事故發生交通事故車損壞嚴重不想要車 了，事故車不是你想不想要。如果事故車交通事故車損壞嚴重不想要車 的修理費太高，保險公司是建議車主報廢，直接賠錢，讓車主買新車。但修理費不超過或接近事故車的價值，保險公司就會讓車主維修。

沒有什么辦法能夠影響到保險公司對車輛的判損傷判定，因為保險公司的理賠過程以及對車輛的損傷判定都是有一定的規章制度，哪怕是業務員本人也沒有辦法來輕易改變。

一、保險如何判定車輛報廢:

車輛受損后，保險公司會初步估算車輛修復所需費用。

維修金額較大的，保險公司會按照車輛在二手車市場上所具有的價值估算車輛剩余價值。

將修復費用與車輛剩余價值進行比較，若修復費用高于剩余價值則認定車輛沒有修復價值，可以認定車輛達到報廢標準。

另外，保險公司也可能對維修金額接近于剩余價值的車輛進行收購拍賣，折價給事故車車主。

二、汽車報廢年限:

首先，要看車的性質，按使用性質，公司注冊的車也分為營運和非營運，非營運和家庭自用是一樣的。不管是私人車還是公車，只要注冊時不是營運車就沒有報廢年限。只要年審合格就可以合法上路。非營運車輛注冊15后年不允許交易。20年后每半年就要年審一次。對個人使用，沒有強制報廢年限，但15年后須辦理申請延期報廢，半年檢驗一次。

三、車輛年檢:

車輛年檢，就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當于每年一次按《機動車運行安全技術條件》給車輛做體檢。車輛年檢可以及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養，減少交通事故的發生。對于車輛年檢在《道路交通安全法實施條例》等文件中有相關規定，在年檢前需要一些準備工作(例如知道一些相關信息，網上預約，流程，車需要注意的問題等)以保證能夠正常順利通過，年檢有初次和定期年檢，也有一些相關政策。

要看車被撞交通事故車損壞嚴重不想要車 的程度如果撞交通事故車損壞嚴重不想要車 的很嚴重推定全損的話保險公司會按照保單上的約定進行賠付然后車歸保險公司所有，如果不是很嚴重那么您應該按正常順序進行理賠修理然后把車賣掉就可以交通事故車損壞嚴重不想要車 了。

一、車輛保險，即機動車輛保險，簡稱車險，也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領域中，汽車保險屬于一個相對年輕的險種。

二、這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。同時，與現代機動車輛保險不同的是，在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的，并逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。交通事故車損壞嚴重不想要車 我國廣泛開展的一項險種，是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為汽車保險標的的一種保險。車輛保險具體可分商業險和交強險。商業險又包括車輛主險和附加險兩個部分。

三、商業險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依照保險合同的規定給予賠償的一種保險。機動車輛第三者責任險，對被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產損壞，依法應由被保險人支付的金額，也由保險公司負責賠償。

四、商業險為不定值保險，分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立保險。基本險包括第三者責任險和車輛損失險（車損險）交通事故車損壞嚴重不想要車 ；附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。我們通常所說的交強險（即機動車交通事故責任強制保險）也屬于廣義的第三者責任險，交強險是強制性險種，機動車必須購買才能夠上路行駛、年檢、上戶，且在發生第三者損失需要理賠時，必須先賠付交強險再賠付其它險種。

可以報警處理。交警會現場進行處理交通事故車損壞嚴重不想要車 ，并及時撥通保險公司進行處理。即使只是開交通事故車損壞嚴重不想要車 了一天的車，不是沒有修復可能的情況下，才可以報廢，那么保險公司會進行處理。這個不會賠償損失的，損失是雙方協議的結果，有異議可以通過交警或者法院申訴。

法律分析

交通事故無人受傷自己認全責的話當然也需要賠償的，比如對方修車的費用其實就是應該由主要責任人全部賠償的。另外，交通事故中的責任認定問題本來就應該由交管部門來完成，駕駛員自己不能覺得反正也沒有人受傷，自己就承擔下了全部的責任，除非駕駛員自身也確認交通事故就是由自己的違章引起的。如果沒有傷者，交通事故只造成物損，不承擔交通事故責任的一方，可以根據交警出具的交通事故責任認定書，要求交警部門進行調解，達成賠償協議。檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。對交通事故認定及賠償存在爭議的，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，調解不成或一方不服調解協議的，或者調解書生效后不履行的，可以通過司法途徑解決，也可以直接提起訴訟。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

每年都會發生不小的交通事故，但大多數情況都是由于駕駛員不遵守交通規則，有些是因為盲目變道，有些是因為車速過快，但所有的交通事故，都會為交通事故車損壞嚴重不想要車 我們的生命安全帶來威脅。那假如說車輛撞車之后，不想要車了，有什么辦法能讓保險公司判定車輛為報廢呢交通事故車損壞嚴重不想要車 ？下面小編就來仔細講解。

首先我們車輛在出現交通事故后，保險公司的業務員會根據現場的交通事故情況來判定事故的嚴重性，同時交通部門也會根據事故的責任劃分來出具事故判定書，我們自己也要根據當場的事故情況在心里來做判斷。如果，車輛被撞的嚴重，維修的費用超過了車輛本身，業務員很有可能將車輛判定為報廢，但如果是事故較小，有車輛維修的余地，那么業務員是不可能跟沒有根據的將車輛就判定為保費，這也算是違法行為。

很多朋友都遇到過車輛發生大事故，車輛維修的價格又非常高，自己又很擔心車輛在維修之后質量也會下降，在后期的使用過程中對生命安全同樣造成威脅，那么這種情況我們可以要求保險公司如果不判定為報廢，讓他們出具車輛的質量保證書，以此來為我們后續的車輛使用做一個保障。

以上就是小編了解的關于車輛撞車之后，不想要車了，有什么辦法能讓保險公司判定為報廢的內容。實際上是沒有什么辦法能夠影響到保險公司對車輛的判損傷判定，因為保險公司的理賠過程以及對車輛的損傷判定都是有一定的規章制度，哪怕是業務員本人也沒有辦法來輕易改變。所以我們最好的方法是在車輛出現事故之后，完全的按照保險公司的理賠流程來進行操作，為我們減少損失。

保險公司的營業員會根據現場的交通事故情況判斷事故的嚴重程度。同時交通事故車損壞嚴重不想要車 ，交通部門還將根據事故責任開出判定證明書。我們也得根據現場的事故情況在心里做出判斷。如果車輛受到嚴重撞擊，維修費用超過車輛本身，銷售人員很可能會判斷車輛報廢，但如果事故輕微且有車輛維修空間，那么銷售人員不太可能是毫無根據的。將車輛判斷為報廢，這是違法的。

財產損失是指因道路交通事故造成車輛財產的直接損失。還應包括現場搶救費用，但不包括停工費用。停業造成的間接財產損失。因車禍造成的財產損失如何賠償如下交通事故車損壞嚴重不想要車 ：修理。因事故損壞的車輛、物品、設施等，應當進行修理，恢復原狀。事故發生交通事故車損壞嚴重不想要車 了，事故車不是交通事故車損壞嚴重不想要車 你想要的。如果事故車的修理費用太高，保險公司建議車主報廢，直接賠錢，讓車主買新車。但如果修理費用沒有超過或接近事故車的價值，保險公司就會讓車主修理。

修理應以現場為主，盡量恢復原狀，即功能、形式、價值不發生太大變化。折扣補償；因事故損壞的車輛、物品、設施等無法修復，需要賠償。折現時，應計算元件的價值、元件的新舊市場價值、折價補償的殘值等因素。牲畜補償。動物受傷但未喪失使用價值的，應就地救治；動物因傷害喪失使用價值或者死亡的，由有關部門評估鑒定，并給予優惠補償。實物補償。雙方協商一致后，應當以相同或者相近類型、質量的實物進行補償。