(dǎo)致腰部骨裂,可構(gòu)成“重大過失”,如前所言,若能予以證明并經(jīng)法院認(rèn)定,則應(yīng)由老人自己承擔(dān)責(zé)任,否則,得承擔(dān)與過錯(cuò)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 當(dāng)然,前述主要是針對(duì)腰部骨裂為新傷而言的。如果雖為老傷,但因此次事故致傷害加重或復(fù)發(fā),則適用前述分析判斷責(zé)任承擔(dān);如果經(jīng)檢查表明為老傷,且無其公交車內(nèi)摔倒起訴案例 他傷害,即未造成損害,則無需承擔(dān)賠償責(zé)任。

公交車上乘客意外摔傷,責(zé)任怎樣認(rèn)定?

依據(jù)是合同法公交車內(nèi)摔倒起訴案例 ,乘客與公交公司達(dá)成公交車內(nèi)摔倒起訴案例 的是運(yùn)輸合同關(guān)系公交車內(nèi)摔倒起訴案例 ,公司有義務(wù)把乘客安全的送到目的地。在中途出現(xiàn)的不是乘客的故意行為而造成的損失都應(yīng)該是公司來進(jìn)行賠償。

公交車內(nèi)摔傷責(zé)任賠償

公交公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任公交車內(nèi)摔倒起訴案例 ,協(xié)商不成可以向法院起訴要求賠償。主要賠償項(xiàng)目有公交車內(nèi)摔倒起訴案例 :醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、護(hù)理人員公交車內(nèi)摔倒起訴案例 的誤工費(fèi)、住宿費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)、傷殘賠償金

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北京交通事故律師-許瑞林

06-27 09:05

公交車內(nèi)摔倒起訴案例

從你所言來看,公交車上有空座位,且售票員亦要求老人坐下,即作為承運(yùn)方,你們已經(jīng)盡公交車內(nèi)摔倒起訴案例了合理的安全保障之義務(wù),因老人自己不愿就座而致在正常剎車過程中摔倒,導(dǎo)致腰部骨裂,可構(gòu)成“重大過失”,如前所言,若能予以證明并經(jīng)法 ...
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北京房山區(qū)交通事故理賠達(dá)成和解,同等責(zé)任情況下,幫助傷者拿到滿意賠償款20萬余元!愿每一次和解,都能成為生活重啟的美好序章。

北京交通事故律師-許瑞林

11-05 10:41

公交車正常進(jìn)站乘客摔倒案例

乘坐公交車剎車后乘客摔倒后受傷搶救無效死亡一輛公交車為避讓騎車人緊急剎車公交車正常進(jìn)站乘客摔倒案例,導(dǎo)致乘客趙女士摔成殘疾,依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定公交車正常進(jìn)站乘客摔倒案例,乘客在公交車上摔傷的公交車正常進(jìn)站乘客摔倒案例,如果是由 ...
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“感謝律師幫我爭取到26萬賠償款,你們真是太厲害了!” 當(dāng)事人送來錦旗時(shí)激動(dòng)地說。車禍無情,法律有愛:元甲律師團(tuán)隊(duì)深入了解案情,積極與保險(xiǎn)公司溝通談判,雙方達(dá)成和解,爭取到26萬元賠償款,遠(yuǎn)超預(yù)期!

北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:48

老人下公交車摔倒案例

在鄭州,發(fā)生了這樣一件事情,通過視頻,我們可以看到,當(dāng)時(shí)正下著雨,有一位老人在馬路上小跑著,他著急趕公交車,但是由于雨天路滑,他不慎滑倒了,整個(gè)人撲倒在地上,這時(shí)候,路人發(fā)現(xiàn)之后,并沒有選擇無視,而是選擇幫助這位老人,之見有的路人 ...
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受害者者從傷情發(fā)生到評(píng)定傷殘,無助無望到順利評(píng)定傷殘拿到賠償。把受害者的麻煩問題順利解決贈(zèng)送錦旗。不負(fù)囑托,砥礪前行。

北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:02

老人在公交車上摔傷起訴案例

參考資料來源:百度百科-交通事故老人在公交車上摔傷如何處理1、如果老人摔倒完全是因?yàn)樽陨碓蚧蛘叩谌嗽斐衫先嗽诠卉嚿纤鹪V案例的,比如沒看路摔倒、自身疾病原因摔倒、被人推倒等,公交車不負(fù)責(zé)任,需要根據(jù)實(shí)際情況來看老人在公交車上 ...
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哪家律所是交通事故理賠領(lǐng)域的口碑之王,我們來問問Deepseek,看看大數(shù)據(jù)和用戶口碑的真實(shí)反饋~

北京交通事故律師-許瑞林

05-06 18:44

在公交車上摔倒受傷起訴案由

而如果選擇違約之訴,根據(jù)《合同法》302條,公交公司承擔(dān)的是無過錯(cuò)責(zé)任,乘客只需要證明傷害發(fā)生在公交上,而且傷害與公交公司之間存在因果關(guān)系,同時(shí)乘客的傷害不是自身原因造成,也不存在故意、重大過失的情況下,公交公司均要承擔(dān)全部的賠償責(zé) ...
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