殲7戰機失事的賠償 我認為應該是空軍負責殲7戰機失事的賠償 ，因為這起事故是戰機故障導致殲7戰機失事的賠償 的，所以應該由殲7戰機失事的賠償 他們負責。

在網上看到這樣一則令人痛心不已的消息殲7戰機失事的賠償 ，就是一架空軍的殲7飛機在訓練的時候失事殲7戰機失事的賠償 ，導致飛機墜落砸到殲7戰機失事的賠償 了居民的房屋殲7戰機失事的賠償 ，而本次事故造成殲7戰機失事的賠償 了兩人受傷一人死亡的事故結果。從視頻的畫面來看，造成的損失是非常嚴峻的，同時也造成了人員死亡。對于這件事情的發生引發了社會廣泛的關注，同時對于事故的原因是因為飛機結構故障而導致的。

一、這次事故造成的損失比較嚴峻

飛機失事的地點位于湖北襄陽，而本次飛機墜毀造成兩人輕傷一人死亡，以及一座房屋倒塌的事故結果。所以本次因為飛機失事造成的損失比較嚴峻。事故發生以后相關部門就已經采取了緊急措施，對受傷人員進行了及時的救助。不過值得慶幸的是，在本次飛機失事的飛行員及時跳傘而挽救了自己的生命。

二、這次事故的原因是應為結構故障而導致的

要知道殲七戰斗機是一款很老的戰斗機型，這款戰斗機一般不用于作戰任務，適用于飛行員的訓練任務。但是由于這款戰斗機是一款老款戰斗機，所以導致飛行員在駕駛這輛飛機的時候因為結構故障問題而導致飛機失控，從而才發生了這個悲劇。對于本起事件的發生是很多人不想看到的，希望在這次飛機失事中死去的人一路走好。

總結

總的來說，這次空軍殲7飛機失事導致兩人受傷一人死亡的事故結果是非常嚴峻的。所幸的是飛行員及時跳傘而保住了自己的性命，現在飛行員和受傷群眾已經及時送到醫院進行檢查治療，事故責任劃分將在官方通告之后才能知曉。從這件事情就可以看得出國內的空軍訓練發展還有待加強，加強飛機結構的安全檢查才能降低事故率。

一般情況下殲7戰機失事的賠償 ，國內民用航空運輸旅客傷亡賠償最高限額為40萬元人民幣，每名旅客隨身攜帶物品的最高賠償限額為3000元人民幣，

旅客托運的行李的最高賠償限額為2000元人民幣，共計40．5萬元人民幣。但實際賠償往往都會高于40.5萬元。

根據《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》第三條

國內航空運輸承運人（以下簡稱承運人）應當在下列規定的賠償責任限額內按照實際損害承擔賠償責任，但是《民用航空法》另有規定的除外殲7戰機失事的賠償 ：

1、對每名旅客的賠償責任限額為人民幣40萬元殲7戰機失事的賠償 ；

2、對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000元。

3、對旅客托運的行李和對運輸的貨物的賠償責任限額，為每公斤人民幣100元。

例如河南航空有限公司“8•24”飛機墜毀事故考慮到2006年以來全國城鎮居民人均可支配收入的累計增長幅度，賠償限額調增至59．23萬元殲7戰機失事的賠償 ；

再加上為遇難旅客親屬作出的生活費補貼和撫慰金等賠償，航空公司對“8•24”飛機墜毀事故每位遇難旅客的賠償標準總共為96萬元人民幣。

擴展資料

國內空難賠償標準

據了解，一般情況下，空難罹難者家屬及受傷乘客獲得的賠償包括兩部分：

第一、承運人(航空公司)所承擔的賠償。

第二、保險公司所承擔的賠償，除了航空意外傷害險，還包括乘客自身投保的意外險或者意外醫療保險等。

對于購買了航意險的乘客來說，既可以得到航空公司所支付的賠償金，還可以得到保險公司所支付的賠償金。

一般旅客不論年齡，均可自愿選擇是否購買這份保險，每份保單的保險費為20元，保額20萬元。

同一投保人最多可以買10份，最高保險金額達200萬元。旅客可以直接持保單到保險公司索賠。

其實在2006年3月28日民航總局發布《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》開始，

乘客在乘坐國內航班時，如果發生人身傷害，最高可獲得40萬元人民幣的賠償。