醉酒駕駛造成交通事故是不是理賠的情形呢？醉酒駕駛理賠后如果要追償那么保險公司能不能獲得追償呢？接下來我就為您收集了這方面的相關案例司機酒駕保險公司理賠后追償 ，希望對您有幫助。

一、案情介紹

小張是名剛畢業不久的大學生司機酒駕保險公司理賠后追償 ，在年末的同學聚會中喝了白酒。用餐之后，小張沒有聽從同學勸告自行駕車回家。行駛途中，小張駕車駛入非機動車道超車，將正常騎行自行車的李某撞飛，至李某死亡。此次事故經交警認定，小張負事故的全部責任。民警隨后對小張體內的酒精含量進行檢測時發現，其處于醉酒狀態。隨后，李某父母、妻子及子女共同將小張及保險公司訴至法院，要求賠償喪葬費、死亡賠償金、被扶養人生活費及精神損害撫慰金共計60余萬 元 。醉酒狀態下駕車，保險公司是否應按承保的責任限額支付保險金呢?

二、案件分析

我國《道路交通安全法》第22條第二款規定，飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。可見，醉酒駕車是嚴重違反道路交通安全法規的行為，駕駛人還將會因觸犯刑法，受到刑事制裁。在賠償問題上，如果駕駛人無力賠償第三人遭受的人身傷亡及財產損失，依照新公布的司法解釋規定，第三人有權要求保險公司在交強險項下予以賠付。目前交強險的死亡傷殘賠償限額為11萬元，對于李某父母主張的剩余款項因 商 業三者險保險條款中普遍將醉酒駕車的行為列為責任免除范圍，保險公司并不負責賠償，故對于剩余款項應由小張直接向李某父母進行賠償。此外，保險公司在交強險項下賠付的11萬元對小張而言并不意味著能夠免除，該部分賠償款項系保險公司代被保險人墊付的行為，其目的是使交通事故中的受害人能夠得到及時的獲得賠償保障和醫療救治，因此，保險公司在向受害人賠付后，有權向小張這樣的醉酒駕駛者進行追償。

三、相關法規

1、《道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

2、《保險法》第五十條 保險人對責任保險的被保險人給第三者造成的損害，可以依照法律的規定或者合同的約定，直接向該第三者賠償保險金。

3、《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規定：“雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償……”，在本案中公司應當與司機承擔連帶賠償責任。

@2019

; 聚餐時喝點小酒，說是禮貌也無可厚非。但是喝了酒還開車，就是極大司機酒駕保險公司理賠后追償 的安全隱患，這也可能讓一個原本興高采烈的日子，剎那間變得漆黑黯淡。

雖然酒駕的危害可謂是“無人不知，無人不曉”，但如果以“酒后駕車”為關鍵詞進行搜索，幾乎每一天都有七八件與之相關的新聞。

對于很多心存僥幸的司機來說，“司機酒駕保險公司理賠后追償 我有保險”仍是其喝酒后駕車的“后盾”。可是要知道，肇事司機是必須自己承擔由酒駕造成的所有經濟損失的，無論是商業車險、交強險、意外險，都無法成為他的保障。

無第三者傷亡 保險可拒賠

其實，大部分投保車險的司機都知道，酒駕或醉駕的情況下發生交通事故造成損失，保險公司不負責賠償。這也就意味著肇事司機需要自己承擔由酒駕造成的所有經濟損失。

即使是投保了個人意外險，酒駕或醉駕時所造成的個人意外傷害，不在保險產品的承保范圍內，保險公司可不予理賠。

但是，仍有很多駕駛人覺得，有了車“啥都賠”的交強險，酒駕也還是可以高枕無憂、肆無忌憚。甚至在酒駕前會大發豪言“沒事，我有保險”。

可要知道，在遇到酒后駕車、毒駕、無證駕駛等情況時，保險公司即便在交強險的范圍內賠償了受害人，也會對肇事人進行追償。如果事故并沒有造成第三者的傷亡，保險公司可以直接拒絕賠償。

而此類的案件，卻并不鮮見。近日，廣西省法院就審結的一起機動車交通事故責任糾紛案，判決支持保險公司對醉酒駕駛車主行使追償權。

2012年春節前夕，貨車車主陳某投保了交強險，當年5月份的一天，他醉酒駕車行駛在省道時，與半掛車發生碰撞，導致半掛車司機黃某重傷后經搶救無效死亡。

事故發生后，交警認定貨車司機陳某承擔此交通事故的主要責任，半掛車司機家屬對陳某和陳某投保的保險公司提起訴訟，法院最終判決保險公司在交強險賠償限額范圍內賠償黃某家屬經濟損失11萬余元，不足部分按責任分擔，由陳某承擔70%的民事賠償責任。

2012年9月份，保險公司履行了賠償黃某家屬經濟損失的義務。之后保險公司以陳某醉酒駕駛為由，向法院提起訴訟，要求履行追償權。法院最終判決支持保險公司行使其追償權。

無獨有偶，2014年年底，云南省某法院審結的案子也與保險公司行駛追償權有關。

2012年3月份，華某酒后駕駛車輛引發交通事故，并導致他人死亡。經查證，華某屬無證且酒后駕車。死者親屬向華某和保險公司提起訴訟，法院判決華某投保的財險公司在交強險范圍內賠償死者親屬11萬元。

保險公司在履行賠償義務后，便立刻向法院提起訴訟，要求肇事者華某及車主楊某賠償其代為賠償的11萬元。

任性的保費

其實，酒后這種任性行為，就算沒有造成任何事故，但是被查處后除了會面臨高額的罰款、吊銷/暫扣駕駛執照、被追究刑事責任以及心理陰影外，車輛的違法記錄和理賠次數還會影響其第二年的交強險價格。此外，保險公司對于該駕駛員和車輛往后的車險理賠的審核，也將會更為嚴格。

此外，今年保監會先在6個試點省市(黑龍江、山東、重慶、廣西、陜西以及青島)推行商業車險費率改革。改革后，有過酒駕和醉駕記錄的駕駛人和車輛，今后在投保車險時，車主將支付更高的保費。

因此，為了徹底避免酒駕的風險，最好的辦法就是預約代駕、乘坐公共交通工具。安聯財險的理賠專員也表示，就算是酒后的第二天，也盡量不要一早就開車出門。“千萬不要低估體內所殘余的酒精濃度，因為成年人的酒精代謝速度約為一小時才可以代謝15毫升。”

不過，要說全世界只有中國人是愛喝酒的，只有中國人經常酒后駕車，那也并非如此。安聯集團旗下的安聯技術中心去年所開展的一項研究也顯示，不同區域因酒駕導致的交通事故的占比有所不同。東歐和中亞以18.2%的比例排在第一位，其次是歐洲(16.7%)，再次是美國(12.9%)。而中國所在的亞太區，比例僅為7.3%，低于全球的10.9%的平均水平。

對于交通道路來說，司機酒駕保險公司理賠后追償 我們每天都會坐公交車或者是自己開車參與交通道路，然后將登陸司機酒駕保險公司理賠后追償 的安全就非常重要。其中醉駕肯定是非常危險的，所以這一次人們會感到困惑司機醉駕發生事故，保險公司在交強險范圍內賠償后，是否能向醉駕親屬追償？其實我覺得這是不應該進行追償的，畢竟醉駕這樣的重大事故賠償是很多的，而且本身醉駕就是很危險的行為，保險公司付好自己的責任就可以了，我們來具體分析一下吧。

　　1：醉駕是很危險的：

首先我們要知道，對于醉駕本身交通規則就抓得非常嚴格，如果抓到你是醉駕直接駕駛證12分就沒有了。而且醉駕是需要付全部責任的，因為在喝醉酒的情況下，腦袋是模糊的，對于開車來說是非常危險的行為。交通道路絕不是給某一個人修建的，里面擁有非常多的交通參與者，即便你不重視自己的生命安全，但是也應該為別人的生命安全進行考慮。發生責任事故的話，自己是需要付賠償還有刑事責任的。

2：賠償好自己的錢就可以了：

而對于發生酒駕產生事故之后，保險公司在交強險范圍內賠償之后，我覺得是不用向醉駕親屬進行追償的，因為這件事主要責任在于司機醉駕本身國家方面對于醉駕的方面做的就非常嚴格，結果還依法犯法，而且違反交通規則。并不是違章行為，而是絕對的違法行為，所以保險公司只用賠償自己的份額就可以了，不需要再追償。而且發生醉駕之后產生的事故都很嚴重，賠償金額也是非常大的。

最后在這里也要提醒每一個世界，交通道路不是開玩笑的，生命只有一條，千萬不要酒駕，喝酒之后就一定不能開車。