這個需要分兩種情況飛機航班轉站不同公司延遲 ：

一、兩個航段是同一家航空公司（或者第二段航空公司不是同一家航空公司飛機航班轉站不同公司延遲 的航班飛機航班轉站不同公司延遲 ，但是與上一段航空公司簽訂有合作協議的）飛機航班轉站不同公司延遲 ；

二、兩段不是同一家航空公司的航班，第一段航空公司與第二個航段的航空公司，沒有簽署任何合作協議的。

出現第一種情況的，旅客可以和航空公司協商免費退票或免費改期都可以飛機航班轉站不同公司延遲 ；

出現第二種情況的，旅客只能對于下一個航班辦理自愿退票、或自愿改期（特價票的只能按照航空公司規定辦理即可）。

聯程中轉服務，是民航針對購買聯程機票的旅客而開展的空地一條龍服務，從售票這一環節開始，每個部門都會把中轉旅客的姓名、人數、換乘航班情況通知后續部門，中轉旅客到達換乘機場后，只要在到達大廳找到中轉服務柜臺，便會有專人協助其提取行李、辦理后續航班登機手續，通過安檢，中轉旅客是航空公司的重要客源，在競爭日趨激烈的今天，誰能將不同航線上的城市連接成線，誰就能最大限度地占領航空運輸市場，開展中轉服務的航空公司航線網絡發達、航班密集，可以最大限度地發揮航空運輸方便、快捷的優勢。

非聯程航班的機票，相當于單獨乘坐兩次航班，在中轉地需要自行提取行李、出機場然后重新安檢乘機（國內一般較大的機場，可以在機場內部辦理中轉，當然前提是沒有托運行李）；所以對于非聯程航班的旅客，上一段航班因為天氣的原因（非航空公司原因），導致的延誤，趕不上下一個航班的，旅客只能自己承擔退票、改期所導致經濟的損失。

由于航空公司原因飛機航班轉站不同公司延遲 ，如機械故障造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應當及時提供航班信息、免費提供餐飲和住宿等服務，由于承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。

航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內；另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況，航空公司均要對旅客進行經濟補償；補償方式可以通過現金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現。

航空公司在客票列明的離站時間24小時前已通知旅客航班取消，旅客接受變更航班或者選擇退票，將無需補償。如向旅客提供其飛機航班轉站不同公司延遲 他航班或其他運輸方式，使旅客在原預計到達時間之后4小時內到達最終目的站，但旅客放棄該服務，也無需補償。例如，武漢飛廣州航班取消，航空公司安排旅客武廣高鐵到廣州，則無需補償。

取消航班、合并航班通常發生在因天氣原因導致航班大面積延誤時。航空公司取消、合并航班正是為了維護旅客利益。為避免前一段航班延誤導致后面航班繼續延誤，使航班運行秩序盡快恢復，航空公司會選擇取消或合并航班的方案。

擴展資料飛機航班轉站不同公司延遲 ：

如果旅客因為個人原因不慎錯過購票確定的航班，又想繼續成行的話，可在航空公司設在機場的售票處窗口辦理更改航班手續。在后續航班有空余座位的情況下，航空公司會盡量予以安排。第一次更改不收誤機費，如再改，將會收取一定的費用。如果您誤機后打算取消行程，要求退票，可在航空公司設在機場的售票處辦理誤機手續，然后到原購票地點退票。航空公司將按規定收取一定的退票費。

參考資料：航班延誤_百度百科

分三種種情況：

1、如果是聯程的機票飛機航班轉站不同公司延遲 ，沒有關系，航空公司會負責免費給飛機航班轉站不同公司延遲 你改簽下一趟航班。聯程的機票可以是幾家不同航空公司聯運的，但并不是說任何兩家航空公司均可聯運，要看具體情況。

這點請務必咨詢你的機票銷售代理。如果不是聯程的機票，那么抱歉，出現這種情況你只能自己承擔損失，重新買機票吧。如果確認前一段會晚點的話，可以提前退掉或改簽后一段的機票，但是很多打折票不接受退票或改簽，也請跟機票銷售代理確認。

2、航空公司延誤：免費改簽，修改行程，或買價全額退票。

3、自己個人的原因延誤航班。換票在兩種情況下都是可以的，前者航空公司會盡可能的滿足你的時間要求，做到你滿意，你有一定的優先權；后者可能（只是可能）要加些手續費，且時間上你沒有優先權。

擴展資料：

預防措施

1.預訂機票時使用民航資源網數據分析中心的“航線運力數據分析系統”提前查詢航線航班歷史準點率信息，盡量選擇預訂歷史準點率較高的航班機票。

2.使用“非常準”等網站的航班延誤智能預報、航班不正常跟蹤服務。

3.關注天氣措施，出發當天及時與航空公司及機場的問詢處取得聯系。

4.投保航班延誤保險。

善后措施

1.及時要求改簽其他航班。

2.要求提供餐食（處于用餐時間）與住宿（延誤6小時并晚至凌晨0點后）。

3.向航班延誤保險的承保人要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。

4.向承運的航空公司要求賠償（在符合條件時，一般為延誤4小時以上）。

5.不可罷乘、霸機，否則可能導致受到警方的治安處罰。

參考資料：百度百科--航班延誤

1、個人建議第一趟飛機還是不托運行李保險，主要是怕登機延時，然后出來再等行李，怕時間趕不上第二趟飛機。不過如果飛機準時到達的話，那時間還是足夠的。

2、在鄭州一下飛機就直接去辦下一趟登機牌，進候機廳準備登記。

3、最省時間的方法就是不托運，到飛機航班轉站不同公司延遲 了機場直接去自動值機處自己打印登機牌，進安檢，就能登機飛機航班轉站不同公司延遲 了。

4、兩個小時20分鐘，時間肯定來得及，除非你的第一趟飛機晚點飛機航班轉站不同公司延遲 了兩個小時。飛機晚不晚點是和航空公司有關系，和哪個機場沒多大關系。你可以去去哪兒網或者別的網站查一查那個航班的準點率和延時率。

; 那也不一定飛機航班轉站不同公司延遲 ，要看你的機票的艙位和航班延遲的原因飛機航班轉站不同公司延遲 了。高艙位簽轉是沒有問題的飛機航班轉站不同公司延遲 ，現在民航規定，只有因為航空公司自身的原因造成的延遲(例如機械故障)，可以要求航空公司簽轉到其飛機航班轉站不同公司延遲 他承運人。

所謂飛機航班轉站不同公司延遲 的不得簽轉是指不能更改航空公司飛機航班轉站不同公司延遲 ，如果趕不上下一個航班可以選擇改期。如果是航班延誤的話航空公司會改到下一班的。

如果都是南航的航班不需要重新辦理登記手續的華一般1個小時左右的轉機時間是沒問題的。