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擴展資料：

財產保險的補償：保險是在特定災害事故發生時，在保險的有效期和保險合同約定的責任范圍以及保險金額內，按其實際損失金額給予補償。

通過補償使得已經存在的社會財富因災害事故所致的實際損失在價值上得到補償，在使用價值上得以恢復，從而使社會再生產過程得以連續進行。這種補償既包括對被保險人因自然災害或意外事故造成的經濟損失的補償，也包括對被保險人依法應對第三者承擔的經濟賠償責任的經濟補償，還包括對商業信用中違約行為造成經濟損失的補償。

人身保險的給付：人身保險的保險數額是由投保人根據被保險人對人身保險的需要程度和投保人的繳費能力，在法律允許的情況下，與被保險人雙方協商后確定的。

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1、交通事故中駕駛員從車上摔下來理賠案例 的當事人的特定身份會發生轉變，駕駛員有可能轉變為第三人。

2、國務院法制辦、保監會負責人就《機動車交通事故責任強制保險條例》答記者問時，對機動車交通事故責任強制保險保障對象所作的解釋是“機動車交通事故責任強制保險保障的對象是被保險機動車致害的交通事故受害人，但不包括被保險機動車本車人員、被保險人。”我國現行《機動車交通事故責任強制保險條款》第五條規定：“交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發生交通事故遭受人身傷亡或者財產損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。”如果駕駛員不是被保險人，可以作為第三人請求保險公司在交強險限額內承擔賠償責任。

3、在商業三者險中，一般都有將駕駛員受損列入免賠的條款。但是作為免責條款，如果保險公司沒有盡到明確說明的義務，對于投保方是沒有約束力的，商業三者險對駕駛員的超出交強險部分損失仍舊要承擔賠償責任。

責任保險俗稱“座位保險”駕駛員從車上摔下來理賠案例 ，根據被保險人的座位數，在事故中，保險公司對駕駛員座位和乘客座位按照各自的保險金額進行賠償。如果這個人不在座位上，而是在車里，或者從敞篷汽車上摔下來，會發生什么？最近，處理了一個相關的索賠。

2013年9月22日，陳先生駕駛一輛保險車輛重慶G卡車停放在重慶某泡菜公司工廠裝卸貨物。裝卸完畢后，陳某從車后方爬到車上準備解開系在車門護欄上的繩子，在解開繩子的過程中導致自己失去重心，從車上掉了下來，造成自己多根肋骨骨折事故。陳某受傷后，立即被送往醫院治療。2013年11月22日出院，共花費2萬元。陳某因肋骨骨折出院后被評為10級殘疾。重慶G卡車應在人民保險公司涪陵分公司投保責任險、商業第三者責任險(50萬元)和人員責任險(5萬元×3座位/座)，并投保相應的免賠特別條款。前陳某向保險公司評估殘余物索賠后，要求保險公司在交付強保險和業務3人保險限額內支付其傷殘賠償、醫療費、缺勤費等合計約8萬元。

在這種情況下，受傷的人應該按照車輛責任保險賠償。原因如下：雖然車輛人員責任保險一般稱為“座位保險”，但保險條款中的保險范圍并不要求車輛人員在受傷時必須坐在座位上或從座位上摔下，免責條款不包括從貨箱中墜落的受傷人員作為除外責任。從本案的因果關系來看，陳某雖然在離開機動車后丟失了駕駛員身份，但造成他受傷的原因是發生在車上，只有摔倒后才發生損傷結果，因果關系是連續的，沒有外部干預，直接對車上造成傷害。同時，陳某未將車輛碾壓或再次撞擊后離開機動車，且不符合三種賠償條件。從保護被保險人的角度看，只要免責條款不一致，賠償應在保險責任范圍內進行，而不是根據其他外部因素，如車輛人員責任險設定的依據或目的。

盡管存在差異，以及如何賠償和不賠償的案例，但最終保險公司涪陵分公司為了利于被保險人和事實真相的原則，根據XXL車輛責任保險索賠，賠償金額超過5萬美元，并對XXL進行了充分的說明，獲得了陳先生的認可和肯定。人身責任保險是駕駛員從車上摔下來理賠案例 我國汽車保險市場的主要產品之一。對于車輛上人員不在座位上或者傷者不是從座位上摔下來造成的情況，理賠一直困擾著中國的保險理賠從業人員、受害者和法律從業人員。從本案的分析可以看出，類似事故按照三種賠償或拒絕索賠似乎是一個很好的理由，但它偏離了保險最本質的內涵和保險設定的目的。所以，保險公司理賠人員在理賠工作中，遇到類似事故，受傷者只要受傷不是來自車外，沒有其他免責情況，就應按照車上人員責任險給予賠付。

屬于司機不可能預見駕駛員從車上摔下來理賠案例 ，不應當預見的事故駕駛員從車上摔下來理賠案例 ，屬意外事故，如投保意外傷害保險，保險公司賠償。交強險、商業三者險與車內座位險不會賠償的。____如果給公司開車，是工傷。____如果給私人老板開車，屬于個人之間勞務關系，因司機無過錯，由老板負責賠償。____如給自己開車，自己負責____

法律分析

交通事故骨折保險公司按照當事人實際損失來進行賠償。具體需要賠償的費用如下所述駕駛員從車上摔下來理賠案例 ：1、誤工費是根據當事人的誤工時間和收入狀況確定的。傷者本人的誤工時間根據當事人接受治療的醫療機構出具的診治證明確定。因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至最終評定傷殘的前一日。2、當事人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。實際減少的收入必須是實際喪失的收入，包括工資、獎金、津貼、課酬、合法的兼職收入等，但一般不包括企業經營者作為受害者時所喪失的經營損失和特殊工種的補助費。當事人無固定收入的，按照其最近3年的平均收入計算;當事人不能舉證證明其最近3年的平均收入狀況的，可以參照當地相同或相近行業上一年度職工的平均工資計算。3、誤工費的計算公式誤工費賠償金額=誤工收入(元/月)×誤工時間(1)有固定收入人員的誤工費賠償金額=正常情況下勞動工作收入-事故受傷后的勞動收入(2)無固定收入，但能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的人員的誤工費賠償金=最近三年收入總和÷3年÷12個月×誤工時間(3)無固定收入，且不能舉證證明其最近三年平均收入狀況的人員的誤工費賠償金=受訴法院所在地相近行業上-年度職工的平均工資×誤工時間

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任駕駛員從車上摔下來理賠案例 ：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

駕駛員停車后駕駛員從車上摔下來理賠案例 ，下車時從車上摔下來受傷，不算交通事故，交警不會出事故責任認定書，保險公司則要按保險合同約定項目內容和金額賠償。機動車在行駛過程中，司機必須保證車上駕駛員從車上摔下來理賠案例 的貨物等物品牢固安全，不能掉下車來，一旦掉下導致其他人受傷或者造成其他人的財產損失的，必須承擔全部責任。

法律分析

1、醫療費：醫療費根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。2、誤工費：誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。3、護理費：護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。4、交通費：交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。5、住院伙食補助費：住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。6、營養費：營養費根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。7、殘疾賠償金：殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條 在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

會賠。首先主要看是否駕駛營運車輛駕駛員從車上摔下來理賠案例 ，若駕駛營運車輛的時候，交強險可以正常賠付，但是在商業險條款中規定：“駕駛出租機動車或營業性機動車無交通運輸管理部門核發的許可證書或其他必備證書”的屬于責任免賠，也就是交強險賠付，商業險不賠。若駕駛非營運車輛，保險公司里的交強險、商業險都可以進行賠付駕駛員從車上摔下來理賠案例 ；保險公司理賠流程是指在發生保險事故而使被保險人財產受到損失或人身生命受到損害時，或保單約定的其它保險事故出現而需要給付保險金時，保險公司會根據合同規定，履行賠償或給付責任的行為。如果司機是屬于投保人、被保險人、保險人以外的受害者，就是屬于第三者責任險的范圍，從車上掉下來造成人身損害的，保險公司要進行賠償。